如果不想選擇日本系統，Magotan和LaCrosse的價格差不多，誰才是合適的人選？

每個人的審美和認知都不一樣，這種很能幹的東西還是因人而異的，最近有網友問，他說很多人都在說日本車好，但他就是不喜歡日本車（這裡具體原因我就不說了）Magotan和君越哪個更值得？

<>外觀：君越的外觀與舊款相比發生了很大的變化，在不失大氣感的同時融入了更多時尚動感的元素，另一方面，Magotan的外觀過於商業化。 但其實這位主管的明顯判斷還是因人而異，蘿蔔和白菜各有喜好。

<>內飾：其實有兩種完全不同的風格，Magotan比君越的內飾更好，更規律，也更舒適。 配置：

Magotan 配備了更多的膝部安全氣囊和自動駐車和前雷達，不僅僅是胎壓顯示、被動行人保護和平行輔助以及倒車側警告、主動進氣格柵和遠端啟動和方向盤換檔。 在技術和多技術方面，你有超過一寸的液晶儀表和車載聯網，以及多層靜音玻璃和主動降噪功能，在車內靜音方面也有更多的優勢。 在其他方面，Magotan 擁有更多的感應雨刷和獨立的後排空調。

這兩款車在配置上相輔相成，但君越更全面。 如果君越後期有更大的折扣，這也是別克的一貫風格，那麼君越可以在同乙個**上購買更高配置的車型。

<>尺寸方面：邁騰4866x1832x1464mm，軸距2871mm，行李箱容積533L。 君越5026x1866x1462mm，軸距2905mm，行李箱容積523L。

車身尺寸和軸距君越優勢明顯，後地板的中間凸起沒有麥騰君越那麼高，座椅空間君越表現更好，但尾部更傾向於流線型設計，因此後排頭部空間與瑪閣騰相比略有壓低，後備箱收納空間相差不大。

<>動力：以高配置為例，23萬的**可以買到兩款車中最強的動力，邁騰雙離合變速箱，重量更輕，可以彌補發動機動力的不足，所以突破100分的成績是秒與君越，君越發動機搭配9AT變速箱，澎湃的加速感和平穩感比Magotan略強， 並且全鋁發動機材料比Madetan缸體的鑄鐵材料更先進。

白希文總結道：君越配置更高，外觀更適合不同場合，內飾更豪華，空間更大，綜合能力更全面，但德國車皮也值得肯定，後期更值錢，維修保養**兩款車幾乎一模一樣， 它們比較經濟，可以說是值得選擇的，但是現在的折扣不高，可以等到全面復產後再購買。

君越更具成本效益。

很高興能夠問你這個問題，乙個30多歲的禪人，乙個成熟的男人，這兩款車都很好，我個人建議你還是買Magotan，因為大眾車保值，各方面的表現也比較好，別克君越這輛車也很好， 但其保值率不如大眾汽車高。我覺得這要看用途，邁戈坦更是以商業為導向，也會更成熟，君越應該更適合家用，價效比也不錯，君越的座椅更舒適。

本來不開邁戈坦，當然不是全部，很多中國人認為別克比大眾更檔次，當然這是乙個誤會，所以在很多中國人眼裡，別克在品牌上比大眾好，新君主的價格比邁戈坦級別高，自然會認為新君主比邁戈坦更搞乙個檔次。 主要是這個價位的車，效能差不多，邁騰主要有較高的保值率，君越有更好的舒適性，主要取決於自己的喜好。

我覺得最好先選擇邁騰，首先外觀穩定大氣，內飾做工精細，後排空間大，動力極佳，操控性好。 但是，為什麼不建議買君越，這是一輛非常不平衡的汽車，第一油耗太高，第二動力總成不是很突出，第三銷量太差，第四沒有保值，所以隔音和內飾還可以。 Magotan 看起來像 Lavida，但實際上它看起來幾乎一樣。

長越和英朗有很大的區別。 當然，一輛好車是開給別人看的，車主說車也是一樣的。

一輛德國車和一輛美式車，德國車邁格坦的操控感和科技感更強，而美式車君越則更美式粗獷奢華，兩款車營造的氛圍不盡相同，外觀其實是主見大方，都是偏向年輕人的，請年輕消費者，如果真的想選擇還是買德國吧， 畢竟，與德國相比，美國不值錢。Magotan 是一汽-大眾的主要主流車型，這些年在國內確實賣得不錯，**15-28萬左右，還有兩條配套發動機的褲子，發動機動力非常好，車型也很大氣沉穩，空間大，內飾豪華。

這個時候就不得不選擇邁騰了，現在這款車在市場上的銷量比較高，行駛時速度也比較快，動力也比較充足，能耗也比較低，寬嶺鎮冶納。 要小心。

在選擇的時候，要看汽車的發動機，油耗的高低，還要看車輛的配置、整體空間、車速。

應該選擇Magotan，因為這款車的效能比較優越，價效比也比較高，適合普通人。

應該是選擇Magotan，因為Magotan的價效比更高，而Magotan的**也相對便宜。

就好像 380 的功率可以在幾秒鐘內成為君越，而且太合理了。

馬戈坦。 因為我更喜歡大眾，而且 Magotan 的配置也非常高，所以我會選擇 Magotan。

我會選擇 Magotan . 因為Magotan的外觀比較大氣，而且很酷，所以效能還是很不錯的。

我會選擇 Magotan . 因為邁騰保值，外觀非常好看，整輛車也很舒適，價效比也會比較高。 它也非常省油。 這就是我選擇Magotan的原因。

當然，我會選擇Magotan，因為Magotan的車非常好看，配置也很好，尤其是發動機，非常強大。

我會選擇邁騰，因為這款車的整體價效比比較高，而且車的動力也比較充足，然後續航能力也比較好，油耗也比較低。

我會選擇Magotan，因為Magotan的模型非常好看，而且內部空間比較大，價效比也比較高。

Magotan，我更喜歡這輛車的外觀，而且這輛車的配置也不錯，價效比也比較高，所以我願意選擇這輛車。

我會選擇長曲棍球。 因為我覺得這輛車的外觀很時尚，而且這輛車的價效比也很高，而且內飾比較豪華，口碑也很好，銷量也比較不錯。

我會選擇 Magotan . 因為邁騰的安全係數特別高，而且汽車的發動機效能也非常好。

我會選擇君越，他的價格更實惠，坐起來的空間也更舒適，無論是配置還是他的顏值都很好，都會讓人非常喜歡。

我會選擇長曲棍球，因為我覺得長曲棍球的外觀會更好看，而且長曲棍球也非常划算。

我會選擇 Magotan . 這款車的**比較低，外觀很時尚，安全性也很高，內飾也有很多高科技，尤其是高階。

我會選擇君越，因為君越的外觀很有設計感，騎行起來很舒服，功能齊全，特別價效比高，乘坐體驗很好。

我會選擇邁騰，因為大眾汽車相對有價值和價效比，而邁騰的風格在日常工作中更注重商業和實用。

如果比較這兩款車，我會選擇Magotan，因為Magotan的效能更好，價效比更高，所以我會選擇這輛車。

我會選擇長曲棍球。 因為外觀比較精緻，整體動力和效能都很好。 相對物有所值。

我會選擇Maketan，因為這輛車的油耗不是太大，而且外形也很漂亮，座椅也很舒服。

我之所以選擇君越，是因為君越的車質量很好，而且造型也不錯，車內的組裝也非常高階。

我會選擇君越，因為無論是外觀還是內飾設計都比較精緻，很有霸氣，最重要的是發動機的設計非常完美。

我會選擇君越的車，因為君越的車外觀壯觀，內部配置非常高，給人一種高大上的感覺。

我會選擇Magotan，它具有堅固的底盤和強大的操控性，最適合長跑。 從發動機技術引數來看，邁騰不如君越，但君越的發動機和變速箱的配合可能沒有君越的默契。

我會選擇 Magotan . 這種車非常好看，銷量也挺高的，所以很受人歡迎。

坐車選擇君越，然後駕駛凱美瑞。

有很多朋友在買車時會遇到一些“困難”，出現群孝之類的事情很正常，但是在買車之前，我們必須清楚自己對汽車效能的需求和用車的目的。 別克君越和大眾邁騰兩款轎車其實並不難選擇，因為這兩款車的特點非常明顯，今天結合這兩款車的不同特點給大家詳細的介紹一下，相信介紹之後，大家一定能做出更合適的選擇。

1.大眾Magotan B級轎車。

對於大眾邁騰轎車來說，它最大的特點就是EA888發動機，渦輪增壓發動機可以爆發出200馬力以上的功率，這台發動機也是大眾引以為豪的工作。 大眾邁騰動力十足，外觀設計年輕時尚，二手倒閉車市場保值率高，無論是家用還是商用，底盤紮實等，這些都是大眾邁騰轎車的主要特點。 在B級轎車中，大眾邁騰確實是乙個非常不錯的選擇。

二、別克君越C級轎車。

對於別克君越轎車來說，最大的特點無疑是價效比非常高。 這款車讓車主以更低的價值享受更高的品質，因為別克君越轎車定位於C級車，與大眾邁騰車相比，可以毫不誇張地說，它更上一層樓。 別克君越的乘坐空間、駕駛品質、外觀氛圍、內飾材料都比大眾邁騰好很多。

別克君越是這款車最大的缺點，也是這款車最大的缺點，如果你能接受這些缺點，我個人建議你應該優先考慮別克君越轎車。

綜上所述，兩款車各有特點，您可以根據自己的需求和使用用車的目的做出更合適的選擇。

Magotan 絕對是我的首選車，我一直很喜歡這輛車，而且這輛車也是燃油車。 油耗，可以說是非常實用，在生活中特別適合在城市地區高速行駛。 它屬於達到的中失敗禪型汽車分數。

我一定會選擇Magotan的，我真的很喜歡這輛車，尤其是黑色**在20萬到23萬之間，排量已經達到了。 這款冰雹車沒有埋在風帆的省油，節油效能也非常快，而且油耗永遠不會超過。 變速器採用雙離合變速器。

我會選擇Magotan cavity輪轂，我覺得Magotan這款車非常好，外觀比較大氣，動力也比較強，還有一簇加熱座椅，內部空間也足夠大，駕駛感覺也很好。

與別克君越和邁騰相比，我個人覺得君越更勝一籌，原因如下： 1、與外觀相比，我覺得君越贏了很明顯，新款別克君越一改往日的沉重，大步邁向青春，雖然是商用車，但在拿到年輕人的心之後， 它逐漸進入了普通人的家中。特別是它的體色不落俗套，而且不眨眼，而且有乙個非常高階的名字“伯爵紫”; 2、相比之下，Magotan雖然承載著大眾家族的無限榮耀，但其顏值不足以打動年輕人，整體設計低調; 3、與動力相比，別克君越20T Elite是這個價位的發動機，最大馬力170馬力，最大功率125kW，最大扭矩252Nm。

以大眾邁騰280TSIDSG為主導型發動機，最大馬力150馬力，最大功率110kw，最大扭矩250Nm。