汽車轉彎時產生異常噪音的原因

1.安全氣囊游絲故障：如果發現方向盤發出聲音，大部分是安全氣囊游絲在方向盤上的干擾引起的，取下方向盤安全氣囊游絲並塗上一些黃油，看看是否還響，如果還是響，更換安全氣囊游絲，因為安全氣囊游絲損壞了。

2、減震器平面軸承缺油：在彈奏方向盤時，如果發現異常聲音來自車外，可能是減震器平面軸承缺油的聲音，只需開啟前蓋聽聲音是否來自減震器頂部座椅的位置， 這樣你就可以知道是不是減震器平面軸承的聲音，如果減震器的平面軸承缺油，塗上一些黃油，如果塗完後仍然有聲音，只能更換。

3、平衡桿膠水鬆動如果減震器的平面軸承沒有發出聲音，則需要檢查平衡桿膠是否鬆動或損壞，平衡桿膠是否鬆動損壞，不僅在演奏方向時會發出聲音，而且在過不平道路時也會發出聲音，平衡桿膠的鬆動可以通過加墊片來解決， 如果損壞，只能更換。

汽車轉向注意事項。

轉彎時，首先要注意的是車輛的控制，轉彎時不要剎車，容易造成平滑甚至翻車，在進入彎道之前，應讓車速下降到適當的水平。

其次，盡量不要進入中性角，尤其是在U形角。 因為在空檔模式下，發動機無法容納車輪的運轉，汽車相當於在慣性下行駛，此時所有的制動和轉向操作都大大減少，造成安全隱患。

轉彎前50-100公尺內減速，用轉向燈指示行駛方向，做到一慢、兩看、三通，密切注意車內轉彎，提防行人、自行車、電單車平行於路邊，不知道車的方向。

以上內容參考了人民網-教你得到汽車莫名其妙的異常噪音的三招，找出原因非常重要。

汽車吱吱聲包括發動機吱吱聲、離合器擠壓聲、變速器吱吱聲、終傳動吱吱聲、懸架系統吱吱聲、制動吱吱聲、轉向吱吱聲和車身吱吱聲。

關於汽車的異常雜訊問題，普通車主很難區分哪些是異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音，真正有問題。 配備渦輪增壓發動機的車型不同; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 一些車主接觸不同的汽車後，很可能是由於對機械知識的了解不足，將合理的異常噪音誤認為是車輛故障。

因此，要學會區分汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

二、汽車雜訊的識別方法：

在實踐中，由於工作條件的限制，很難用專用儀器測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。

1.正確區分正常和異常的聲音。

汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。

輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。

3、診斷異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好是有意識地放大或減少聲音，即使用螺絲或其他金屬棒作為測試儀器接觸聲音部分以放大聲音，或使用單筒式防火切斷器來減少聲音以滿足診斷需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。

如果轉向燈與轉向同時開啟，那麼聲音可能是轉向燈自動返回機構的回彈夾的聲音，需要車主確認，如果是這樣，那麼這是正常情況。 有時你會聽到不止一次的聲音，那時，由於你旋轉方向盤的幅度，方向柱在乙個圓圈中有三個自動返回位置，如果你轉動方向盤一次，那麼它會發出三聲。

2.塑料零件之間的摩擦。

方向盤通常由塑料件製成，如果溫度變低，塑料會變硬，自然有摩擦聲的可能。

3.方向盤發出異常噪音。

如果異常聲音來自方向盤，那麼問題很可能是方向盤上的安全氣囊游絲引起的，取下方向盤安全氣囊游絲，塗上一些黃油，看看是否還有聲音，如果還是響，就更換安全氣囊游絲，因為安全氣囊游絲損壞了。 小心輕輕卸下方向盤，或拔下安全氣囊保險絲，以免安全氣囊展開。

4、轉向拉桿球形接頭老化。

如果轉向拉桿球接頭老化，那麼會引起方向盤晃動並發出聲音，更換後通常由轉向拉桿球接頭和四輪定位更換。

5.轉向機故障。

如果轉向時的異常噪音很大，那麼可能是由於轉向機和轉向機之間的檔隙過大造成的，需要更換轉向機。

6、減震器平面軸承發出異常聲音。

只要開啟前蓋聽聽聲音是否來自減震器頂座的位置，這樣就可以知道是不是減震器平面軸承的聲音，減震器的平面軸承發出的聲音，就可以在平面軸承上塗上一些黃油， 如果塗層後仍然響鈴，則只能更換。

7.平衡條發出的異常聲音。

如果不是減震器的聲音，那麼檢查平衡桿膠是否鬆動或損壞，平衡桿膠是否鬆動損壞，不僅在方向上播放時會發出聲音，而且在穿越不平坦的道路時也會發出聲音，而鬆動的平衡桿膠可以通過新增墊圈來解決， 如果損壞，只能更換。

1.轉向燈後彈夾的聲音。

如果方向盤按下轉向開關後會有這種聲音，那就是轉向訊號自動返回機構的回彈夾的聲音，這種聲音是正常的。 如果踩到方向盤，就會出現乙個疙瘩，方向盤轉過來就會出現三個疙瘩的聲音，因為轉向柱在一圈中有三個自動回卡位置，所以會出現這種聲音。 一旦你關閉轉向燈，聲音就會消失。

2.轉向柱防塵套的聲音 無論你是在原地還是開車，只要你踩到方向盤，就會聽到從方向盤下方傳來的聲音，你應該檢查轉向柱防塵套，一旦轉向柱防塵套缺乏潤滑，就會產生幹摩擦聲， 而且你只需要在防塵套裡塗上一些黃油，聲音就會消失。

無論你是原地還是開車，只要你踩到方向盤，你都會聽到從方向盤下方傳來的聲音，你應該檢查轉向柱防塵套，一旦轉向柱防塵套缺乏潤滑，就會產生幹摩擦聲，你只需要在防塵套上塗上一些黃油，這種聲音就會消失。

3、安全氣囊游絲干擾發出的聲音是在打方向時從方向盤發出的，而這個問題大多是由安全氣囊游絲在方向盤上的干擾引起的。

4.減震器的平面軸承撞擊方向盤的聲音，聽到的聲音是車外發出的，這可能是減震器平面軸承由於缺油而發出的聲音，你只需要開啟前蓋聽聽聲音是否來自減震器的頂座位置， 這樣你就可以知道是不是減震器的平面軸承的聲音，減震器的平面軸承的聲音，你可以在平面軸承上塗一些黃油，如果噴漆後仍然響，只能更換。

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分析汽車轉向時產生異常噪音的原因及建議的解決方法

1、塑件之間的摩擦方向盤是由各種塑件組成的，如果轉彎時間隙太小，總會有異常噪音，尤其是對於新車來說，磨一會兒就好了。 如果磨合後仍有異常聲音，可以嘗試重新安裝方向盤。

2、轉向柱與腳墊的摩擦 有時後部安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，因此轉向柱在旋轉時會產生摩擦。

3、拆下方向盤的朋友要多注意方向盤上安全氣囊游絲的故障，可能是安全氣囊游絲壞了或者安全氣囊游絲塞插沒好，可以更換安全氣囊游絲或固定塞。

4.轉向拉桿球接頭老化，有更換轉向拉桿球接頭的空間，但更換後記得做四輪定位。

5、轉向機防塵套漏油時，更換防塵套或重新塗油。 不過，塗黃油只是權宜之計。

6、如果轉向機出現故障，撞擊方向時發出“咔嚓”聲，可能是轉向機與齒輪之間的齒輪間隙過大，可以更換轉向機。

7、當平面軸承有故障，頂部橡膠朝向方向時，有“特殊特殊”的聲音，很可能是減震器頂部橡膠或平面軸承的故障，可以更換。

8、增壓帶鬆緊不當或老化對於機械液壓輔助，如果皮帶鬆緊不當或老化，會有異常噪音，可以調整或更換皮帶。

9、如果轉向油太髒，會增加助力系統的壓力，動力幫浦會發出“嗡嗡”聲，可以更換助力油。

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車輛轉向系統和方向盤產生異常噪音的主要原因如下：

1、轉向液型號不正確或缺失; 2、轉向液壓系統（管路）內有空氣; 3、轉向機內齒輪鬆動或磨損; 4、轉向油幫浦磨損或損壞; 5、直拉桿球形接頭磨損或損壞; 6、轉向弦萬向節鬆動; 7、拉桿球形接頭磨損或損壞; 8、胎壓不足或輪胎磨損。

解決方法：損壞的零件應及時維修或更換，並聯絡最近的服務站進行處理。

汽車轉向的原理

主要是利用方向盤帶動轉向機，然後使齒輪齒條轉向裝置起作用，使前拉桿左右擺動，使前輪產生乙個角度，從而產生轉向效果。 汽車轉向系統是用於保持或改變汽車行駛或倒車方向的系統。

汽車轉向系統分為機械轉向系統和動力轉向系統。 機械轉向系統以駕駛員的體力作為轉向能量，所有傳力部件均為機械式。 機械轉向系統由轉向控制機構、轉向器和轉向傳動機構組成。

動力轉向是一種利用駕駛員的體力和發動機功率作為轉向能量的轉向系統。 在正常情況下，轉向所需的能量僅部分由駕駛員提供，而大部分則由發動機通過動力轉向提供。

1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的模型中，這是過去非常常見的轉向動力方式，英文簡稱HPS，技術成熟可靠，成本低廉。 這種型別的轉向動力輔助將發動機的部分動力輸出轉換為液壓幫浦壓力，從而對轉向系統施加輔助力以轉向輪胎。 當方向盤不轉動時，活塞兩側腔室中的壓力相同，處於平衡狀態。

當方向盤旋轉時，與轉向柱相連的機械控制閥會相應開啟或關閉，一側的機油將不再通過液壓缸直接流回儲油箱，另一側的機油繼續被噴射到液壓缸中， 活塞兩側的壓差會在液壓的作用下被推動，然後產生輔助力，這時我們會感覺到方向盤沒有那麼費力了。

2.轉向幫浦帶動皮帶打滑。 轉向幫浦由皮帶驅動，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力太小，皮帶會在皮帶輪上打滑，此時會發出吱吱聲。 可能是由於皮帶調整鬆動、皮帶輪凹槽磨損過大、新皮帶與舊皮帶輪配合不好造成的。

乙個簡單的判斷方法是，當有噪音時，在皮帶上倒一點水，如果噪音消失，則意味著皮帶正在打滑。 這時，先調整皮帶的張力，調整後如果還有聲音，可以使用一段時間，使皮帶和皮帶輪完全匹配，然後看看是否還在響鈴，如果還在響鈴，就要更換皮帶輪了。

汽車方向盤異常怎麼辦。

1.轉向燈後彈夾的聲音。

2.方向柱防塵套的聲音。

無論你是原地還是開車，只要你踩到方向盤，你都會聽到從方向盤下方傳來的聲音，你應該檢查轉向柱防塵套，一旦轉向柱防塵套缺乏潤滑，就會產生幹摩擦聲，你只需要在防塵套上塗上一些黃油，這種聲音就會消失。