超強颱風波塞冬即將來臨，與以往颱風有何不同？

颱風波塞冬將影響我們東北地區的城市，由於其形成的緯度很高，這些城市很少受到颱風的影響。

與往年不同的是，今年的颱風特別“喜歡”北方，這讓大多數沒有經歷過颱風的北方城市都看到了颱風的威力。 颱風對北部地區的影響較大，並逐漸增強，涉及東亞多個相關國家，由西北太平洋向西北移動，影響日本西南沿海和南韓南部沿海。

颱風造成的破壞程度極強，例如颱風台北，這是歷史上最強的颱風。

在颱風通過城市附近的海洋期間，安特森空軍基地總共收到了2,310公釐的降水。 風暴大範圍環流的外圍降雨給菲律賓呂宋島山區帶來了適度降水。

颱風的降雨引發洪水衝破了橫須賀附近的美國海軍陸戰隊訓練設施富士營的防洪牆，營地裡的海軍陸戰隊員在山上的木屋裡避難，但房子裡還有乙個油庫，由於洪水的影響，兩個橡膠油庫的軟管破裂脫落， 大火導致大量燃料洩漏並流下山，並被其中一間木屋配備的加熱裝置點燃，造成13名海軍陸戰隊員死亡，68人受傷。營地的營房被摧毀，包括15座木屋在內的其他幾座建築物被摧毀。軍營後來被重建，並為所有在火災中喪生的軍人豎立了一座紀念場所。

颱風台北掠過沖繩以東約65公里海域，持續風速約每小時72公里，陣風每小時112公里。 日本缺乏持續風速的資料，估計應處於颱風強度的最低水平。 由於颱風過境，該國的農業和漁業遭受了數百萬美元的損失。

8艘船擱淺或沉沒，44名漁民遇難或失蹤; 一艘中國貨輪被颱風切成兩半，但幸運的是，46名船員全部獲救。

暴雨在日本山區引發了600多起泥石流，淹沒了10,000多所房屋，造成42人死亡，另有71人失蹤，283人受傷。 有70處堤防潰口，27座橋梁和約105座堤壩被毀。 暴風雨過後，至少有10,000人離開了家園。

台北摧毀了各種農作物，包括蘋果、大公尺和桃子，五艘船因惡劣的海況而沉沒，首都東京的許多 50 層高的建築左右搖晃。 日本的交通也受到嚴重影響，有200列火車和160個國內航班被取消。 有報道稱，台北是13年來襲擊日本的最強風暴。

它很大。 因為海上的超強颱風可以掀起幾十公尺的巨浪，而且很容易掀翻大型船隻，所以威力很大。

大型颶風形成後，很容易將一艘大型船隻淹沒或傾覆在海洋中，一艘大型船舶的水位高達數百噸，因此可想而知超強颱風的威力。

它很大，我認為有些房子不夠堅固，不會被它吹走。

據我所知，颱風是起源於熱帶海洋的天氣現象，當然都是在海上產生的。 它通常發生在赤道以北和日期變更線以西，是亞太國家或地區的熱帶氣旋的分類。 夏季颱風多。

颱風的能量來自太陽，而在熱帶海洋中，在強烈的陽光下，上層海水非常熱，一方面，熱量傳遞到海面附近的空氣中，使空氣溫度公升高，密度減小而上公升。 周圍的冷空氣流過來填充，由於地球的自轉，上公升氣流會旋轉，達到一定強度時，就是颱風。

同時，大量的海水被蒸發，了解蒸餾海水淡化和利用海水幹鹽的人都知道，從海水中蒸發的主要東西是水蒸氣，其他成分很少，所以熱空氣被大量的水蒸氣包裹起來上公升。 在上公升過程中，其中的水蒸氣被冷卻並液化成小水滴，隨空氣流動形成降雨。

地球大氣的熱量來自海洋和陸地的輻射，熱帶海洋表面溫度高，海水蒸發到空氣中，氣體被加熱更明顯，變稀，形成上公升氣流形成低壓區，大氣會從高壓區流向低壓區， 這個過程反覆無比，功率逐漸增加並形成風，地球的自轉使太陽的直射點不斷變化，旋風周圍的風向會逐漸改變，形成更強的對流，不斷增加能量到低壓區，最後形成氣旋。然後氣旋通過連續對流加速形成颱風。

熱帶氣旋形成於赤道附近太平洋廣袤的海面上，因為海域大，氣旋可以繼續發展，積累巨大的能量，一旦大氣之間的平衡被打亂（在地球上運動的物體會受到地球偏轉力的影響，逐漸將颱風移出其形成的位置）， 氣旋會移動，通常稱為颱風，近海地區的風力可以達到十餘。

是的。 因為颱風是由暖洋流和冷風交匯形成的氣態渦旋，它們只能出現在海上，而陸地上沒有這樣的暖流，颱風自然不會發生。

是。 1.颱風是在海上產生的，不是因為水蒸氣蒸發，而是因為來自熱帶海洋的大量水蒸氣可以給颱風的形成帶來巨大的能量。 在上公升和凝結的過程中，水蒸氣會散發出巨大的熱量，而來自熱帶海洋的大量水蒸氣可以為颱風的形成帶來源源不斷的能量。

2.當陸地上的近地空氣通過加熱上公升時可以形成氣旋，但能量很小，沒有連續的水蒸氣，表面的熱量遠遠不足以為颱風的形成提供足夠的能量。

是的，因為颱風發生在海上，只有在海面上才會對人類造成傷害。

陸地上似乎也有颱風。

颱風形成。 熱帶海面直接暴露在陽光下會提高海水溫度，而海水的蒸發提供了足夠的水蒸氣。 隆起過程中水蒸氣的凝結釋放出大量的潛熱，促進了對流運動的進一步發展，導致海平面壓力下降，使周圍溫濕空氣流入補充，進而抬公升。

這個迴圈導致正反饋，即第二種條件不穩定性（CISK）機制。 在條件合適的廣闊海面上，環流的影響範圍將繼續擴大，達到數百至數千公里。

因為地球自西向東高速自轉，氣柱與地球表面產生摩擦，因為離赤道越近，摩擦力越強，從而引導氣柱逆時針旋轉（南半球系統順時針旋轉），因為地球自轉速度快，氣柱跟不上地球自轉的速度，形成感覺向西的運動， 這形成了我們現在所說的颱風和颱風路徑。

以下是人民教育版高一地理課本第一卷的說明：

在海洋表面溫度大於26的熱帶或亞熱帶海洋中，由於近洋表面溫度較高，大量空氣膨脹上公升，降低了近海洋表面壓力，外圍空氣不斷補充和上公升流入。 在地轉偏轉力的影響下，進入的空氣旋轉。 當上公升的空氣膨脹和冷卻時，其中的水蒸氣冷卻並凝結形成水滴，從而釋放熱量並導致低層空氣上公升。

結果，近海氣壓下降，空氣旋轉更劇烈，形成颱風。

歷史上最強的颱風是颱風台北。

颱風台北是有記錄以來世界上最強的熱帶氣旋，直徑達2,220公里，幾乎是1951年8月颱風“麻芝”創下的1,130公里紀錄的兩倍。 台北的最大覆蓋面積幾乎是美國本土的一半。 根據聯合颱風警報中心的資料，在最高強度下，颱風眼內的溫度約為30°C，這是非常高的。

據日本氣象廳統計，颱風台北10分鐘持續風速為140節，是有記錄以來最強烈的熱氣旋。 同時，根據聯合颱風預警中心的資料，台北一分鐘持續風速達到165節，長期保持著氣象衛星觀測以來全球最強熱帶氣旋的記錄。

颱風台北的發展與運動

台北最初受到西北熱帶風暴的不利影響，但風暴隨後向北移動，台北得以加強。 經過**後，氣旋爆炸性增強，最高風速達到每小時305公里，海平面氣壓降至870 hPa，創下新的世界紀錄。

在這種強度下，颱風的風場直徑可達2,220公里，創下了最大熱帶氣旋覆蓋範圍的記錄。 台北其後繼續向西北偏西方向移動，其後因低壓槽逼近而轉向東北移動，並在此過程中緩慢減弱。 該氣旋在日本南部登陸，並很快變成溫帶氣旋。

美國空軍氣象局派出60架次偵察飛機進入台北進行觀測，使颱風成為觀測最密切的熱帶氣旋之一。 位於日本神奈川縣的美國海軍陸戰隊訓練營被台北間接引發的火災炸死，造成13人死亡，68人受傷。 颱風還在該國其他地區造成大範圍洪水，造成42人死亡，許多船隻在海上沉沒，造成至少44人死亡或失蹤。

颱風的形成需要大量的水蒸氣和相對寬闊的地形，只有在地形不複雜的情況下才能形成強氣旋，而海洋正好滿足這樣的條件。

夏季海水公升溫時，水汽會蒸發，導致海平面壓力發生變化，壓力變化後會形成氣旋，強氣旋最終會形成颱風，這就是為什麼颱風多在夏季或秋季在海洋中形成的原因。 因為在夏秋兩季，當熱帶或亞熱帶海水被加熱時，會蒸發大量的水蒸氣，使海面附近的氣壓降低，從而不斷補充更多的水蒸氣，上公升的水蒸氣在地磚的偏轉力的作用下旋轉。 水蒸氣會液化成水滴，釋放熱量，從而加劇水蒸氣的蒸發，使水蒸氣不斷補充，海面附近的氣壓不斷降低，氣旋繼續增大，最終增強形成颱風。

在地面上，空氣不能輕易蒸發放熱，因為沒有足夠的水蒸氣蒸發，也就是說沒有那麼多的水蒸氣可以補充，又不能不斷強化，所以只能形成氣旋，而不能成為颱風。 另乙個原因是地面地形多變，阻塞地形多，不利於氣旋的形成和加強。