《Crazy Racing》和之前的《Crazy Stone》哪個更好？

《瘋石》更勝一籌，因為《瘋石》的演員演技比較好，劇情更能打動觀眾的心。

我覺得《瘋狂的石頭》更好。 因為它的劇情比較合理，演員演技也不錯，所以能打動觀眾。

從個人角度來看，瘋狂的石頭要好一點。 相較於《瘋狂賽車》，《瘋狂石頭》的喜劇效果更勝一籌，相對來說，瘋狂賽車更差，當然也不過是一族之詞而已！

該片主要講述了職業自行車手耿浩因為秒差而錯失金牌的故事。 在失去金牌並被終身禁賽後，他開始用冷藏卡車將海鮮運送到餐館以維持生計。

當然，我覺得這部劇很不錯，在《狂飆》中，寧浩把敘事玩得更加自由複雜，令人眼花繚亂，難得能有邏輯合理。 在搞笑方面，它一直保持著一貫的高水準，甚至比《石頭》還要好。 寧浩的搞笑不僅體現在台詞上，還體現在人物表現和劇情設定上。

當然，最讓我們印象深刻的是那些金句：滿嘴圓滑，你想去讀研究生嗎！

寧導的作品仍然反映了社會的諸多問題。 借用幽默，最平易近人的方式，深刻地揭露了問題所在，笑過後留給人們的，是思考，思考生活，思考整個社會的各種現象。 用文學藝術揭露問題，警示世界。

在這方面，寧導的境界與卓別林和魯迅相當接近。 一部諷刺社會現實的電影——對《瘋狂賽車》的回顧 《瘋狂賽車》是寧繼《瘋狂石頭》之後的另一位導演。瘋狂“的傑作堪稱石頭的複製品。 看過這塊石頭的人都知道，在搞笑的背後，石頭還用幽默來諷刺和揭露中國社會的各種問題。

與《瘋石》風格類似，多線、單劇情、巧合融合，劇情主角是司機耿浩，多線故事分別是“無良商販李法拉的血腥家族故事”、“只專心辦大案的區警”、“漂洋過海的台灣毒梟四人組”、“不斷轉行的職業殺手二人組”。 在這四條獨立的故事線中，耿浩有不同的情節故事。 開頭和結尾與兩個賽車場景相連，將它們結合在一起。

雖然難免有強行拉扯的痕跡，但總體來說，寧浩依然是國內最擅長用多句台詞講故事的導演。

如果從喜劇角度來判斷，《狂飆》是合格的，影片中的很多場景都足以讓人捧腹大笑，“耿浩代言違禁藥品”、“在計程車上嚐到古灰”、“徐崢宣傳絕版房型”等片段笑點滿滿。 如果將因果連成乙個整體，在故事情節中昇華和強調笑聲，就會讓人笑兩聲。 無論從導演到演員，從劇情到笑話，無論從哪個角度看，《瘋狂賽車》都是一部難得的優秀佳作，值得一看。

我覺得《瘋狂賽車》還不錯。

我覺得《瘋狂賽車》不錯。

不太喜歡這個，不明白。

我認為它更好。

我覺得還是很不錯的。

就我個人而言，我不太喜歡這個節目。

我個人覺得這部劇還是很不錯的。

看完《狂飆》後，我和寧浩導演聊了一會兒，當被問及影片的投資規模時，他原話是“1000多萬”去掉孝道，1000多萬的投入現在只能算是中小製作，但從成片效果來看， 這部電影製作精良，震撼力遠超其他同等投資規模的電影，甚至可以算得上是通常意義上的大片。<>

乙個好的劇本對於一部電影來說太重要了，《瘋狂賽車》的演職員表裡有多達七個編劇，這樣的編劇陣容我只在《赤壁》《選角》這樣的電影中見過，寧浩說這本書是他們用10個月一點一點寫出來的，其實 很多**都有這樣的劇本策劃團隊，但在《瘋狂賽車》中，確實體現了集體智慧的力量。這部電影依舊沿襲了蓋·里奇犯罪片的劇情路線，在乙個核心動機的牽引下，幾條線索齊頭並進，事件以不可逆轉的局面瘋狂起來，寧浩在《瘋狂的石頭》中對這種劇情模式的再現非常成熟，而在《瘋狂的賽車》中，寧浩終於實現了對這種敘事風格的全面超越， 而這裡被追殺的核心道具，也從一變變成了二——現金和毒品，還有兩條**貫穿其中，圍繞著這，六股勢力的十幾個角色糾纏在一起，這裡不僅是圍繞主線劇情的追逐，更是任意兩股勢力相互推搡的支線劇情， 資訊量巨大，不僅足以給觀眾足夠的享受，也挑戰了觀眾的智力，觀眾要對長期和階段性的任務動機做出快速準確的判斷顯然，那些無視觀眾智商，只懂得盲目惡搞低俗惡搞的山寨電影，與《瘋狂賽車》不在乙個水平上。