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從物有所值的角度來看,世嘉、福克斯、科魯茲。
克魯茲自然吸入的肉太多,狐狸油耗高,做工粗糙。 世嘉裝備齊全,做工可以接受,動力還可以。
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想都想都不敢想,福克斯動力不錯,很漂亮,一月份剛才提到的那輛車福克斯動力十足。
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推薦經典福克斯,科魯茲動力不足,如果再次開啟空調,加速和加速會更加困難。
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如果要控制動力,建議福克斯科魯茲動力較差,最好選擇福克斯。
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克魯茲不是普通的肉。 如果你在城市裡開車,你可以更快地開始。 當然,福克斯的動力很好,但代價是廢油
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首先,我必須向大家解釋一下,轎車的福克斯和掀背車的福克斯的定位是不同的。 包括老狐狸。 掀背車的重點是運動型,而轎車則是舒適型。
對運動(即控制)和舒適性的關注往往與對舒適性的關注不一致。 因此,如何選擇取決於您權衡控制和舒適度的哪一邊更適合您。
如果您選擇處理,毫無疑問,掀背車福克斯是這個價格範圍內排名第一的家用車。 相信我,雖然新款福克斯掀背車的操控性更強,但在舒適性方面也有所改進,至少不像舊款福克斯那樣難讓你難堪。 對於家庭來說,只要你不要求像騏達、思域、蘇塔爾這樣本身就定位舒適的車,絕對不會讓你太失望。
如果你選擇舒適,我建議你選擇科魯茲——科魯茲也會比福克斯更有活力。 您可以將新轎車理解為科魯茲的舒適性和掀背車福克斯的運動性之間的折衷。
在空間方面,科魯茲將略有優勢。 在前排空間方面,科魯茲和福克斯可能差不多。 但在後排,科魯茲的腿部空間比福克斯多一點。
這兩款車其實都是皮質比較硬的車,而且門板座椅比較厚,空間肯定比一些薄皮車強不了多少。科魯茲好一點,這是乙個大的。
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一本手冊... 自動... 我認為這一切都很好。
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我認為科魯茲更好。
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這兩款車的風格其實大不相同。
就**而言,這款車的**其實是很標準的一分錢一分錢,就不再提了。
兩款車保值率不相上下,但後期克魯茲的保值率還是有不錯的提公升,保值率有比較大的保障。
維護成本,克魯茲確實高一點。
但就這兩款車的風格而言,一款是運動型的,另一款更適合居家,如果年紀小的話,最好還是選擇克魯茲,後期的簡單改裝,以及個人風格的體現,都是好車。
油耗 克魯茲實際上與世嘉不相上下,主要取決於駕駛條件。
但就兩款車的操控性和穩定性而言,克魯茲還是有一定的優勢的,而地面懸架的穩定性,克魯茲也更勝一籌,這在分辨轉彎時是可以感覺到的。
巡航控制,怎麼說呢,他還只是停留在高速使用比較容易的階段,如果你在室內,基本不需要考慮,室內使用巡航控制,我個人認為會增加駕駛的危險性。
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科魯茲的價格可以買到世嘉的高價,這是沒有可比性的。
如果強調價效比高,世嘉這款車很適合上手,而且質量也不錯。
如果你在家,你不喜歡折騰,你可以買一輛科魯茲。
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兩輛車都很好,克魯茲看起來不錯,新世嘉物有所值。
這取決於房東的喜好。
我有乙個同事買了世嘉。
開車很舒服。
至於天窗。 我買了它並用了幾次。
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我個人推薦科魯茲。 外觀年輕時尚,價效比高,小問題少。
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三輛效能非常非常接近的好車。
首先,我是福克斯車主,但我個人覺得科魯茲的外觀是三者中最好的。 非常適合正在追逐潮流的年輕人,但因為只是第乙個出來,所以需要時間來證明它的優缺點。
在油耗方面,三款車的AT版比較高,尤其是科魯茲和福克斯,世嘉AT稍好一些,但並不明顯。
MT 版本勢均力敵。 因為福克斯是肯定的,另外兩個是肯定的。 這取決於房東的喜好。 購買汽車時,您將享受一點早期保單折扣。 但是這三輛車的重量不輕,所以不建議排量。
福克斯09車型本身並不多,但小批量存在問題,很多車主都與自己的駕駛技能有關。
在這三款車中,福克斯和世嘉都有WRC賽車血統,尤其是福克斯,這也是它的賣點。
福克斯**是最便宜的,擁有最多的持股數量,相應的維護成本略低。
你問質量,這個還真不好,其實買車有時候有點運氣,國內知名的加工技術不如國外,機油質量也差。 比如我只去殼牌加油,堅決不去中石油。 給中石油加了幾次後,覺得車弱了,不知道車是不是出了毛鮮,知道簡生病了。
兄弟褲子。 其實我建議大家去“汽車之家”看看具體效能和配置的對比,引數非常詳細,彼此之間的細微差別一目了然。 這比我在這裡輸入一千個單詞更有說服力。
如果你只看好這三款車,我給你的建議是:如果你年輕有活力,順勢而為,就選擇科魯茲,如果你覺得自己很有男子氣概,就選福克斯一組,其餘部分選世嘉。
這三款車還不如完全根據個人喜好選購,因為外觀和**的相差實實在是太小了。
PS:樓上手動MT
FKS開12油耗,我真的很佩服? 成都交通擁堵比我青島差幾個檔次(我去過青島n次),我市區是7-8,高速公路最好情況是5,一般在6-7左右。
寬輪有寬輪的優缺點,寬輪胎不適合在城市使用,寬輪胎噪音大,福克斯掀背車寬,轎車窄。
反正加原廠巡航控制是挺便宜的,所以不認為自己檢查一下是件好事。
樓上幾個人說福克斯要耗油,而我作為福克斯車主,在這裡澄清一下,大城市手動福克斯通勤的油耗一般是8,高速是6-7,高速空調還是滿電執行150。 所謂高油耗不過是AT,AT變速箱現在跟同類車比不上,確實是拖累,我的車開了1年多都沒有小問題,前不久我太著急把車停在外面,迎面撞牆,磚牆被撞掉了一大塊, 而且這輛車根本沒有損壞。整車的鋼板明顯比所有日韓車都厚,也比大眾車厚。 >>>More
2014年,福克斯掀背自動黃色汽車的油耗為每100公里7公升至8公升。 福克斯車型的燃油經濟性表現還是比較不錯的,2014年的1.8公升排量自動變速器福克斯車型,理論油耗在每百公里5.8公升左右,實際行駛在區域內一般不超過8公升,一般來說,在美系車型中更省油。 1.8T渦輪增壓發動機本身的油耗並不低,數字匹配的AT變速箱也更省油。 >>>More
太平洋汽車網]首先開啟導航開關按鈕;開啟介面,顯示電台,點選下指選單欄按鈕; 點選導航欄; 系統進入導航介面; 根據衛星定位,確定了舊攔河壩的當前位置,現在可以搜尋需要到達的目的地。 >>>More
你好,像你這樣的油耗是比較正常的,200塊油跑了360公里,那麼一公里油耗就要5毛錢左右,這也很正常,一般過了磨合期後油耗就會降低。