新車使用GT Magic Red機油是最佳選擇嗎？

我的A3是一款小排量渦輪增壓發動機，與大多數使用GT機油的車手相似，使用後我就愛上了GT，無法自拔！ 所以保養就是這種機油，身邊的很多朋友都慢慢被我感染了，但畢竟GT魔紅是小眾機油，很多朋友一開始都接受不了，但只要用了，基本上就掉下來了，我從來沒見過GT魔紅換成其他機油後會傻。

<>為什麼渦輪車主喜歡使用GT的Turbo系列，其實我覺得原因很簡單，有三個原因。

高品質PAO+酯類。

咱們說說我對品質的理解，對機油了解很多的車迷應該對PAO和酯類很熟悉，乙個是綜合能力最穩定、最強的基礎油，另乙個是賽車用最強大的基礎油。 GT是PAO和酯類基礎油，我覺得這是主要原因，因為優質的東西到處都會被認可，所以油不便宜，但質量也是無敵的

PAO+酯類基礎油很難找到，PAO能帶來抗氧化能力和優異的長期效能，酯類是提高動力和驅動質量的，我認為GT渦輪增壓發動機是福音。

當然，應該有很多使用GT Magic Red的車手不知道基礎油是什麼，就像我身邊的很多朋友一樣，他只知道它好用、耐用、動力強，比其他機油更好。

新車第一口直接上高階機油，我的第一險也是自己的機油，直接更換GT Magic Red機油，非常耐用，高速行駛的動力和聲音都非常酷。 我認為，新車要想保持良好狀態，就必須直接使用好機油，直接摒棄4S店的原裝機油，其中大部分是礦物機油和半合成機油。

您好，我來問您的問題，這個故障比較複雜，建議您去最近的4S店，讓專業人員為您診斷，汽車的故障不是小事，希望您多加注意，一路平安。

沉默。

靜音效果是 GT Magic Red 最明顯的體驗之一。

它只是比金美孚安靜一點，不。

通常很明顯。 經過 500 公里的磨合，發動機更安靜。 這在高速行駛時更加明顯，發動機過去在 80 碼處的聲音更大，但現在在 120 碼處才會發出噪音，這是乙個完全可以接受的噪音。 匹配強大的力量和。

發動機的低沉聲音，尤其是在高速行駛時，是駕駛員的必備品。

更加放鬆，非常愉快。

在油耗方面。 一開始我並不關心油耗，城市基本上是開放的。

9、7到8以上在高速公路上，是乙個比較正常的水平，換成GT魔紅機油跑了1000多公里，加油時才注意到，平穩油耗很低。

對了，現在這個城市幾乎已經掉了乙個，高速公路是未知的。

顯然，一箱油必須比以前多執行幾十次。

公里，還是很滿意的。

冷啟動方面。

前段時間溫度比較高，基本沒什麼特別的。

其他感覺，但最近幾天溫度下降了，只是一點點。

我感覺到了，因為第一聲發動機的聲音是用原來的機油冷啟動的。

音賊大，還在晃動，花了半天時間才把車子預熱，換成了金美芙。

好多了，但仍然有一些噪音，這個。

經過幾天的觀察，GT冷啟動基本不會太響亮。

特別是，不存在抖動和冷啟動轉彎的情況。

速度也感覺低了一點，我有點忘記了以前的速度。

我心裡很低落，但我仍然感覺很好，等等。

讓我們看看幾天後溫度什麼時候涼爽一點。

反衰退方面。

最後乙個方面也是之前最讓我驚訝的方面。

金美孚用來換的基本上是9000多趟，差不多1萬公里，比較長，但油量卻下降了。

現在還比較早，基本上5000公里左右的油功率，靜音效能開始走下坡路，但是我第一次用GT跑到6000多公里的時候動力還是夠用的，跑到8000公里的時候，動力還在提公升，差不多10000公里之前我慢慢感覺到有點下滑， 不如金美孚明顯，換的時候終於跑到14000多點了。

綜上所述，說實話，當我用GT Magic Red機油跑到公里時，我有點後悔，我真的很後悔當初它怎麼沒用。

在這麼好的機油上。 雖然GT機油確實很貴（官網上有折扣），但它是油動力的，靜音的，油耗等。

效果越來越好，而且因為是四種PAO的基礎油，所以抗衰減應該無與倫比，保養效果更好。

一般機油壽命長，應該說一直使用到現在。

最好使用機油，沒有人。

雖然GT魔紅機油確實價格昂貴，但機油功率、靜音、油耗等方面的效果卻越來越好，而且因為是四種PAO的基礎油，所以在抗衰減方面應該無與倫比，保養時間比一般機油要長很多， 這應該說是迄今為止使用的最好的機油，沒有。希望對您有所幫助，希望能採用！

GT Oil 是 GT Magic Red Oil 的縮寫。 GT Magic Red這個品牌在市場上很少見，大家對它都非常陌生。 但對於使用過這個品牌機油的車主來說，GT Magic Red機油非常容易使用。

如果你想體驗這個品牌的機油的效能，你可以登入官方的GT Magic Red**，註冊乙個，然後在它的三個系列中選擇適合你的車的機油。 然後下訂單並付款。 支付方式支援微信和支付寶，購買方式非常方便。

GT Magic Red機油分為三個系列，分別是渦輪增壓系列、自然吸氣系列和職業玩家系列。

無論是中低速時的油門響應，還是高速後衝刺的動力儲備，渦輪增壓系列都能讓駕駛變得輕鬆，挖掘發動機的動力潛力。 還新增了有機液態鉬，可以有效減少發動機摩擦，使發動機更安靜，也減少了發動機晃動的機會。

自然吸氣系列適用於膨脹率較低的自然吸氣發動機，活塞每次運動都能提高效率，從而帶來更輕的駕駛體驗。

專業玩家系列採用多分子鏈酯基礎油，更堅固穩定，油膜堅如磐石，高速不易脫落，從而更好地保護發動機。

如今，機油市場上有很多品牌，對於一些懂得用車的老司機來說，很容易將這種機油新增到他們的汽車中。 但是，對於不熟悉機油的新手來說，他們只能選擇熟悉的機油品牌，例如殼牌、美孚和Uni-President。

1. 美孚 1 號全合成機油。

美孚 1 號是 100% 合成的優質發動機油產品（75% PAO + 25% 酯油），採用 PAO 和酯油，因此在全合成機油領域一直有著良好的口碑和優異的效能。

在發動機保護方面，高低溫效能同樣出色。 而且，它擁有多項抗磨損和抗磨損專有技術，可以說在發動機保護方面相當出色。 可惜發動機安靜，其他方面不如。

在中國銷售的美孚1號有0w w w w-50四個粘度等級，其中0w-40使用金桶，因此稱為金美孚1號。 其他三種粘度均為銀桶，故又稱銀美孚1號。 如果選擇，則必須選擇適合您型號的粘度。

2. 嘉實多極致防護全合成機油。

嘉實多 EDGE 是嘉實多的兩種全合成機油之一，另一種是榮耀，僅適用於 4S 商店，不向公眾出售。 嘉實多EDGE的成分主要由三種油共混PAO組成，粘度等級為0w w w w-60。 API 級別為 SN，ACE 為 A3 B3 和 A3 B4。

3.殼牌灰色殼牌螺旋全合成機油。

殼牌灰殼牌 Helix Ultra 也是一種全合成機油，混合了三種機油 + PAO。 它增加了殼牌的高效能強力清潔分散係數，可最大限度地清潔發動機內部，並以持久有效的方式有效防止碳顆粒的積聚，從而防止油泥堆積和積碳。

4. 總快池9000全合成機油。

Total Express 9000 也是一種基於三種基礎油的全合成發動機油，在中國銷售的產品均在江蘇鎮江生產。 道達爾快馳9000的國內生產和銷售只有5W W-40兩個粘度等級，而國外進口（國外進口沒有“快池”字樣）也有0W W-40兩個粘度等級。

5.長城金吉星全合成機油。

長城金吉星有兩款產品正式申報為全合成機油，分別是藍桶J600和黑桶J700。 但是，兩者之間存在差異，J600 是一種合成技術油，而 J700 是一種由三種基礎油生產的機油。 嚴格來說，我認為 J700 是完全合成的。

J700 還提供兩種型號，J700F 和 J700U。 兩者的區別在於，J700F使用III類基礎油，而J700U使用IV類基礎油（聚烯烴）。 相對來說，J700U更高階，對發動機的保護更耐用，效能更突出。

沒有絕對的好，合適的人選很重要。 你不說你有什麼樣的車，你不說溫度是什麼樣的，很難推薦合適的。 好的機油很多，但是買起來要花很多錢，太浪費錢了。

美孚 1 號為普通車，殼牌超凡喜力、嘉實多至尊，這三款都很好，**適中。 最重要的是粘度適合汽車。

這個更好，但不是最好的，沒有最好的，只有最合適的。