HT200、HT300熱處理工藝如何熱處理

HT200熱處理方法]。

1.應力退火（或人工時效）。

消除鑄件內部存在的殘餘應力。 通常需要消除應力退火：（殘餘應力會導致鑄件翹曲和開裂）。

一般為500-550。 加熱溫度越高，應力釋放越快。 溫度越高，就會發生石墨化和珠光化，從而降低效能。 保持時間一般為5

min/mm

計算。 後。

最小轉速隨爐冷卻至150-200出爐，風冷。

為了消除或減少鑄件的內應力，鑄件可進行自然時效或人工時效，無需其他熱處理

自然老化：室溫下6-12個月以上。 例如，大床的老化一般都是這樣使用的。 但生產效率低。 內應力的緩解也是有限的。 通常使用人工時效（去應力退火）。

2.灰口鑄鐵軟化退火和正火工藝：鑄件表面由於快速冷卻而形成一層薄薄的白口層，難以加工，常用的熱處理工藝是：軟化退火通常採用900-950。

退火保溫時間為2-3h。 然後爐子是冷的。 在緩慢的爐冷卻過程中，A分解成F+石墨，變成P+石墨。

因此，歸一化後的結構是p+石墨。

3、灰口鑄鐵的淬火回火：灰口鑄鐵很少使用淬火回火。 通常採用等溫淬火代替淬火和回火，等溫淬火獲得更高的機械效能。

鑄鐵的組織分布在石墨的基體上，熱處理不能改變石墨的形狀，只有通過熱處理來增強基體才能提高強度。 事實上，淬火和回火通常用於提高耐磨性和疲勞極限。

HT200]是灰口鑄鐵的牌號，HT代表灰口鑄鐵，HT是灰口鑄鐵在漢語拼音中的縮寫，灰口鑄鐵HT200是指最小抗拉強度為200MPa的灰口鑄鐵。材料名稱：灰鐵200; 執行標準：GB T

9439-2010；材料硬度：163 255HB。

HT200 鑄鐵！ 加工前退火（如果需要硬度，則手動時效）。

它可以消除內應力，降低硬度（尤其是表面），並便於加工。

人工時效可為：爐溫200，加熱速度100，保溫溫度：50050，保溫時間：4 6小時，冷卻速度：30，爐溫：200。

HT200熱處理有三種情況及相應的方法：

1.去應力退火（或人工時效）：消除鑄件鑄造後鑄件內部存在的殘餘應力。 通常需要消除應力退火

殘餘應力可能導致鑄件翹曲和開裂）一般為500-550。加熱溫度越高，應力釋放越快。 溫度越高，就會發生石墨化和珠光化，從而降低效能。

保溫時間一般按5minmm計算。 30-50分鐘後，轉速隨爐冷卻至150-200出爐，風冷。 為了消除或減少鑄件的內應力，鑄件可進行自然時效或人工時效，無需其他熱處理

自然老化：室溫下6-12個月以上。 例如，大床的老化一般都是這樣使用的。 但生產效率低。 清洗底座內應力的消除也受到限制。 通常使用人工時效（去應力退火）。

2.灰口鑄鐵軟化退火和正火工藝：鑄件表面由於快速冷卻而形成一層薄薄的白口層，難以加工，常用的熱處理工藝是：軟化退火通常採用900-950。

退火保溫時間為2-3h。 然後爐子是冷的。 在緩慢的爐冷卻過程中，A分解成F+石墨，變成P+石墨。

因此，歸一化後的結構是p+石墨。

3、灰口鑄鐵的淬火回火：灰口鑄鐵很少使用淬火回火。 通常使用等溫淬火代替淬火，等溫淬火獲得更高的機械效能。

鑄鐵的組織是石墨分布在基體上，熱處理不能改變石墨的形狀，只有通過熱處理來增強基體才能提高強度。 事實上，淬火和回火通常用於提高耐磨性和疲勞極限。

HT300熱處理工藝規格：

大型零件在加工後容易產生殘餘應力，必須消除所有這些內應力。 消除應力退火的通常加熱溫度為500 550，保溫時間為2 8 h，然後風冷（球墨鑄鐵）。 通過這種工藝，可以消除鑄件90-95%的內應力，但鑄鐵的結構不會改變。

如果溫度超過550度或保溫時間過長，會引起石墨化，從而降低鑄件的強度和硬度。

球墨鑄鐵的正火：球墨鑄鐵正火的目的是獲得珠光體基體組織，並細化晶粒和均勻組織，以提高鑄件的力學效能。 有時正火也是在組織上準備球墨鑄鐵表面淬火，正火分為高溫正火和低溫正火。

高溫正火溫度一般不大於950 980，低溫正火一般加熱到共折溫度範圍820 860。 正火後，一般需要進行回火處理，以消除正火過程中產生的內應力。

球墨鑄鐵的調質：為了提高球墨鑄鐵的力學效能，鑄件一般加熱到30°C50以上（AFC1代表加熱時地層A的最終溫度），再經保溫後淬火成油，得到馬氏體組織。 為了適當降低淬火後的殘餘應力，淬火後應進行回火，低溫回火組織以馬哈洛比斯為殘餘貝氏體，再以球狀石墨回火。

這種組織具有良好的耐磨性，用於要求高耐磨性和高強度的零件。 介質溫度回火溫度為350-500回火後，用淬火石和球形石墨對組織進行回火，適用於要求耐磨性好、有一定的有效穩定性和彈性的厚零件。 高溫回火溫度為500-600°C，回火組織為回火索氏加球墨，韌性和強度結合良好500-60d，回火組織為回火索氏加球墨，具有良好的韌性和強度綜合性能，因此在生產中得到廣泛應用。

球墨鑄鐵的多溫淬火：球墨鑄鐵經過等溫淬火後可獲得較高的強度，具有良好的塑性和韌性。 選擇多溫淬火加熱溫度主要考慮使原始組織全部A，無殘留F，同時也避免A晶粒的生長。

加熱溫度一般在AFC1以上30 50°C，等溫處理溫度為0 350°C，以保證獲得具有綜合力學效能的下部貝氏體組織。 稀土鎂鋁球墨鑄鐵等溫淬火後，b=1200 1400MPa，k=3，HRC 47 51. 但是，應該注意的是，在等溫淬火之後，增加了回火工藝。

表面淬火：為了提高某些鑄件的表面硬度、耐磨性和疲勞強度，可採用表面淬火。 灰鑄鐵件和球墨鑄鐵件都可以進行表面硬化。 一般採用高（中）頻感應加熱表面淬火和電接觸面淬火。

化學熱處理：對於要求表面耐磨、抗氧化、耐腐蝕的鑄件，可採用類似於鋼的化學熱處理工藝，如氣體軟氯化、氯化、硼化、硫滲等。

HT300 根據應用環境和所需的效能具有不同的熱處理工藝。 以活塞環為例：淬火溫度為880 900公尺，保溫時間約為40 60分鐘; 回火溫度為500 600°C，回火時間為90 120分鐘。

熱定型溫度可在 600 620 度之間，保持時間為 45 至 80 分鐘。

淬火溫度為880度，保持80分鐘，用淬火油（具體成分不明）淬火70度，回火溫度240度90分鐘。

HT300的熱處理工藝很多，關鍵是你想得到什麼樣的效能。 這是乙個不錯的選擇。

灰口鑄鐵 （HT200）。

標準：GB 9439-88是指最小抗拉強度為200MPa的灰口鑄鐵。

特點和適用範圍。

抗拉強度和塑性低，但鑄造效能和減震效能好，主要用於鑄造汽車發動機氣缸、缸套、車床床身等壓力和振動零件。

應用例項： 1.一般機械製造中比較重要的鑄件，如：

氣缸、齒輪、工具機底座、金屬切削工具機床身和床身表面等 2汽用氣缸體、氣缸蓋、活塞、制動輪、聯軸器盤、拖拉機、汽柴油發動機活塞環 3與測量平面的檢測協同構建，例如

劃線板、V型鐵、平尺、水平框等 4液壓缸、幫浦體、閥體、幫浦殼和容器等需要一定耐腐蝕性的代號液，以承受下列介質壓力5圓周速度》12 20m s皮帶輪等符合所列條件的零件 6

需要表面硬化的零件。

該部分是鑄鐵等級。

高強度鑄鐵，基體為珠光體，強度、耐磨性、耐熱性好，減振也好; 鑄造效能好，需要手工時效處理。

本段中的工作條件。

1.承受較大應力（彎曲應力<的零件 2摩擦面間單位面積壓力大於10t，大型鑄件在磨損下工作的壓力大於10t要求對弱腐蝕性緩凝介質具有一定的氣密性或耐受性。

強度要求不高，耐磨減震造型複雜，如拖拉機的氣缸體、氣缸蓋、減速機本體、活塞、制動輪、聯軸器盤和柴油機脊柱信電機外殼等。

灰口鑄鐵（HT200）主要用於鑄造汽車發動機氣缸、缸套、車床床身等壓力和振動零件。

1.灰口鑄鐵是指帶有鱗片石墨的鑄鐵，由於斷裂時斷裂時呈深灰色，因此稱為灰口鑄鐵。 主要成分為鐵、碳、矽、錳、硫、磷，是應用最廣泛的鑄鐵，其生產鏈佔鑄鐵總產量的80%以上。

2、按石墨的形態，灰口鑄鐵可分為：普通灰口鑄鐵和石棚蘆葦墨片; 球墨鑄鐵，石墨為球形; 可鍛鑄鐵，石墨在團塊絮凝狀中; 石墨鑄鐵，石墨呈蠕蟲狀。