出口貨物稱重證書5、出口貨物稱重證書

要簽發理貨證明，您需要輸入港口裝箱單和報關預備案。 還有幾百個。

如果這個證書簽發得很快，就可以當場拿到。 以上資料與報關單和入庫裝箱單上的資料相同。 當然，這個重量可能與貨物的實際重量不同。

因為這是官方證明。 當然，欺騙客戶是可以的。 畢竟，這個資料與提單上的重量是一致的。

當然，如果您願意，您可以更改它。 但更麻煩。 需要先更改理貨，更改船公司艙單和預先記錄的報關單。 我想這需要一些時間。

在港口稱重，稱重也是貨櫃和貨物的實際重量（順便說一句，這是貨櫃貨物），而您的客戶只想要實際重量？ 或者您想在提單上反映實際重量？

1.如果您的客戶只想要實際重量，請讓工廠頒發證書， 2.如果客戶想讓你稱重，我想你可以在**口找到它（我是青島的具體操作流程，我不是很好）。

3.如果是要在提單上顯示，請您預訂艙位，如果是船公司的訂單可能會很困難，如果是股份，那就沒有問題了。

您可以修改裝箱單並寫下實際重量！

如果你沒有，就自己估算一下。

因為貨物已經出貨了，怎麼還能拿到實際重量。 您的貨物已經封存，船公司沒有辦法拿到實際重量！

只要出口報關單上貨物的毛重連箱子的重量都不算，但是當工廠包裝時，工廠會填寫艙單，還有貨物的毛重，貨櫃進入船公司的堆場時會稱重， 而且確實如工廠所說，如果重量的重量（貨櫃的重量在堆場內是已知的）和清單的毛重+貨櫃的重量相差很大，堆場會反饋，船公司會通知訂貨人重量有很大差異， 不是海關來控制，但是在發貨前確實會發現，從這個角度來看，工廠的說法是正確的;

現在這種事情已經發生，雙方只能從誠意合作的角度進行談判和解決; 隨後，要求客戶在收到貨櫃後檢查貨櫃封口是否損壞，然後在卸貨前拍照; 如果仍然不清楚，客戶可以在中國裝貨時安排SGS等第三方檢測機構進行裝運前檢驗。

首先，出口商工廠在裝貨貨櫃後鎖定鉛封鎖，如果鉛封鎖沒有被打破，則證明櫃子在到達目的港之前沒有開啟。

其次，海關不會對每批貨物進行檢查，因此可能無法檢查。 也就是說，您的貨物不低於海關無法證明的程度。

海關肯定不會檢查每個櫃子，有機會。 也有一定的規律性。 如果海關查驗貨物，實際重量與申報重量相差太大，上下波動10%也沒關係。

每次稱重的成本僅為50元左右。 但為什麼客戶不想稱重呢？ 因為我知道我的櫃子超重了。

一般來說，貨物的淨重和毛重必須在報關單上註明。 海關一般不會檢查，除非他們認為存在很大差異或有走私嫌疑。

它並不像你想象的那麼嚴重。 基本上，你可以通過這個關卡。

看比實際重量多多少是正常現象，有些誤差是正常的，但如果有明顯的差異，重量報告涉嫌騙取國家退稅，屬於違規（違反海關監管規定）。

如果涉及超過5,000元人民幣的超額退稅，可以轉入緝私局。

根據《中華人民共和國海關行政處罰條例》，貨主將面臨低於貨價20%的罰款。

錯誤地申報重量是違法的。

但是，出口漏報和少報（即少報）並無明顯好處，除非差異太大，否則一般沒有問題，多報少報（即報權重）是一種常見的欺詐退稅行為。

問題不大，跟海關合作，報關行會幫你改回原來的重量，會產生一些費用。 加強與貨運代理的溝通。

如果多報和少報，一般控制在5%以內，這被認為是合理的誤差。

超過5%，如果不是誇大其詞，一般就足以退回修改而不受到處罰。

屬於違規行為，金額大，將被罰款或扣除。

這取決於您匯出的度量單位。

如果計量單位為千克，則涉嫌違法。

如果這裡的重量只是毛重，那應該不是什麼大問題。

偏差不宜太大，海關一般不會來查你。

誰沒事天天查你，報關單數字不可能這麼準確，沒問題。

重量差異太大，理論上3%-5%的偏差是正常範圍，既然已經海關檢測出來了，就看海關怎麼說了。

或者讓客人去海關辦理，證書可以做到，但實在不好，但是訂單只能換，但是這樣就很麻煩了。

報關單要改，提單也要改，時間長。

訂單變更後，驗證表的退款速度也會更慢，屆時退稅可能要推遲。

如果實際重量與報關單據的重量不符，將在報關時卸貨驗貨，然後根據情況進行相應的處罰。

如果重量少，海關檢查就容易解釋 如果重量多了，你會受到懲罰 如果你發現數量少了，那麼你就多付了關稅，那麼你也是虧本的 最好先向海關提出檢查後再申報，這樣才是最理想的 你說短重量可以被外國人推下來就說你被外國人愚弄了。

找報關行解決，這種事情就應該找乙個有實力的報關行合作，像這件小事，如果報關行有實力，就很容易解決，他們有經驗，

進出口貨物的名稱、稅則號、數量、規格、方式、原產地、始發地、到達地、最終目的地或者其他應當申報的物品未申報或者虛報的，依照下列規定處罰，有違法所得的，沒收違法所得：

（一）影響海關統計準確性的，處警告或者一萬元以上一萬元以下罰款;

（二）影響海關監管秩序的，給予警告或者處一千元以上三萬元以下罰款;

3）影響國家許可證管理的，處貨物價值5%以上30%的罰款;

4）影響國稅徵收的，不繳納不低於稅額30%但不超過2倍的罰款;

（五）影響國家外匯管理、出口退稅的，處10%以上50%以下罰款。

有下列行為之一的，處貨物價值5%以上30%以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得

（一）未經海關許可，拆解、提取、交付、裝運、交換、改裝、抵押、質押、扣留、轉讓、更改標記、轉讓其他用途的貨物或者處置;

（二）未經海關許可，在海關監管區域外存放受海關監管的貨物的;

（三）在海關監管下從事貨物的運輸、儲存、加工、組裝、託運、陳列等作業，相關貨物遺失、數量不足或者記錄不真實，無法提供正當理由的;

（四）從事保稅貨物的運輸、儲存、加工、組裝、寄售、陳列等業務，未按規定辦理收、交、結轉、核銷等手續，或者未按照規定向海關辦理手續而中止、延期、變更、轉讓有關合同的;

（五）未如實向海關申報每單位加工產品消耗的物料量;

（六）未在規定期限內將過境、轉運、貨物運出境，擅自滯留境內的;

（七）未將貨物轉出口或者轉進口出境或者按照規定期限再進口，擅自留在國內或者境外的;

8）有其他違反海關監管規定，導致海關對進出口貨物監管無法或中斷的行為。

1.按照行業規矩，你確實可以“私密”，如果運氣好的話，外面很多人都能收到兩三五六w。

2.報關行說的是真的，如果真的去緝私局，那還真麻煩。 也許你的貨物沒有問題，但損失的時間和精力不是值得購買的。

而且，既然海關發現有問題，而且問題是你的錯（客戶的錯誤），那麼報關行就是乙個賺錢的機會，即使你不去緝私局，你最終也能得到緝私局的報復或教訓。

3.這不可能落到大正義的鐵臉無私的海關官員手中，因為他們都是黨員，是全心全意為人民服務的公僕，所以一般都拿一半，最多不超過百分之七十......我猜這個報關行從中賺了 5k，其餘的貢品都給了公務員。

4.這個問題不用擔心，房東對得起觀眾，如果出了什麼問題，是解決問題的最佳選擇。 報關行也賺到了他應得的錢，他不開口告訴你5w算是盡職盡責了。

你也不怨恨海關，萬一出了什麼問題，就算不了錢，倒霉的是你（店主），花錢算賬是捷徑。

報關行說的很有道理。 但它不能全部掌握在檢查員手中。

首先要確認的是私密的，那麼裡面一定有什麼油膩的東西！

不管你多麼匆忙地安排運輸時間表，都不足以為此付出代價嗎？

更重要的是，現在更改訂單的時間不到 2 天，您可以發布它。

你為什麼不等時機再給錢呢？

1.海關稱重是稱量整車的重量，即貨物的總重量-車身重量-貨櫃重量=毛重，稱重地磅可能會因天氣、人為等原因造成誤差，但如果有疑問，可以向海關提出再次稱重，或提供公平的地磅顯示清單。

2、向海關申報包括毛淨重申報，海關可以對未如實申報的貨物進行處理;

當貨物違章輕微時，一般會刪除重新報告，情節嚴重後再移交緝私部門處理。

和你一樣，這個案例屬於前者，海關對於出口貨物的重量申報有誤（超重比較好說）和產品名稱、數量申報是否正確，一般要刪除單次重新申報放行，海關在申報中影響海關的統計。

如果發生這種事情，你可以向深圳海關監管部門報告情況，如果你收受了海關人員的不正當利益，那麼他根本吃不下飯，不能四處走動，如果報關人因此而鬧事，那麼海關就會按照規定取消他的報關人資格。

看看你整個貨櫃有多重，船公司和海關都允許有一定的誤差，5%左右是沒問題的，但是你需要改變裝箱單，使其與提單一致，否則目的港將無法清關。

外貿出口裝箱單重量與提單不符，再修改提單，修改提單收費各公司有自己的標準，但一般為100-300元。 ‍

提單：指用於證明海上貨物運輸合同，承運人已收到或裝貨，承運人保證貨物交付的單據。 （《海商法》第71條）簡稱Bl，在國外**中，運輸部門在運載貨物時向發貨人（可以是出口商或貨運代理）出具證書。

收貨人憑提單到貨運目的地運輸部門提貨（收貨人手頭有小額提單的，需與國內貨代交換主單），提單經承運人或船舶簽字後方可生效。 D.o票據是向海關申報海運貨物的有效檔案之一。

如果不影響銷售，可以更改裝箱單，不做信用證也沒那麼複雜。 我們也經常更換，一致也沒關係，基本不影響對方的報關單。

但最好在將來計算它。

我覺得你應該先聯絡客人，說明情況，如果清關沒有問題，不需要改提單，只需統一單證和提單資料即可;

如果客人不同意，您將不得不更改重量，並且您必須更改所有檔案，當然提單和相應的檔案傳輸費將花費您額外的費用！

只需更改裝箱單上的重量即可。 這不重要。 只要件數正確即可。

問題是，如果你改變裝箱單，你的貨物會更少！！

首先，如果這是在信用證下，提單的重量應該與銀行協商的發票和裝箱單的重量一致，否則談判是有差異的。

其次，要看報關單，提單的總重量要與報關單上的毛重一致，否則退稅會很麻煩。

如果沒有上述問題，則無需更改提單。

建議您在下次提問時更詳細地介紹，以便獲得更有效的答案）**您應該聯絡您的客戶並徵求他的意見。如果對方的清關沒有問題，則無需更改提單，只需更改裝箱單即可。