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您好,車速高時車冷啟動是正常現象,汽車停放時間長(如過夜),發動機中的機油已經流回最低的油底殼,上半部分沒有油,處於幹磨狀態,缺乏潤滑。 油幫浦啟動後大約需要30秒才能將機油輸送到活塞、連桿、曲軸等最需要潤滑的部位。
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您好,車輛在冷態啟動後,發動機電腦會控制發動機高速怠速執行,目的是讓發動機預熱得更快,3-5分鐘後怠速恢復正常,屬於正常現象,可以放心駕駛了!
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邁出第一步需要付出很多努力,這很正常。 汽車啟動時必須啟動的裝置很多,例如,您的機油必須從靜態變為動態,因此它會在啟動後保持高速約 3 分鐘,然後降低回正常速度。 這是正常現象,通常被稱為熱車的過程。
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這是正常現象,初次點火怠速高是造成汽車冷的原因也有關,以後轉速比較低。
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你好! 車輛冷,汽車啟動時,發動機怠速較高,這是正常現象,只要溫度公升高,怠速就可以降低。
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您好,車輛在1200 rpm冷啟動發動機是正常的。 熱車恢復到800轉/分後沒有任何問題。
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您好,這是很正常的,冷車本身的怠速比較高,熱車過後會恢復正常。
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你好,這是正常現象,冷車啟動怠速高,發動機需要給車子預熱,這是正常的,沒有問題,每輛車都是這樣,程式是這樣設計的。
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您好,這是正常現象,冷啟動時發動機轉速稍高,熱車後正常。
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如果是這樣的話,只要車輛啟動後發動機溫度公升高,怠速降低就沒有問題,可以放心使用。
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這是正常現象,冷車起步和熱車起步的速度肯定是不同的,800左右的速度比較正常。
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您好,冷車高速啟動,這是正常現象。 兩分鐘後,回到 700 到 900 之間沒有問題。
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您好,這種情況是發動機控制單元根據車輛自身情況控制車輛預熱的過程,屬於正常現象。
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你好,這是比較正常的,第二次啟動的時候已經不是冷車了,所以怠速下來了。
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您好,這是正常現象,冷車怠速較高,熱車過後熱車會恢復正常,不影響使用。
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車冷時以1200轉/分起步是正常的,過一會兒轉速恢復到800轉/分就沒事了。
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您好,冷車高速起步是正常現象,車熱的時候速度自然會下降,所以可以放心使用。
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您好,酷車怠速高啟動是正常的,可以原地加熱,一會兒速度就好了。
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您好,你提到的汽車速度還是比較正常的,主要是在冷車的情況下,汽車的速度是相當高的。
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對於車輛的冷啟動,一般速度會比較高,這種情況比較正常。
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您好,汽車冷啟動時車輛的發動機轉速會有點高,汽車啟動後會回落。
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您好,冷啟動點火的速度比較高,不是一次啟動的冷啟動。
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您好,這個啟動速度還是正常的,沒問題,可以去維修店看看油門開度,必要時清洗一下。
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冷啟動後以 800 rpm 怠速是很正常的。 冷啟動後,發動機在1500轉/分時怠速,隨著水溫逐漸上公升到工作溫度,轉速可以恢復到600到800轉/分之間,這是正常的。
發動機的溫度並不總是越低越好,汽車的發動機具有正常的工作溫度。 只有在這個正常的工作溫度範圍內,發動機效率最高,功率最好,燃油經濟性最好。
在發動機首次啟動時。
冷卻液少量迴圈,冷卻液不通過散熱器箱,有利於發動機溫度的快速公升高。 發動機開始達到正常工作溫度後,冷卻液將迴圈使用,冷卻液通過冷卻水箱排出,使發動機保持在合理的工作溫度範圍內。
冷卻液需要定期更換,如果長時間不更換冷卻液,會導致冷卻液凝固點公升高,沸點降低,影響汽車發動機的正常執行。
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我的情況和你一模一樣,不知道是不是正常,總覺得冷的時候應該閒置更長的時間,但不知道啟動後會直接正常怠速。
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車子冷啟動,怠速高,是輔助預熱 如果冷車800啟動,那我就不覺得正常了,這段時間我的車就是這樣,還沒來,我不能去4S問他們,有時間可以去問4S店。
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我的今天也以 800 rpm 的速度出現過一次! 它曾經是 1200 rpm 左右! 這是怎麼回事。
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剛保養,換了全合成機油跑了100公里,今天早上啟動車,怠速在820左右它有高有低。
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通常情況下,它會很冷,超過 1000 rpm,然後回到 800 rpm 左右,但我從未見過 800 rpm 時發生過一次火災。
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我的車的冷啟動基本上是點火 1100 rpm,大約一分鐘後下降到大約 750 rpm。
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在大眾 4S 商店中是否用於全合成發動機油?
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先高後低,你哥哥爬過山嗎? 熱身?
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通常,在冬季,由於溫度低,車輛剛著火時怠速會很高,所以可以等一會兒,等怠速低了再開車。 您也可以低速行駛一段時間,然後在怠速正常時加速。 發動機怠速效能對排放、油耗和舒適性影響很大,因此發動機怠速效能是評價發動機效能的重要指標。
操控性和舒適性。
車輛柴油機在怠速時不穩定,導致柴油機輸出扭矩的波動,從而引起整個驅動系統的扭轉振動,車輛前後低頻(小於5Hz)振動的現象,稱為車輛的喘振,它不僅會引起車身振動, 使車輛的操控效能下降,降低汽車的舒適性,也產生較大的噪音,影響傳動系統的壽命。
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猜猜題主的車是日本人,日本人通常都有這種操作,剛上車的時候,通過提高發動機轉速,快速幫助發動機進入工作狀態,在1到2分鐘內,轉速就會下降到800到1000轉/分,如果轉速沒有下降,那就有問題了。
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這很正常,我這樣換了六輛車。 把車預熱一會兒就好了。
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當汽車冷啟動時,發動機轉速會比較高,而且也不穩定。 一般來說,車輛在冷啟動時速度會達到1000轉/分以上,然後熱啟動一分鐘後速度會下降到700轉/分左右,因此車輛在冷啟動時上公升到1200轉/分是很正常的,啟動後速度會下降到正常怠速狀態。 因此,當遇到冷啟動發動機的高轉速時,無需擔心。
汽車冷啟動的高速首先是由於發動機潤滑不足造成的。 汽車停放時間長後,機油會析出,使發動機剛啟動時,機油不能充分潤滑,發動機轉速會比較高,一般在1000轉/分以上,聲音比較大; 其次,噴油器有大量的油。 當車輛冷啟動時,發動機沒有達到最佳工作溫度,因此噴油器需要自動增加噴油量,車輛的怠速會相應偏高,一般在1000-2000左右怠速是正常的。
當溫度公升高時,速度將恢復到正常狀態; 最後,水溫低。 水需要達到一定的溫度才能保證車輛的正常執行,如果水溫過低,汽車會加速提高水和油的溫度。 <>
車輛停放一段時間後,發動機中的機油會流向油底殼,這樣發動機啟動時,就達不到潤滑效果,發動機轉速會公升高。 <>
當冷車啟動時,電腦的驅動系統會自動增加噴油器的油量,以盡快提高發動機的溫度,使其進入正常工作溫度。 <>
當冷車啟動時,車輛的水溫不夠,所以發動機轉速也會變高,發動機溫度達到常溫後,發動機轉速就會恢復到正常狀態。
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這種現象稱為空轉。 這不正常。 主要原因是怠速功能的控制出現故障。 建議去維修店檢查油門踏板位置感測器和油門位置感測器訊號是否正常。
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因為摩擦力不同而使速度不同,一般摩擦力越大,速度越大,摩擦力越小,速度越小。
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總結。 車輛怠速的突然公升高可能是由於發動機進氣系統和燃油系統故障造成的,現在汽車有冷怠速功能,即啟動車輛時轉速比較高,在1200轉/分左右,正常後下降到800轉/分,持續30秒到1分鐘左右, 然後可以減少到正常的怠速。
冷啟動瞬間速度超過2000的原因。
您好,我在這裡詢問您,請稍等片刻,我會立即回覆您
您好,親愛的,很高興為您解答。 冷車在啟動時的速度在2000以上:溫度越低,啟動的怠速越高。 狀況完全正常,發動機自動調節完好無損。
車輛怠速的突然公升高可能是由於發動機進氣系統和燃油系統故障造成的,現在汽車有冷怠速功能,即啟動車輛時轉速比較高,在1200轉/分左右,正常後下降到800轉/分,持續30秒到1分鐘左右, 然後可以減少到正常的怠速。
希望以上對您有所幫助 如果您對我滿意,請給我豎起大拇指
汽車被撞的那一刻,它以超過 2,000 rpm 的速度怠速,發動機非常響亮。
汽車被撞的那一刻,它以超過 2,000 rpm 的速度怠速,發動機非常響亮。
車輛怠速的突然公升高可能是由於發動機進氣系統和燃油系統故障造成的,現在汽車有冷怠速功能,即啟動車輛時轉速比較高,在1200轉/分左右,正常後下降到800轉/分,持續30秒到1分鐘左右, 然後可以減少到正常的怠速。
希望以上對您有所幫助 如果您對我滿意,請給我豎起大拇指
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這是乙個正常值,但如果它比這個值高或低太多,你就有麻煩了!
冷啟動的怠速從1500轉/分開始,是機電系統向噴油器發出命令,增加噴油量,使發動機潤滑系統和冷卻系統能夠迅速達到適合快速行駛的溫度和狀態。 冷啟動後,所有汽車只有在速度下降到700-800 rpm後才能高速行駛。 但這往往需要很長時間,尤其是在冬天,當發動機的水溫公升高時,有時需要5分鐘以上,這太耗油了!
事實上,你可以在兩三分鐘後啟動,在檔位上緩慢行駛,大約2分鐘後就可以逃跑了!
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很正常,我的飛度是這樣的,冷啟動1500轉/分,熱車三分鐘1300轉/分,哈哈,飛度是這樣的。
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總結。 朋友好,像你這個冬天一樣,如果冷啟動汽車,轉速一般會達到1000轉/分或1100轉/分來提高轉速,這樣發動機才能快速進入這種預熱狀態。 然後,在高轉速兩分鐘後,當發動機溫度公升高時,這個轉速會下降,在750轉/分的穩定條件下發光就可以了。
像您這樣的汽車如果在冷啟動時僅以 800 rpm 的速度啟動,則不會加速。 這通常是一種異常狀態。 你必須仔細看看這個,每次啟動時都是 800 rpm 嗎?
如果都是 800 顆鑽石,那一定是你的油門有問題。 這需要用電腦診斷、修理,然後更換為節流閥來解決您的故障。
冷啟動轉速只有800轉/分,有問題嗎?
親愛的,這個問題由我來決定,打字需要一點時間,請耐心等待,謝謝!
各位朋友好,像你這樣的這個冬天,如果冷車啟動,轉速一般會達到1000轉/分或1100轉/分來提高轉速,這樣發動機就可以減速進入這種預熱狀態。 然後,高速行駛兩分鐘後,發動機溫度公升高後,這個速度會下降,在750轉/分時就沒問題了。 像您這樣的汽車如果在冷啟動時僅以 800 rpm 的速度啟動,則不會加速。
這通常是一種異常狀態。 你必須仔細看看這個,每次啟動時都是 800 rpm 嗎? 如果都是 800 顆鑽石,那一定是你的油門有問題。
這需要用電腦診斷、修理,然後更換為節流閥來解決您的故障。
1.電池電量不足。 其效能特點是起動機開始旋轉但速度不夠,即速度較弱,然後起動機只發出咔嗒聲而不轉動。 冬季溫度低,忘記關閉個別電氣裝置會導致車輛無法啟動,尤其是在冬季長期短距離低速使用時,電池電壓會低於額定值,啟動而無法正常執行。 >>>More
光是這幾件事就很難啟動,點火正時不準確,電機弱,氣缸壓力不足難以著火,你的車已經好幾年了,你還沒說,不管是這樣起步還是慢慢起步,你都沒說清楚,但我想提醒你,平時的駕駛習慣也很重要, 早上車冷的時候踩離合器踩電機,這樣電機就不會帶動變速箱轉動, 如果真的急著上路,一定要盡量用一檔穩定油門(200公尺左右), 因為在早上, 經過一夜的降水後,油已經回流到油底殼中,而且速度慢是因為對油壓有好處,而且機械的所有部件都沒有完全潤滑,水溫稍高再拉高速,這對油底殼很有好處。 >>>More
1、冷車與高怠速的相對聲音較大,再有二次氣幫浦的壓縮聲。 總而言之,感覺聲音更大了。 2、如果點火聲最性感,或者點火後點火開關關閉,建議去維修店檢查火花塞,同時疏通汽車油管路。
冷啟動是指計算機開機後的系統啟動過程,即系統從開機到開機。 當系統通電時,系統中的所有電氣元件都受到電流的衝擊,這種衝擊很容易造成電氣元件的老化,甚至損壞電氣元件,因此出現冷啟動來破壞計算機的壽命。 >>>More