尿素液不燃燒，車上發動機故障亮，電腦監控尿素幫浦正常執行？ 10

一是尿素質量存在問題，純度不夠，二是噴嘴霧化效果不好，導致尿素不能充分發揮去除廢氣的作用，系統會增加尿素的使用量。 但是，氧感測器造成的損壞，希望能幫到你！

不。

故障燈亮，表示對應元件功能有問題。 後處理SCR燈亮起的一般原因有：尿素量不足（可以檢查尿素量是否正常）、氮氧感測器故障、尿素噴嘴故障、尿素噴嘴堵塞、尿素幫浦故障燈。

如果發生類似故障，一般需要專業裝置進行測試，建議您按照發動機維修手冊所附清單前往就近的4S店進行維修。

汽車尿素的注意事項。

定期檢查尿素罐內尿素溶液液位，及時新增尿素溶液。 車輛尿素溶液用量為柴油的4%-6%，尿素溶液用量根據行程估算，必要時應隨身攜帶足夠的尿素桶。

填充尿素溶液後，應擰緊尿素罐蓋，避免汙染物進入空氣中，導致尿素變質或結晶。

汽車尿素是一種柴油機尾氣處理液，採用SCR選擇性催化還原技術來減少柴油機尾氣中的氮氧化物。 如果汽車的尿素缺失或SCR系統出現故障，汽車會出現加速不力、不踩油門、動力不足、發動機轉速不公升高等症狀。

汽車尿素，一種用於SCR技術的液體，用於減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染。 它由高純度尿素和去離子水組成。 它用於柴油發動機。

它是SCR技術中用於減少柴油車尾氣中氮氧化物汙染的液體。 它由高純度尿素和去離子水組成。 SCR系統包括尿素罐（裝載柴油發動機尾氣處理液）和SCR催化反應罐。

SCR系統的執行流程如下：當排氣管中發現氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液。

柴油機尾氣處理液與氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無汙染的氮氣和水蒸氣排放。 如果柴油機尾氣處理液未滿載，或純度不夠，或質量差，則車輛發動機會自動減速。 同時，劣質柴油機尾氣處理液會汙染SCR催化反應罐內的催化劑，造成嚴重後果。

尿素故障燈行業稱為後處理故障報警，燈亮在車上是正常的，說明後處理沒有大問題，如排放超標、尿素液位低等都報給故障，車是正常的，如果發生嚴重故障，則會在50小時後從故障程式碼中限開， 我希望能幫助你。

1.感測器問題

這裡提到的感測器包括水溫和曲軸。

位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器。

等，柴油濾清器，尿素。

處理器，當上述任一感測器損壞或接觸不良，或訊號中斷時，卡車的ECU無法準確獲取發動機資料，此時發動機故障燈會亮起。

2、維修問題

發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你，要愛護你的愛車。

3.橙腐油質量問題

這裡的機油質量包括柴油和機油，我們知道柴油車已經進入了電噴時代，對機油的要求很高，如果卡車加油的柴油質量太低，故障燈也會亮。 機油的質量也很重要，盡量按照廠家的要求加註機油，最好去廠家授權的維修站保養和加油。

4.柴油蠟在冬季寒冷的天氣裡結冰

柴油中含有的高熔點是石蠟烴。

當柴油達到溫度濁點時，這些晶體緩慢增加，並通過其荸薺相互連線，形成三角形網狀結構，將低熔點的油吸附或包裹，使油失去流動性。 由於冬季氣溫較低，柴油蠟結晶會凝結。

還會導致濾清器堵塞，機油凝固，如果達不到發動機啟動所需的最低轉速，發動機就會彎曲漏氣，使發動機無法運轉，發動機故障燈也會發出警報。

5.進氣問題

當發動機燃燒時，它需要吸入空氣，在此過程中需要空氣濾清器。

很重要的一點是，如果汽車的空氣濾清器不乾淨，如果不定期清洗，會影響汽車的進氣量，長期使用就會堵塞，嚴重時會導致發動機故障燈亮起。

6.柴油和尿素液體問題

柴油和尿素液即將耗盡，但如果不及時加註，感測器會報警壓力值過低，同時發動機故障燈也會亮起。

發動機故障燈亮起的原因。

1、燃燒狀態不好。

發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮的主要原因。 在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

2、燃油質量不好。

很多發現發動機故障燈亮的騎手都有一種感覺：那就是加了一箱油後，發動機故障燈突然亮了。 由於發動機對機油的質量指標有要求，特別是隨著各種規格對發動機的要求越來越高，機油的質量指標也越來越高。

3、發動機氣缸內部不乾淨，使用一定時間後發動機褲子內部一定有一些積碳，會引起發動機設計引數發生變化，其效能不穩定，熱量積聚，積聚的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。 在這種情況下，發動機故障燈也會亮起。

發動機故障指示燈亮起解決方案。

1. 清潔發動機。

一旦發動機故障燈亮起，車主應及時清洗發動機，目前有兩種正確的清洗方法：

1）到維修店用專用清洗劑清洗積碳。

2）用良好的燃油新增劑清潔整個燃油系統，包括清除氣缸中的積碳。

2.加入更高等級的汽油。

發動機清洗後，由於目前符合國IV排放標準的汽車發動機的壓縮比一般都在以上，所以這種車不適合長期汽油在95以下。 為了保持發動機處於良好的工作狀態，車主可以選擇加95或97汽油，通常可以解決發動機故障燈亮的問題。

3.提高燃油質量。

發動機冷啟動時，發動機的氣缸壁等部位為冷金屬部件，發動機運轉時，噴油的噴油霧化到氣缸內，霧化的混合物遇到冷氣缸壁凝結在缸壁上，不利於發動機的點火和燃燒。

如果發動機壁的溫度很高，混合物進入氣缸，遇到沸湯的壁沒有冷凝和氣化，在高溫下氣化的混合物有利於混合物的燃燒，有利於發動機的平穩和正常執行。

發動機晃動是指氣缸內的混合物沒有完全燃燒，在發動機排氣過程中，混合的μ耐氣體的不完全燃燒會通過排氣閥排出，這時，排氣管通道上安裝了氧感測器，其作用是檢查廢氣中的氧含量， 混合物在氣缸中燃燒得越充分，所含的氧氣就越少，相反，氧感測器利用這種工作原理來檢測並轉換為計算機可以識別給發動機控制計算機的電訊號。根據設定好的軟體程式，計算機通過發動機上的各種感測器檢查發動機工作狀態的引數，經過校正和計算後送入點火系統，將噴油系統的工作指令傳送到點火系統，這些系統又傳送到點火系統。當計算機接到氧感測器的引數後廢氣排放嚴重超過國家法定標準，計算機內部程式無法糾正到標準範圍，這時，發動機控制計算機會通過儀表發出警告燈（黃色汙染燈亮），提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因。

總結。 您好，很高興為您解答。 會是原尿素不合格的發動機故障喔原因：

尿素燈一般是由於尿素不足或使用的尿素溶液質量不達標，柴油車使用的尿素主要起到淨化廢氣的作用，如果不及時新增尿素不足，會導致柴油車功率下降， 廢氣汙染物也會增加;其次，劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質會造成噴嘴堵塞和損壞。 因此，尿素不合格，發動機故障明。

您好，梁巨星為您解答。 會不會是尿素不合格的發動機故障哦原因：尿素燈一般是由於尿素不足或尿素溶液使用質量不達標，柴油車使用的尿素主要起到淨化廢氣的作用，如果不及時新增尿素不足，會導致柴油車動力下降， 廢氣汙染物也會增加橡膠租賃量;其次，劣質尿素溶液中不良的潤滑和過多的雜質會造成噴嘴堵塞和損壞。

因此，尿素不合格，發動機故障明。

需要注意的是，發動機熄火後至少30秒內不應斷開車輛總電源，發動機熄火後系統應排出管道中殘留的尿素溶液，以免結晶堵塞。 此階段持續 30 秒，然後自動關閉。 如果使用者不新增尿素或使用劣質尿素，發動機的ECU將記錄有關車輛排放超標的資訊。

在車輛年檢期間，管理部門可利用專用檢測裝置，宣讀出首租人、叢昭的資訊，並按照規定作出相應的處罰。

當廢氣排放異常時，尿素夜燈和發動機燈會同時亮起，在這種情況下，電池可以斷電半小時以上，讓系統復位再試，否則同樣的問題，必須使用診斷儀器進入發動機電腦讀取故障**， 然後按照故障程式碼的提示進行維修，常見的問題是後處理系統損壞，噴嘴堵塞，控制系統受到干擾而引起的問題，這種情況建議大家盡快維修，否則長期的廢氣排放問題會導致發動機電腦宕機， 導致加速較弱，無法啟動。

總結。 您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾會細心、細心、細心地回答您的用車問題。 您好，車輛不燒尿素，有故障燈，沒有故障碼，電源不受影響，原因包括很多原因，如尿素結晶、尿素缺失、尿素感測器損壞、SCR系統管路堵塞等，具體情況也要到服務站找專業人員進行檢查和維修。

尿素失效的具體解決方法： 1、如果車輛出現加速較弱或排氣管冒白煙的症狀，需要找專業裝置對排氣管內的尿素結晶進行清洗。 2、如果車輛故障**顯示尿素壓力低，需要再次補充尿素。

3.如果發動機扭矩有限，轉速在1800轉/分時不能上公升，則應更換尿素幫浦和感應器。

車輛不燒尿素，沒有故障燈亮，沒有故障程式碼，電源不影響，這是怎麼回事。

你好，不要點選結束，我是簡訊給你完整的答案，2-3分鐘。

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1、如果車輛出現加速力弱或排氣管冒白煙的症狀，需要找專業裝置清洗排氣管內的尿素結晶。 2、如果車輛故障**顯示尿素壓力低，需要再次補充尿素。 3.如果發動機扭矩有限，轉速在1800轉/分時不能上公升，則應更換尿素幫浦和感應器。