新老虎值得買嗎？ 動機如何？ 有沒有可以分享經驗的車主？

我試駕過，所以我可以給你乙個具體的解釋。 在平坦的高速公路上可以感受到老虎的力量。 踩下油門，平穩的換檔迅速將速度帶入 80km/h 範圍。

換檔設定在2000轉/分左右，但如果深踩油門超車，變速箱也能智慧型判斷駕駛需求，立即降檔將轉速提高到3000轉/分左右。 動力輸出充沛，如果繼續加速，可以感受到前方的加速體驗，但中間的輸出是線性的，在跨越80kmh到90kmhh的範圍後，後方的速度會突然爆發出來。 總的來說還不錯。

車主您好，福特Imagira發動機最大功率為130kw，最大扭矩為240Nm; 最大輸出功率為178kW，最大扭矩為350Nm。

功率引數相當於同級別最新排量的自然吸氣發動機，高達350Nm的扭矩比大眾高出70Nm，已達到自然吸氣發動機的標準。

Wing Tiger具有豪華外觀和高科技配置的特點，值得購買。

EcoBoost 180 的前格柵、車輪和前後保險槓均塗有磁性灰色，並帶有鍍鉻邊框裝飾。 Ecoboost 245 全輪驅動運動車型配備黑色大燈、前格柵、前後保險槓和行李架，以及塗有黑色油漆的新型 19 英吋合金後視鏡輪轂。

福特沂虎搭載全新網際網絡汽車智慧型系統，更符合中國消費者的使用習慣，提公升車載系統的範圍和能力。 得益於基於雲端的語音學習系統，主座椅和副座椅可以用自然的聲音直接控制車內的多項功能，無需死記硬道理的控制命令。

福特翼豹搭載動力澎湃、啟動快速、加速持久等的EcoBoost系列發動機，尤其是同級領先的Ecoboost 245發動機，採用雙渦管渦輪增壓技術，渦輪增壓干預更早，動力輸出更迅速，最大功率180kW 5500 rpm，峰值扭矩350 Nm 1750-4000 rpm， 配備AWD智慧型四輪驅動系統。

或者是複雜的增壓發動機，從排量來看，BAI四缸發動機的排量範圍非常適合DU。 不大，也不小。 只是好道。

那麼福特在被雙離合變速器折騰了幾年後，真的不敢再碰雙離合器了，於是新款一虎毅然回到了6速手自一體變速器的懷抱。 可靠性終於回來了。

在底盤方面，非常緊湊的億虎並沒有為了成本而使用扭力梁懸架，而是堅決堅持四輪獨立懸架方式，在舒適性和操控性方面也非常出色。

作為同級別中唯一的長安福特車型，這款緊湊型SUV是長安福特的戰場，翼豹虎最初於2013年推出，希望與德國和日本的強大競爭對手競爭。 老實說，我不知道翼虎這個名字是否與它的外表有關，但它看起來確實很老虎。 如果你仔細觀察，你會發現這輛車使用了很多六邊形元素，整體外觀相當和諧。

所有車型均標配主動式格柵系統，該系統使用感測器檢測發動機和水箱溫度來開啟或關閉格柵，使發動機能夠快速達到工作溫度，這有助於燃油經濟性和空氣動力學。

藝虎的內飾立體感很強，中控台的線條也非常豐富，看起來不死板，符合年輕人的審美，材質也能達到同級水平。 雙筒儀錶盤也是立體的，凸顯了運動感。 最低配置和第二低配置機型僅配備4英吋中控屏，視覺效果和實際操作體驗明顯不如其餘配置機型配備的8英吋大屏。

老虎的座椅空間對於緊湊型SUV來說還不錯，前後排座椅也令人滿意。 後備箱容積相當可觀，內飾設計比較規整，後排座椅靠背向下摺疊時底部平坦，完全不用擔心它的承載能力。

能買到的20萬左右的虎式車型均配備發動機，發動機最大功率為181馬力（133千瓦）6000rpm，最大扭矩為240牛公尺2000-4500rpm，傳動系統匹配6速手動自動變速器，懸架採用該級別的主流前麥弗遜後多連桿獨立懸架組合。

這一代翼豹於2013年初上市，目前上市的改款車型才上市半年左右，還保留著一定的新鮮感。 在很多人眼中，翼虎是途觀最直接的競爭對手，實力可想而知。 所以，對於想開始的人，可以好好看看，在這個級別，還是有非常強大的玩家的！

值得買與否可以說，可以說是整體重點不一樣，需要根據消費者的需求來決定。

簡單來說，如果你不在乎油耗或者網路上的一些口碑，這款車型在品牌、折扣、價效比、動力、操控性等方面可以說是更值得一提的車型，具體如下。

外觀方面，福特翼豹在鋒利的邊緣依舊採用了多邊形格柵設計，整體手感還可以。 在我看來，它只是外觀不錯，不太運動或太商務，不是很好看，但總體上並不醜陋。

但作為一款都市SUV，福特一虎在空間大小上還是有很大的優勢的，絕對夠日常家庭使用，看起來非常大氣。

Wing Tiger 的內飾風格確實是我的最愛之一。 帶有金屬裝飾的桶形儀表，駕駛電腦中間的多功能資訊顯示屏，豐富的內容都是年輕動感的，整體感覺更上當下，不像一些老式的車型。 車內有很多金屬裝飾，比如門把手、多功能方向盤、變速桿、杯架等，都是消費者喜歡的元素，因為它們顯得更有質感。

安全也還可以，安全氣囊等安全配置很多，與舊款相比，還增加了不少高科技配置，電子手剎、新一代車載連線系統等，在不增加價格的情況下增加了數量，其實在價效比提公升了很多。

總的來說，福特一虎是一款非常不錯的車，福特品牌也還可以，但是在國內，福特的品牌一直對消費者有很大的迷茫，除了一些小問題，從整體價效比來看，確實是一款未來值得購買的車型。

宜湖車比較老舊，雖然經歷了幾次改款，但車的整體架構還是比較老舊的。 在購買宜虎時，考慮一些國產品牌真的比較好。

例如，如果你不需要太多空間，選擇新的領克，如果你需要更多空間，你可以選擇榮威RX8。 要知道，當初宜虎剛上市的時候，國產自主品牌SUV還只是哈弗H6，現在已經大不相同了。

動機還是好的。 雖然在紙面上只比舊型號多出3馬力，但爆裂峰值扭矩的轉速範圍已從原來的3000rpm擴大到1750-4000rpm，這對中途加速非常有利。 當您輕輕靠近油門時，Tiger 自然會以溫和、平穩的一面做出反應，新車的行為比舊車型更敏感的個性更接近家用車的需求。

6速自動手動變速器換檔邏輯合理，無論是公升檔還是降檔都非常激進，換檔時幾乎沒有任何突然的速度變化。 除此之外，沒有亮點。

**除了“變臉”之外，動力系統的改進和完善是新車的一大賣點，重新調校後發動機動力效能更好，配備雙渦管單渦輪增壓系統，乘坐體驗也得到了提公升。

新造型的中控台將檔位旋鈕從T形區域**移至左側，空出的位置被“讓”給兩個杯架，收納能力更好，原來檔位旋鈕頭上的加減按鈕也被換擋撥片取代，駕駛起來更舒適， 同時能滿足消費者對運動氛圍的渴望，這是一大亮點。

福特奕虎也是一代經典車型，但整體熱度不如大眾途觀，雖然目前車型在售，但一直沒有更新改款，車型外觀比較老套，內飾風格老舊，做工粗獷，作為標準緊湊型SUV， 與本田 CRV 等車型競爭沒有任何優勢。

在照明方面，兩款低調車型均採用鹵素光源進行照明，而其他車型則採用氙氣光源，可惜沒有配備LED大燈。 高規格車型配備的智慧型照明系統可根據車速和轉向角度自動調節燈光的亮度和角度。 車頂的後端有乙個有點傾斜的形狀，這使得車身更加運動和肌肉發達。

車尾的設計比較簡單，沒有太多的線條勾勒出來，讓車尾看起來大方得體。 車身尺寸方面，長寬高分別為4524 1838 1701mm（最小高度為1685mm），軸距為2690mm。

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方向盤採用三輻式設計，中高階車型外包的皮質面料和內側的襯墊比較柔軟，兩端凹陷造型明顯，握持起來相當舒適。 低規格型號還配備了多功能按鈕。 由兩個不規則圖形組成的“雙桶”儀錶盤，視覺衝擊感強，速度、速度、水溫、燃油表上的冰川藍色指標特別清晰，在水平放置的行車電腦顯示屏上檢視行駛時的各種數值非常方便。

網際網絡。

座椅內部柔軟舒適，坐墊兩側都有良好的支撐。 最低配置車型配備帶高度調節的布藝座椅，第二低配置車型採用仿皮材質，其他車型採用仿皮+皮材，還具有主副座椅電動調節、座椅加熱功能。 後排座椅也不錯，襯墊還是很軟的。

此外，後排座椅位置較高，乘坐姿勢舒適。

網際網絡。

動力方面，翼豹提供兩款渦輪增壓發動機，均符合國家排放標準。 其發動機的最大功率為182馬力，最大扭矩為243 Nm; 最大功率為237hp，最大扭矩為354Nm，組配6速MT自動變速器。

作為福特的經典SUV，Wing Tiger可以說是戰場上的老手。 它具有豪華時尚的外觀、現代的內飾和許多一流的高科技功能。 它繼承了福特SUV家族半個多世紀的研發、設計、製造和調校經驗，以強大的動力總成、高品質的底盤設計和出色的車輛調校創造了同級領先的動態效能。

最滿意的實力無話可說，現在的儲物空間可以說是一流的！ 我喜歡從內到外的新外觀！

最不滿意的是外觀，胎壓沒有顯示具體值。

空間]我身高186，坐得很有錢，我坐在家的後排空間，坐下沒問題，也很寬敞橫向對比：買車前看過馬自達的CX-4，感覺車子真的很塞得好看，但是進去的時候，腦袋感覺卡在裡面， 我動彈不得，摸了摸頭。

功率]功率，1750轉/分渦輪機干預，嗡渦輪機工作的聲音，仔細聽）有一種飛機起飛的感覺！1750 rpm 有 350 Nm 的扭矩，油門不需要踩死就會有相當清爽的動力，在 2500 rpm 之前已經甩了紅綠燈和你一起啟動汽車 2 條街！ 韓寒曾說過：

動機就像存款一樣，你可以沒有，但你必須擁有它！ 如果不是壞錢，真的推薦動機！

處理]操控性好，方向盤指向擊中的位置，沒有空位。

舒適]比較滿意，輪胎噪音有點大，說實話要有20個字嗎，說實話要有20個字嗎，霧霾天：我沒測試過，我得有20個字說實話，我一定要有20個字說實話嗎， 空調：冬天暖氣沒問題，夏天還沒到，我沒試過，還得有20個字說實話，行車舒適性：

很好，除了輪胎噪音，還有天窗的共鳴，座椅舒適性：座椅又硬又短，說實話要有20個字嗎，說實話要有20個字嗎，噪音控制：不是很好，要有20個字說實話， 你必須有 20 個字才能說實話嗎？

外觀]符合40歲以下人群的車燈設計：與奧迪車燈廠相比還是可以接受的：不可能感覺和瘦20個字才能做到老實，要有20個字才能做到老實，車身造型：

很滿意，除了做工，你還得有20個字才能說實話嗎？

內飾]狐狸也是一樣，挺運動的，很好用，而且有很多柔軟的材質，我很喜歡。

可是**這玩意兒，我3月份買了車，4月份就降了，現在SUV市場還真是紅眼。