各位，你們有沒有想過電動機執行中的能量最終會不會變成熱量？

下面我來談談這個過程的能量轉化：

電源的電能被賦予電機，電機可以工作，其中電機的電能消耗有兩個方面： 1.轉換為機械能：用於其他方面的工作（機械能轉換為其他東西，純能量轉換的例子不多， 但側面很常見，像電鋸一樣，沒有太多的能量轉換，除了無用的不規則熱能和一些聲能，但它破壞了切割物體的內部分子結構來做功）。

或者只是停留在機械能（比如風機，風機的轉動不是白費的，這都是能量） 2、由於受熱產生的線圈產生內能，這是很小的一部分，可以算是損失。 如果你拿著用鐵棒運轉的電機，那麼電能和內能可以“高效”轉換，電機很快就會壞掉。

機械能是所做的功，例如摩擦。 最後，是熱量。

誰說的？ 機械能不包括動能勢能嗎？

例如，風扇轉動。

它是摩擦消耗的能量的一部分。

但風扇本身也有動能。

並且由於與空氣的摩擦以及葉片與風扇本身之間的摩擦。

大量的能量消耗在葉片上。

電動機的工藝只是產生的熱量的一部分。

你知道普通加熱裝置可以加熱什麼樣的功率以及它需要什麼功率嗎？

普通電加熱器的功率約為 800 瓦。

空調更是幾千。

當然，普通的電動機是不能用來發熱的。

當電動機正常工作時，電流所做的純功一部分轉化為機械能，另一部分轉化為熱能，所以電熱只是電功的一部分，所以d是正確的

因此，d

1.軸承的摩擦產生熱量。

2.線圈的電阻產生熱量。

3.鐵芯的磁阻產生熱量。

最主要的是電機的機械效率和功率因數，總損耗在20%左右，基本上變成了熱量，所以電機軸端裝有散熱葉片。

電機的作用是將電能轉化為機械能，不可避免地會產生一部分熱能，假設電機效率為90%，那麼大約10%的能量就會轉化為熱能。 因此。

1 千瓦的電機在工作時不會產生 1 千瓦的熱量。

當然，也會有發熱、銅損、鐵損、機械損、雜散損等。

最終，這一切都會以熱量的形式消失。

否則，將沒有風冷、水冷等冷卻方式。

你有沒有碰過已經執行了一段時間的電機，它經常會變熱。

將電能轉換為機械能。

當定子繞組通電時，產生旋轉磁場以切割轉子，並感應出電動勢。

當轉子電路閉合時，會產生感應電流。

感應電流在磁場的作用下產生電磁力。

推動轉子運動。

電磁功率等於輸入功率減去定子損耗（銅和鐵消耗），電磁功率減去轉子銅損等於機械功率。

機械功率減去機械損耗和附加損耗等於輸出功率。

會產生熱量，因為電動機需要電來驅動，而電動機必須通過電動機繞組中的電流才能執行，但是電動機的繞組是由銅製成的，而銅不是超導體（在室溫下還沒有發現超導體），所以根據公式Q=I 2RT（其中， Q代表熱量的大小，I 2代表電流的平方，R代表導體的電阻，T代表通電時間），可以看出通電電流越大，發熱越嚴重（大功率電機需要風扇散熱，不需要的功率越小）， 導體電阻越大，發熱越嚴重（這就是電機繞組用銅代替鋁的原因，鋁比銅便宜，但電阻比銅大），通電時間越長，發熱越大即使大電機散熱（加上風扇散熱），溫度也幾十度！