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如果在行駛過程中聽到“Zizi”的異常聲音,而這是發動機皮帶問題引起的異常聲音,因為“Zizi”的異常聲音多為發動機各皮帶組老化,或者張緊器問題導致皮帶太鬆, 摩擦異常聲音、皮帶打滑等,如果有類似的“Zizi”異常聲音,則尋找發動機內部的主要皮帶組和張緊器,如發動機正時皮帶、發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶、空調皮帶、動力幫浦皮帶等。造成這種異常噪音的問題是發動機皮帶的異常聲音,這是由於皮帶與皮帶輪的結合面磨削面光滑造成的。它通常發生在發動機轉速快速變化時,有時當皮帶驅動的附件負載增加時,皮帶會響鈴。
如何解決發動機皮帶噪音異常的問題。
1、檢查皮帶帶動的配件是否損壞、卡住、鬆動或配件功率是否增加。
2、更換皮帶,或用100紗布將皮帶輪與皮帶的接縫面打磨(輕磨即可)。
3、臨時解決辦法可將1 2滴油滴在皮帶與皮帶輪的接合面上(不影響皮帶打滑)。
如果是發電機皮帶響了,大燈比較明顯,就得取下發電機皮帶,轉動電機皮帶輪,看看發電機轉動是否平穩,如果發電機正常,可以檢查電池是否沒有蓄電,因為蓄電池不好會增加發電機的負荷。
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1.積碳。 汽車中的積碳對車輛有許多影響,包括噪音和振動。 積碳本身會影響燃燒反應,使發動機不能運轉良好,在這種情況下,汽車會出現許多異常現象,比如常說的汽車怠速抖動問題,這與積碳有重要關係是很重要的。 如果長時間沒有清理積碳,最好去維修店,用內窺鏡檢查發動機內部,以確定是否要清除積碳。
2.窗條老化。
汽車的車窗膠條有乙個自然的老化過程,特別是在經常暴露在陽光下和水接觸的環境中,膠條的老化速度會非常快。 老化的膠條失去了原有的柔韌性和彈性,變得非常脆硬,因此與玻璃的接觸不緊密,在汽車行駛過程中,玻璃與膠條碰撞,會產生很大的異常聲音,車窗發出“砰”的一聲。
問題是這次我換了兩個前輪胎,發出異常的噪音。
答在這種情況下,如果條帶變得很硬,可以及時更換條帶,如果長時間不使用,也可以使用條軟化劑軟化。 軟化前,將膠條裂縫中的灰塵和小石塊清理乾淨,然後用橡膠軟化劑噴灑,一段時間後,膠條會軟化並恢復彈性,噪音會降低很多。
問:機械師說減震器彎曲了。
汽車本身還具有多種降噪減振系統,如排氣管中的消聲器,可以消除排氣產生的噪音,底盤下方的減震器,可以平衡汽車在行駛狀態下的振動。 如果汽車在行駛時感覺到非常強烈的振動,並且左右搖晃,則很可能是減震器損壞,需要及時檢查。
問:他還沒有弄清楚真正的原因,他只是在估計。
所謂部件雜訊,是指汽車上的某些部件,在一定情況下會產生雜訊。 例如發動機進氣口、汽車表面與空氣的摩擦、輪胎與地面的接觸等,這些噪音一般不是汽車故障引起的,但對汽車舒適性的影響會比較大,所以也可以找到相應的解決方案來解決它們。
問他是否在更換輪胎之前不會響,如果他壞了。
答:比如對於風噪,降低行駛速度後,會降低很多,如果經常高速行駛,也可以在汽車表面噴塗隔音材料,在汽車表面的縫隙處安裝密封條,可以有效降低噪音; 對於輪胎噪音,需要更換靜音輪胎,發動機噪音可以加用吸音泡沫材料,有一定的效果。
問題要麼是瘋子,要麼是路上的咕嚕咕嚕的聲音,在兩邊。
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汽車噪音異常是許多情況下不容忽視的故障,尤其是在道路不好的情況下。 就目前而言,很多汽車噪音是由輪胎引起的。 將車輛放在平坦的地面上並檢查輪胎胎面。
如果胎面中間部分磨損很快,通常是因為輪胎壓力過高,會增加中間部分的突出面積。 這部分的面積比較突出,所以承載力比較大,加速了磨損。 後期,當輪胎壓力下降時,中間部分略微下沉,在路上行走時會產生異常聲音。
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造成車前方異常噪音的原因是:1、輪胎異常噪音:輪胎胎面變形、袋子掀起、磨損嚴重或氣壓不足; 2、發動機噪音異常:
零件或運動學問題; 3、車身異常聲音:車身剛性不夠,導致車輛在行駛過程中變形,車門與車架之間的摩擦或某些位置的脫焊產生鋼板之間的摩擦。 解決車前異常噪音的辦法是:
1、檢查輪胎胎面是否變形、包裝、嚴重磨損或氣壓不足; 2、檢查發動機零挑逗訓練部件有無問題; 3.檢查是否是機身聲音異常。
變速箱異常聲音:如果行駛過程中變速箱內部有異常聲音,踩下離合器後消失,說明噪音**是變速箱故障,可能是變速箱軸承或齒輪和軸承點磨損造成的。 >>>More
如果汽車方向有異常聲音,可能是方向盤上安全氣囊游絲故障; 轉向拉桿球形接頭老化,有寬敞度; 轉向機防塵套漏油; 增壓帶鬆緊不當或老化; 轉向動力油太髒了。 如果播放方向出現異常噪音問題,我們只能找出異常聲音並確定異常聲音的位置,以便有更好的解決方案。 >>>More
如果是新車,新車盤和盤處於磨合狀態,導致制動噪音異常、進水生鏽、石塊卡在盤和盤中間、剎車片內有大金屬顆粒等多種原因。 只要不影響制動器的效能就沒關係。