福雷斯特和大眾捷達哪個更好，為什麼？

我覺得大眾捷達很不錯，大眾品牌在中國是乙個非常好的品牌，中國人也對他印象深刻，車的整體質量和外觀都很新穎，消費者也能滿足他的效能需求，**也很合理，所以我覺得大眾捷達是一輛更好的車。

我個人覺得大眾捷達比較好，雖然福雷斯特的名氣很高，但是福雷斯特在後期的保養中比捷達高很多，捷達作為大眾車型的不丹零部件價格便宜，車身的整體效能也非常高，比較堅固耐用。

如果把福雷斯特和大眾捷達比較，我會選擇大眾捷達系列車，首先是因為大眾捷達品牌的熱度比較高，其實是因為大眾捷達品牌價效比相當高，很適合我。

我覺得大眾捷達很不錯，因為整個大眾車型，包括效能，都很好，價效比更高。

首先，在外觀方面，阿甘的外觀比較家常，哦不是很大氣，而大眾捷達，它的車型有了很大的提公升，會變成一種奢華感。

我個人認為這兩款車都比大眾捷達要好，無論是從車的外觀還是價效比來看，都是特別好的車。

我認為這兩款車是針對兩類不同的人群的，如果你要選擇德國車，那麼大眾絕對是乙個不錯的選擇。

這兩款車針對的是兩類不同的人群，如果你說要選擇德國車，那麼大眾絕對是乙個不錯的選擇。

雖然我從來不喜歡大眾品牌，但捷達比福雷斯特好，那一定是捷達。 福雷斯特三缸發動機，是我同事買的，大約半年後，冷車期間的晃動明顯大於我買的時候。

捷達！ 價效比高，知名度高，口碑好，更適合初次買車的年輕人。

17 福雷斯特 50,000 公里質量槓桿！ 沒關係！ 捷達太小，不夠大氣。

捷達的車還是不划算的，福雷斯特唯一的缺點就是油耗有點高。

我的捷達一年已經3萬多公里了，感覺還行，麵包換了，沒來別的車，我用它來運輸

說到每百公里油耗，大眾捷達在這方面的優勢是毋庸置疑的。 那麼大眾捷達呢？ 2020年大眾捷達新款車型多少錢？ 讓我們來看看大眾捷達！

捷達是大眾汽車於 1979 年基於高爾夫平台製造的轎車。 一汽-大眾於1991年將捷達引入中國市場。 捷達曾經叫寶來，也叫速騰，在今天很多人心中都有一定的地位。

新款捷達繼續秉承捷達品牌“堅固、耐用、穩定、可靠、經濟”的美譽，歷時兩年半時間從內到外進行全面公升級。 54 個零件改進、16 個新設計改進和 161 個質量改進，也是捷達品牌滿足使用者需求的替代車型。

**捷達使用大眾最新的第七代系列Facebook進行外觀設計。 可以說，除了車徽之外，與老款捷達沒有任何聯絡，動感圓潤的車身造型符合這個時代的時尚潮流。

大燈搭載人氣款的黑色後框，精緻的鍍鉻格柵，前後保險槓的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使得前端、擋泥板、側面的組合更加完美。

內飾設計融合了前衛、時尚、創新的元素，與車內其他配置形成統一的內飾風格，舒適美觀。 在整車尺寸方面，空曠的車內空間更加寬敞舒適，更符合中國消費者對家用車和商用車的需求。

動力：捷達動力十足; 穩定性好; 空調系統行駛時，對動力的影響不明顯，車速稍慢，發動機噪音大。

操控性：在操控性方面，整體駕駛質感非常好，車本身重量比較輕，大眾調校的方向盤精準，檔碼哥平穩連貫，操作非常好用。

總的來說，新捷達的設計經典，線條硬朗，內部簡潔寬敞，空曠的房間充滿動力，皮革耐用，配件便宜，保值率高。

2020 年的大眾捷達**多少錢？

2020年，捷達有6個版本，**在1.11-1088萬之間。 以下是詳細的配置和 **：

捷達上市多年，可以說是一輛非常老派的汽車，見證了中國汽車的發展，至今依然屹立不倒，自然有自己的獨特性。

百萬購車補貼。