12 150,000，手動 1 6、家用車，哪一款價效比最高

每輛車都有自己的亮點。 這就像有人說本田好，別人說別克好。 你能說哪乙個是錯的？

就像使用加寬輪胎一樣，優點是汽車行駛更穩定，坐起來更舒適，但同時缺點也難免，而且會比普通輪胎花費更多的油！ 有人會說燃油效率重要，也有人會說舒適性更重要。

就像底盤更低，高速行駛更穩定，風阻更小，更省油; 底盤更高，越野效能會更好，可以適應更複雜的路況。 你能說哪乙個是不合理的？

就像山地自行車和公路自行車一樣，山地自行車不如公路自行車輕，但人們更善於適應道路。 為什麼要生產它？

因此，沒有適合每個人的完美汽車，這取決於您更喜歡哪一輛。

之所以選擇日本田，是因為在全球範圍內找到省油的汽車並不難，但很難找到比日系車更省油的汽車系列，具有出色的動力、操控性、舒適性、時尚外觀和品牌價值。 全球銷量無與倫比。

不要聽信道聽途說和說日本車不好的人！ 黛安娜死於賓士車禍，賓士不好嗎？ 在美國，每 4 輛汽車就有一輛日本汽車。

那麼一輛劣質的日本車可以暢銷全球，如果好的話，豈不是要賣到月球呢？

之所以選擇德國大眾，是因為德國車雖然好，但油耗高，價格高，價格低基本上是過時的車型。 與20萬輛帕薩特和20萬輛雅閣或凱美瑞相比，效能指標基本相差甚遠。

不過，德國車精細嚴謹的做工，以及奧、本、寶的品牌美譽度，足以與日系車抗衡，各有優勢。

至於將大眾斯柯達明銳排在倒數第三位，那是因為斯柯達看似便宜，配置更高，但被大眾收購的破產品牌，卻無法與真正的帶有“大眾”標誌的大眾相提並論。

別說奔騰50了，自有品牌車也絕不是合資品牌的水平。

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拉維達，我家也想買一輛車，大概12-15萬元，我乙個朋友賣車，我告訴他我的預算，他脫口而出是拉維達，呵呵，賣車的人肯定比我們更清楚！ 我還告訴房東，新寶來不應該考慮，賣車的朋友說大燈有問題。