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匿名使用者2024-02-16與X-Trail相比，全新途勝和X-Trail個人認為X-Trail更勝一籌，X-Trail在品牌知名度、質量、可靠性和保值性方面具有相對更多的優勢。
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匿名使用者2024-02-15你好，如果想要這兩款車，還是建議啟動X-Trail，空間效能比較好，做工和技術比較穩定，動力和油耗效能比較平衡。
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匿名使用者2024-02-14你好，這兩款車，推薦日產X-Trail，***油耗低，價效比高。
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匿名使用者2024-02-13我個人推薦這個，家用電量夠用，自然吸氣技術成熟，後期維護更經濟！
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匿名使用者2024-02-12推薦選擇X-Trail，該車型技術成熟，工藝穩定，外形大方，內部空間寬敞，行車舒適性好，質量可靠，品牌知名度高。
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匿名使用者2024-02-11對比這兩款車，建議選擇日產X-Trail這款車的整體效能非常穩定，整車油耗也比較低。
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匿名使用者2024-02-10你好！ 對於這兩款車，建議您選擇日產X-Trail。 日產 X-Trail 擁有更好的發動機技術，駕駛起來更省油。
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匿名使用者2024-02-09這兩款車還是推薦給X-Trail的，動力輸出很好，空間大，通過性更好。
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匿名使用者2024-02-08建議X-Trail動力充沛，效能穩定，空間寬敞，配置豐富，舒適性好，CVT無級變速器，油耗低，操控性好。
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匿名使用者2024-02-07您好，推薦選擇X-Trail，質量穩定，排量足夠使用，油耗相當低。
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匿名使用者2024-02-06如果比較這兩款車，我推薦你日產X-Trail，它空間寬敞，動力相對較好。
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匿名使用者2024-02-05絕對是X-Trail，尺寸更大，空間更寬敞，乘坐舒適性好，品質認可度好。
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匿名使用者2024-02-04如果這兩款車型對接，建議選擇日產X-Trail，相對來說，他的知名度和質量都比較高。
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匿名使用者2024-02-03選擇X-Trail是件好事，銷量比較好，實力充足，口碑很好，後期保值率也不錯。
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匿名使用者2024-02-02您好，建議您購買日產X-Trail汽車，總體來說，它非常好，發動機是變速箱，這一塊也非常非常協調。
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匿名使用者2024-02-01這兩款車型比較確定你選擇日產X-Trail，應該說它有很大的折扣餘地，變速箱的效能也比較好。
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匿名使用者2024-01-31這兩款車，我個人推薦選擇X-Trail，空間不錯，動力也還可以，整體油耗也不錯。
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匿名使用者2024-01-30考慮到X-Trail寬敞、舒適、大氣，日常用車的發動機技術穩定可靠，主要是不會太耗油，建議對兩款車型進行對比。
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匿名使用者2024-01-29推薦選擇日產X-Trail，它比較寬敞，配置豐富，舒適性高，是2016年全球SUV銷量冠軍。
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匿名使用者2024-01-28與新款途勝相比，我個人認為日產X-Trail更勝一籌，X-Trail在質量、可靠性、維護、越野效能等方面都具有相對更多的優勢。
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匿名使用者2024-01-27相對來說，日產X-Trail的空間比較好，草皮調節好，通行性也比較好，比較豐富。
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匿名使用者2024-01-26現代途勝VS日產X-Trail，誰就是好看的“大叔” 現代途勝和日產啟駿在外觀上都不是硬核越野風格。 啟駿的前臉採用日產的“V”型設計，纖細的中格柵和銳利的大燈線條，營造出銳利的視覺體驗。 途勝大燈也很犀利，但映入眼簾的是巨大的六邊形格柵，給人一種氣勢磅礴的感覺，這也是近年來的現代造型特色。
現代途勝和日產啟鈞在照明配置中都使用鹵素大燈，但啟駿的燈組是傳統的反射燈組，而途勝則使用透鏡式大寬翔陷阱燈（近光燈）。 無論它們在照明方面的好壞，圖森未來似乎都能夠在視覺感知方面捕捉消費者的偏好。
現代途勝和日產啟駿在車身尺寸上都是緊湊型SUV，但啟駿比途勝長168mm，軸距比途勝長36mm。 長長的身軀不見了？ 空車有區別嗎？ 我們稍後會為您揭曉。
祁鈞的身體看起來和圖森差不多，但實際上，祁鈞還是感覺比閻輝圖森大。 兩者的輪拱上都使用了黑色防刮塑料，看起來有點粗糙，同時防止了一些小的劃痕和磨損，這在某種程度上起到了保護作用。
現代途勝和日產啟駿在後部，啟駿看起來比沈念更溫柔，途勝看起來更年輕，後保險槓層次感清晰，排氣管暴露在外。 祁軍將後霧燈放在後保險槓中間，然後用黑色塑料包圍在車尾下方，似乎有一種效能車的設計感。
啟駿的尾燈外觀通透，內飾紅色，看起來比單層燈罩設計更立體、更細緻。 Tucson纖細的尾燈與前大燈的形狀相呼應，營造出平坦的視覺效果。 此外，現代途勝和日產啟駿的尾燈都使用傳統光源，而不是流行的LED光源。
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匿名使用者2024-01-25
這兩款車都非常有名，整體銷量也不錯。
前臉設計方面，日產X-Trail採用“日產家族”設計語言，前格柵採用“雙V-motion”造型設計，搭配兩側分體式LED大燈。 現代途勝L還原了概念車Vision T的整體設計，類似於未來派的機甲，看起來很有科技感。 在前臉設計方面，全新日產X-Trail和現代途勝L各具特色。
側面設計為圓形，日產X-Trail採用名為“U型”的雙腰線設計，搭配雙五輻切割輪，整體外觀足夠時尚。 現代途勝L的側面採用了更為複雜的弧形設計，雙色車身和華麗的輪轂造型，呈現出同樣的科技感和時尚感。
在尾部設計方面，日產X-Trail配備了乙個小擾流板，尾燈設計在兩側，所以沒有意外。 現代途勝L是最新的貫穿式設計，在夜間點亮後更加華麗，而雙邊排氣也帶來了運動感，整體來說，日產X-Trail和現代途勝L是完全不同的風格，誰好看就看個人審美了。
內飾設計方面，日產X-Trail採用三輻式多功能方向盤和懸浮式中控屏設計。 現代途勝L採用四輻式方向盤設計和嵌入式中央顯示屏，在外觀和感覺上仍然有所不同。 在內飾設計方面，現代途勝L看起來會更美觀，更賞心悅目。
兩款車的空間都不錯，X-Trail本身有座椅版，他的身高在緊湊型SUV中有一定的優勢，而現代途勝L的軸距已經達到了2755mm，這是他的優勢，他們的空間比日產逍客、大眾丹下等車型的緊湊型SUV要寬敞得多， 空間不必擔心。
動力系統方面，日產X-Trail搭載渦輪增壓三缸發動機，最大功率204馬力，最大扭矩300牛公尺，配套CVT變速箱。 現代途勝L搭載四缸渦輪增壓發動機，最大功率為200馬力，峰值扭矩為253牛公尺，匹配7DCT。 在動力系統方面，兩款車之間會有明顯的差異，最大的區別是三缸發動機和四缸發動機，當然兩款車的燃油經濟性都不錯。
日產X-Trail和現代途勝L都是非常有名的SUV，而且價格本身也不高，還是很適合普通家庭的。 但日產X-Trail是三缸發動機，消費者應該知道，畢竟中國人對三缸還是有一些看法的，而現代途勝L是改款車型，整體變化不小，價格和配置都不錯。
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匿名使用者2024-01-24
現代途勝優於啟駿，啟駿在品牌知名度、質量可靠性、保值率等方面優勢相對更多。
啟駿是一款比較高檔的SUV，它的外觀至少得到了大多數人的認可，綜合能量在同級別的SUV中也名列前茅。 如果你的預算在20w以上，那麼奇駿，如果低於20w，途勝是可以接受的，除非你有很強的品牌跟進意識，否則你可能不會選擇途勝。 日產啟駿和現代途勝是兩款定位為緊湊型SUV的車型。
從墓旁挖的模型來看，啟駿最新的17款車型都是從自吸開始的，而圖森就是這兩款車型，圖森的**略低。 看看身體的尺寸。 雖然它們都定位在相同的緊湊型中，但它們有點不同。
齊駿長，軸距，圖森長，軸距。 如果看尺寸，齊俊空有多大？ 在動力方面，圖森擁有177馬力，比啟駿強得多。
奇駿組配6速AT，途勝組配7速雙離合變速器。 祁鈞的穩定性應該要好得多。 在懸架方面，齊軍的資料也是乙個強項。
就這兩款車型而言，齊鈞的配置要高很多，但麁鈞的**卻高不了多少。 總的來說，啟鈞的價效比要高得多。 所以如果你正在考慮購買這兩款，建議購買啟駿。
不過，祁軍的長相卻不如第乙個孩子那麼帥氣。 如果組合起來，包括空房間，還有油耗和功率。 事實上，它總是被評判的。
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匿名使用者2024-01-23
日產啟駿和現代途勝是合資品牌SUV車型。 一是經濟舒適，二是價效比高，顏值高。 圖森未來電子駐車制動、車道合併輔助、車道偏離警告、車道保持、主動制動、倒車攝像頭、巡航控制等都比啟駿還多，只比啟駿便宜1萬元。
價效比之爭有高有低。
哪輛車更好，更值得買。
1.出現。 Tucson 採用全新的 UrbanGuard-ian 設計，採用新的家庭式前格柵，具有獨特的形狀，周圍環繞著厚厚的鍍鉻裝飾條，以增加精緻感。
同時，更換了新款式的多邊形黑底LED大燈，將前霧燈、轉向燈、分體式LED日間行車燈融入保險槓兩側的燈組中。 這裡的啟駿只是一年一度的改款車型，但在配置方面進行了公升級，外觀沒有任何變化。 俗話說，縫紉補好了已經三年了，一直沒有大的更新。
圖森在外表上更具魅力和真實性。
2.室內裝飾。
在內部，圖森未來重新設計了Hunger Min中控台的上部，使其看起來更加對稱，中控台已更改為浮動設計，尺寸增加到英吋。 導航、CarLife手機連線、語音控制、藍芽、現代Bluelink、FCA預碰撞預警等功能也整合在內部。 在螢幕底部，Tucson配備了乙個水平出風口和乙個完整的物理按鈕空氣控制區域。
同時配備大型液晶儀錶盤，可顯示豐富的行車資訊，並根據不同的駕駛模式改變主題顏色。 此外，舊車型上頂級車型獨有的電子駐車制動器也有望下放給更多車型，以取代踏板停車系統。 更重要的是，啟駿仍然沒有太大變化，但部分車型的配置已經公升級，比如豪華飛行員版、座椅豪華飛行員版和高階至尊飛行員版，將配備Propilot超級智慧型駕駛（L2駕駛輔助系統胡衝）和自動停車。
3.強度。 X-Trail變速器匹配7速CVT無級變速器，相對容易駕駛。
靈敏度、油門、制動靈敏度相對均衡，即動力較弱。 Tucson 只有一台發動機，匹配七速雙離合變速箱。 起步比較快，動力是線性的，還有一種推回去的感覺，就是輪胎噪音有點太大，比啟駿的噪音還要明顯。
總結：無論是外觀還是價效比，途勝都是比啟駿更好的選擇。 其實，消費者在選車的時候，更應該關注自己的用車需求，根據品牌、配置和預算來選擇自己的車，所以途勝確實是緊湊型SUV的不錯選擇。
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匿名使用者2024-01-22
總結。 在安全配置方面，兩款車都配備了主安全氣囊和乘客安全氣囊，X-Trail擁有更多的前側安全氣囊、前後頭部安全氣囊、胎壓顯示、車道合併輔助、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統、主動制動主動安全系統、道路交通標誌識別。 在舒適性配置方面，途悅擁有更多的單色車內環境照明，而X-Trail則擁有更多的360度全景影象、自適應巡航、遠端啟動、主動降噪、速度感應雨刷、自動空調、溫度分割槽控制。
如何在 X-Trail 和 Tuyue 之間進行選擇。
您好，親愛的，選擇 X-Trail。
途嶽長寬高為4453 1841 1632mm，軸距為2680mm，長寬高為4681 1840 1730mm，軸距為2706mm。
在安全配置方面，兩款車都配備了主安全氣囊和副乘安全氣囊，X-Trail擁有更多的前側安全氣囊、前後頭部安全氣囊、胎壓顯示、平行輔助、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統、主動制動、主動橡樹湃安全系統、道路交通標誌識別。 在舒適性配置方面，途悅擁有更多的單色車內環境照明，而X-Trail則擁有更多的360度全景影象、自適應巡航、遠端啟動、主動降噪、速度感應雨刷、自動空調、溫度分割槽控制。 兩款車的安全配置是平局，但X-Trail的舒適配置會更多。
動力方面，途嶽搭載L4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛公尺。 X-Trail 配備 Youtan L3 發動機，最大功率為 204 馬力，峰值扭矩為 300 Nm。
與Explorer相比，我個人認為Explorer更好，Explorer在檔次、空間、品牌知名度等方面都有相對優勢。