如果倍耐力洩氣保用輪胎壞了，還能繼續跑多少公里

如果洩氣保用輪胎沒油了，可以繼續開一會兒，但要盡快找點修理輪胎。 如果胎壁損壞，或者劃痕太長，則輪胎無法修復，需要更換輪胎。

洩氣保用輪胎的學名是“洩氣保用輪胎”，縮寫為RSC。 充氣的輪胎胎側是支撐車輛重量的主要部位，尤其是一些平整比大的輪胎（平比是輪胎高寬之比），胎壁很“厚”，“爆胎”嚴重，通常會導致胎壁瞬間坍塌？ ，使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心瞬間發生變化，尤其是前輪驅動車輛的前輪，爆胎後重心的瞬時移動很可能導致車輛失去控制。

讓我們低速跑 10 公里到達車庫。

洩氣保用輪胎的學名是“洩氣保用輪胎”，縮寫為RSC。

RSC 包含安裝在 EH2 輪輞上的 RSC 輪胎和 TPI 電子警告系統。 一旦輪胎壓力開始下降，RSC 就會警告駕駛員，但即使輪胎壓力降至零，RSC 也會確保輪胎牢固地固定在輪輞上，並允許輪胎繼續行駛一定距離。 因此，車輛上不再需要備用輪胎、維修套件和汽車千斤頂，駕駛員也無需在路邊更換輪胎。

但是，與此同時，RSC可以在必要時繼續確保100%的安全。

根據車輛的負載，倍耐力RSC車輪是自支撐輪胎，允許車輛以80公里/小時的最高速度繼續行駛50至250公里/小時，壓力最小。

如果乙個輪胎壞了，最好將兩個輪胎一起更換，以更好地保證安全。 既然你想獲得乙個知名品牌的2個輪胎、規格型號、質地、結構等。

但是，在汽車中更換輪胎時沒有必要更換 2 個輪胎，在這些情況下您可以考慮更換乙個或一對

1.對於新車來說，行駛距離不是很多，所以可以考慮更換出現這種情況的輪胎，因為同一軸的輪胎損壞其實是差不多的;

2.輪胎碾過幾萬凱公尺，但是不需要更換，只有乙個輪胎有問題，那麼如果只更換乙個輪胎，汽車就會出現高低，進而造成晃動的情況，或者汽車的速度就會出現偏離方向的問題。 在這種情況下，最好更換一對輪胎;

3.維修店的輪胎與這輛車有同品牌或同型號的輪胎，短期駕駛必須更換一對，長期駕駛必須更換兩對。

如果汽車只有乙個輪胎，請嘗試將新輪胎安裝在驅動輪上。 換句話說，如果汽車是前輪驅動，那麼新輪胎在前輪胎上，同樣，前後輪驅動輪胎放在後輪上。

我也用過倍耐力輪胎裂紋，但用了大約一年後，胳膊上出現了不停的深裂紋，[恐慌]。

你可以了解更多，我是其中之一 不開心，

現在輪胎的質量比較好。 倍耐力輪胎。 通常。 跑5到6萬公里，完全沒有問題。

作為乙個老司機，我有責任告訴你，倍耐力輪胎是最差的，甚至國產輪胎也比它強......

不吹，不黑，國產倍耐力和純義大利進口，沒有對比，無論是橡膠質感還是抓地力都很明顯。

而且，國產倍耐力還有乙個很大的通病，那就是輪胎花紋有一半磨損了，會出現很多沙眼（也就是很多地方都有小氣泡），概率非常大。

這個問題的答案是，高階消費花了一半，就會被取代。 如果他的可穿戴性沒有問題，他應該是最有能力駕馭汽車的人。 但是，結合價格點，常見的問題是價效比的一半。

我買了兩條倍耐力輪胎。 在一年半的時間裡，輪胎壁上到處都是裂縫。

不好，刺穿釘子就開裂，那種會破壞金屬絲層的開裂。

倍耐力輪胎耐用嗎？ 看完跑了4000公里的輪胎，我明白了真正的材料是什麼。

很好。 物有所值。 這是你應得的。

質量很差，尤其是寬漏氣輪胎，也就是所謂的洩氣保用輪胎，經常有爆胎。 明智地選擇！

樓上那個說倍耐力不好的，是不會裝懂的人，倍耐力只會配豪華車，賓士、寶馬、積架、路虎、保時捷、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁等，這些廠家都是傻子，倍耐力不好嗎？ 你還會用嗎？！ 倍耐力專注於操控性、安全性，他是目前最安全的輪胎！

缺點是不耐磨，但是開這些車的人不會在乎它們是否耐磨，主輪胎都不錯，所以倍耐力還是很不錯的！！

倍耐力的輪胎很好，豪華車伴隨著倍耐力的輪胎，因為倍耐力的輪胎操控性很好。

倍耐力專注於操控，在一級方程式賽車中排名第一。 加速比公尺其林好，制動效果比公尺其林好。 舒適性不遜色於公尺其林，倍耐力是想要飆車的首選。

倍耐力輪胎義大利品牌世界名車原裝配配好操控性好，各種花紋迥異特點，目前排名世界第一，其次是大陸，高階車首選，說公尺其林好的人，只能說你不懂，公尺其林廣告高，輪胎操控性好，省油，耐磨性好，靜音都不如倍耐力， 其次是胎側太軟，不適合中國路況。