福雷斯特和卡羅拉哪個更好？ 哪個效能比卡羅拉與福雷斯特更好？

這兩款車都是比較火爆的車型，而全球最暢銷的卡羅拉，外觀相對年輕動感。 而阿甘的外表更加沉穩大氣。 在質量方面，豐田的低故障率一直是生存的重要口碑之一，而作為美車福雷斯特，小問題一直沒有擺脫，還存在一些噪音異常、做工差等小問題。

在空間方面，兩款車的空間都足夠，福雷斯特的後備箱空間令人驚喜，但缺點是開口有點小。 動力屬於家族系列，但卡羅拉有多種動力引數可供選擇，可以更好地滿足您的不同需求。 因此，如果您正在尋找可靠性和動力，卡羅拉是乙個很好的選擇，如果您正在尋找空間和空間，Forrest 可以為您做到這一點。

對比這兩款車，對於福雷斯特來說，優勢是：福雷斯特的車燈很漂亮，曲線很**，做工也很精緻。 而且這輛車還帶了倒車雷達，就算沒有倒車影象，對於我這個新手來說，已經很滿足了。

今年3月，我考上了金丹陽名駕學校的理論，4月15日拿到了駕照。 五一假期，我抽出時間陪老婆在金壇歐佩羅試駕了福特嘉年華，下午坐上了阿甘，下午又帶父母去試駕，父母非常滿意，於是就決定了這款乞丐版的福雷斯特，手動舒適版。 就我個人而言，我不喜歡帶天窗的汽車，因為它們會漏雨，而且頭頂空間會更小。

缺點是：那個天線，你敢在後面做，換成魚翅式嗎？

朋友們想買一輛新車，不知道怎麼選擇卡羅拉和福雷斯特這兩款車，那麼我就給大家介紹一下卡羅拉和福雷斯特這兩款車。

1.卡羅拉 vs 福雷斯特 - 內飾

卡羅拉的內飾幾乎沒有什麼特點，設計相對樸素，沒有引人注目的特徵，當然也沒有讓你感到輕浮的東西。 內飾門板採用柔軟材料，銀色內飾門把手非常時尚，中控台上部採用柔軟材料製成，手感非常好。

座椅的面料一般，不是很優雅。 然而，寬敞的儲物空間被設計得更加實用，提供 12 個儲物位置，以最大限度地利用內部空間並使物品便於攜帶。 乘客艙可以通過開放式頂部和底部隔板開啟，這是乙個相當巧妙的設計。

除了前盃架外，後扶手上還有兩個獨立的杯架。 前後門板有很好的儲物空間，後備箱內部是平坦的，後排座椅可以一體摺疊，儘管它們在降低時不會與後備箱形成平面。 福雷斯特的內飾中規中矩，做工精緻令人滿意，但在一些細節上仍有改進的餘地。

2.卡羅拉 vs 福雷斯特 - 力量

搭載新開發的直列4缸發動機（2ZR型），搭載雙VVT-i技術，最大功率為100kW/6000rpm，峰值扭矩為175N-m/4400rpm，組配6速MT或4速AT。 動力效能與老款ZZ系列公升發動機幾乎相同。

這意味著雙獨立可變氣門正時技術可以精確、獨立地控制發動機進氣門和排氣門的關閉。 通過不斷調整進氣門和排氣門的正時，發動機根據車輛的駕駛需求優化燃油經濟性和動力輸出。

對於駕駛員來說，這意味著更大的動力、更好的燃油經濟性和更低的廢氣排放，因為在發動機低轉速下可以增加扭矩輸出。

所以我就給大家詳細介紹一下這兩款車，大家都看清楚了，看清楚了，是不是買了車，就知道想買什麼樣的車，你有自己喜歡的車，可以出門開舒適開心，也很方便，不用急著上班， 而且接送妻子上下班要方便得多。

卡羅拉的效能很好。 這輛車的動力系統非常充足，安全性非常高，配置也非常高，口碑很好，非常值得推薦。

福雷斯特在高速行駛時更安全、更穩定，底盤可能稍微好一點，其他的則完全被打敗了。 尤其是油耗，我是四年車主，城裡12油，稍微踩油門就會去3000轉/分。 我相信一分錢一分貨，真的，這輛踏板車的油耗很重要。

福雷斯特的效能比較好，因為這輛車的基本配置比較先進，發動機效率特別高，安全係數也比較高。

福雷斯特的動力一般，但安全效能不容置疑，是10萬級中唯一一款採用硼鋼結構的汽車。

我認為卡羅拉效能更好，因為它具有更全面的配置。

我也負擔不起。 騎本田電單車是可以的。

卡羅拉比福雷斯特貴幾萬，你覺得哪個更好？

卡羅拉擊敗了福雷斯特。

各有優缺點，先說福克斯，福克斯的定位是控制，穩健的車身，精準的衝鋒，油門踏板的高落差（手動變速器，從未開啟自動變速器）可以激發駕駛的樂趣，雖然動力不如ST， 但這個價位的競爭對手是高爾夫（雖然也叫家用購物車），想要動力就需要發動機，但這個價位是家用車的定位，那麼作為家用車福克斯，空間優化程度遠不如大眾高爾夫，內部空間不夠日常使用（長期體驗）， 但福特的安全效能，最簡單的車架鋼板才是真正的材料。現在是購買福克斯價效比最低的時候，**馬上就要出來了，老款降價還不錯，而馬丁的面子出來後，第二代就要同屋賣了，老款的降價就不可避免了，建議先觀望一會兒。

撇開民族仇恨不談，首先，卡羅拉作為全球車型，主要關注的是家庭，這是一句非常經典的句子，這款車沒有明顯的缺點和優勢，我覺得這是家用車的象徵...... 雖然現在日系車的燃油經濟性已經走下神壇，但油耗絕對不如福克斯，內飾做工對比，長安福特的做工與一汽的做工不同，尤其是新一代（第11代）卡羅拉，歐版的設計理念，重新設計的中央控制系統是對家用車市場的新衝擊， 當然，一如既往，薄鋼板塑料吸能的文化理念，數量是數不勝數的，就不能多說了......

綜上所述：年輕消費者推薦福克斯，更偏向家庭的消費者，如果人個子不是很高，或者福克斯，因為安全。

如何在豐田卡羅拉和福特福克斯之間進行選擇？ 讓我們看一下碰撞比較。

福克斯和卡羅拉都不錯，而且都比較經典。 經常高速行駛的車主建議有福克斯，車輛重，底盤堅固，高速不易漂浮; 經常是城市車主，建議使用卡羅拉，油耗低。

福克斯的運動性還是很不錯的，比不上卡羅拉，但是在油耗和內飾方面，卡羅拉還是比福克斯強的，但在實用性方面，我更喜歡福克斯，卡羅拉的皮太薄，隔音不好，漆面也很軟， 而且日本車省油不多，現在要看發動機技術，和車的重量沒什麼關係，畢竟是乙個檔次。

狐狸。 狐狸好像要改頭換面了，也改成了大嘴巴。

這款卡羅拉車型定位為純家族，在效能方面並不突出。 而新款福克斯則是家居與運動的結合，外觀年輕時尚，內飾設計更加討人喜歡。 在動力、操控、安全等效能對比方面，新款福克斯優勢明顯。

另外，作為一款家用車，兩款車的油耗基本相同，在同檔車型中燃油經濟性也非常好。

福克斯是運動型的，卡羅拉是舒適的。

絕對是福克斯，操控和底盤都很酷，造型不錯，安全性高，車身很硬，同事的豐田威馳家裡有點冰雹，車頂都砸了進去。

第六十五章：賈二舍偷偷娶了尤二姨，尤三姐想著嫁給劉二郎。

福克斯和卡羅拉更好，我好猶豫！ 向老司機尋求指導。

福雷斯特：隔音性好，座椅舒適，時尚動感，推力強，空間充足，大氣穩定 卡羅拉：隔音性好，空間充裕，大氣穩定，功能齊全，座椅舒適，時尚動感 2

不過，基於其知名度、價格、油耗等，福雷斯特更值得推薦。

豐田汽車公司是豐田汽車公司的縮寫，豐田汽車公司成立於1938年，是日本汽車製造商之一。 該公司在2008年財富500強中排名第5。

當然是卡羅拉。 Forrest 是一款 A 級轎車，定位比卡羅拉、科魯茲和福克斯等 A 級轎車低半級。 卡羅拉在動力、做工和空間方面總體上都優於福雷斯特，畢竟定位不同，福克斯的競爭對手是卡羅拉。

Forrest 是福特用來降低門檻並用它來追求銷量的模型,..