2015 桑塔納或愛麗舍宮哪個更好

當然是愛麗舍宮，別以為掛乙個大眾商標就是德國高階或者豪車，其實大眾是低端車，而且配置很差，我希望桑塔納是10萬的車，而且我還用鼓式制動器+14寸輪轂這樣的低檔配置，價效比極差。

對比桑塔納和愛麗舍：愛麗舍和桑塔納價效比很高，幾乎沒有小問題，雖然車型略顯陳舊，但經過20多年的市場測試，質量還是比較可靠的，再過十年可能就淘汰不了了。 在市場成熟度、保有性、保養維修便利性、售後4S覆蓋等方面，在同檔次車中也具有優勢，二手車保值率也不錯。

兩款車型的發動機都比較成熟，經過調校，更適合一般路況; 保養非常方便，購車保養費用非常經濟，安全係數比較高，機油的選擇也不挑剔。 如果你不介意舊款車，而且家用經濟型車不錯，這兩款車都可以算是耐用的。 與愛麗舍和桑塔納兩款車型相比，各有優勢，兩款車在發動機功率和變速箱上基本相同，配置也差不多，兩款車的區別在於桑塔納的空間比愛麗舍好，愛麗舍的油耗和底盤和懸架都比桑塔納好。

你的是最長和最不可靠的。

愛麗舍宮的價效比略高。

新愛麗舍宮：

優點：雖然在低速和中速下不如桑塔納快，但在超過120km後，愛麗舍的動力就會發揮出來，搭載16氣門發動機的汽車在高速行駛時優勢很大，耐力十足，愛麗舍獨特的後輪隨動技術，高速轉彎能力比其他兩款更好， 所以如果你通常有更高的速度，愛麗舍宮很好。而愛麗舍的外觀在三款車中也算是好看。

在維護方面也不昂貴。 全新愛麗舍在寬度、高度和軸距上都領先於全新桑塔納，因此內部空間也優於全新桑塔納。

缺點：這輛車屬於高速發動機，只有在高速下才能顯示實力，但是我們日常駕駛大多是在低速和中速，超過120km的時候並不多，不可能為了讓發動機功率爆發而刻意提高速度，所以，愛麗舍在非高速時的動力不是很好， 手感柔軟，速度不如桑塔納，簡單來說，扭矩低很差。

桑塔納：優點：桑塔納，它的動力也是出了名的，而且也很省油，比那些標榜燃油經濟性的同級別車要低，整體來說，降了七油半。 另外操控感很好，高速行駛時也非常穩定，老車估計最多就是桑塔納了。

缺點：雖然造型與之前版本相比變化很大，但還是不錯的，不如新款愛麗舍，後排空間也比新款愛麗舍相差49mm。

1.首先，從最好的方面來看，這三種型號都在同乙個平台上，幾千元的差異可以忽略不計，優缺點在最好之間;

2.捷達和波桑德的座椅不舒服，愛麗舍宮要好得多。 捷達和普桑太醜了，兩人都是很有個性的計程車，沒有個性。

3.在燃油經濟性方面，我開愛麗舍100元，最多300公里，捷達和普桑也差不多。

5.高速當然還是有點愛的，我在高速公路上跑了180，根本不飄，兄弟們說我跑了200裡，我沒試過。 桑哥，呵呵，120就像坐飛機一樣，一陣微風吹來，就想進路邊小店親親小姐。

小艾適合高速，我平時在2300、普桑、捷達換檔，那個聲音讓我想起了游擊隊歌《風在咆哮，馬在吠,..在咆哮中”。

6.後排空間？ 呵呵，我是VIP，加長版，車裡的那個也沒關係，比我哥哥的奧迪A6還大。

7.小艾的行李箱真的很小，什麼都裝不下。 換輪胎也比普桑麻煩。

8.堅固，我覺得還是捷達、小愛全塑件，手一按坑，但沒想到這個，加個安全氣囊好多了，如果高速撞車，或者安全氣囊好用，保險槓好，靠，就不用買油箱了。

9.配件的成本差不多，但捷達和普桑真的很老，喜歡小問題。 尤其是發動機皮帶，換起來真的很麻煩。

10.小愛的底盤低，排氣管只有兩根，在山路上容易磕碰，維護成本高。

11.愛麗舍還是有一些小問題，方向盤擋住了儀錶盤，尤其是車速表，總是不清楚（一、檔位太鬆，晃，手感不是很好; 最主要的是檔位太靠前了，我的胳膊夠長，不得不彎腰掛五檔。 這些觀點不是很人性化。

發動機噪音確實大了一點，沒辦法，誰讓它成為跑車原型，但密封性真的很好。

12.減震，還是小艾舒服，普桑和捷達太硬了，受不了顛簸，還有人還淡淡的說“路感十足”，哥，你跑500公里鄉間小路試試，要是還這麼說，我佩服，只要你能完全從車上爬下來。

結論，沒有人是完美的，兄弟倆口袋裡的錢有限，買不起勞斯萊斯，私家車還是有點愛的; 如果你去鄉下拉貨做一些小生意，你可以指望他有所作為，或者捷達。 它就像一匹馬和一頭騾子，每個人都拿走他需要的東西。

房東你好。

我仍然建議您不要選擇這 3 個中的任何乙個，原因如下。

80年代的捷達產品現在還能買到，真是個奇蹟 發動機和變速箱的技術遠遠落後 **還能有7萬多元 我真的不敢相信 我覺得還是算了吧。

桑塔納和捷達差不多唯一的優點就是內部空間比捷達好一點，技術比你根本無法通過測試要先進一點，而且也是百代的產品，但**59999還是比捷達低的。

自從愛麗舍推出以來，銷量確實一直在下滑，雖然在外觀上有了突破，還是那點小事，保有數量並不高，說明該車的價效比還是不好。

建議你購買北京現代伊蘭特的07款，三菱的藍瑟伊蘭特伊蘭特在擁有和保養方面都相當不錯 油耗不高 手動100公里城市綜合油耗在9公升左右 非常經濟 三菱的Lancer外觀不錯 燃油經濟性是汽車最大的亮點 100公里城市綜合油耗在8公升左右 非常省油。

建議房東還是考慮上述兩輛車。

祝您購車好運。

捷達：啊，二樓的那個在胡說八道。

普桑和捷達，那個很重，那個在奔跑和漂浮。

普桑的油耗最高，捷達變速箱不會壞，我是捷達，直到現在還沒有壞。

新款愛麗舍發動機的動力引數雖然不搶眼，但穩定性好，故障率低，經久耐用，油耗也得到了合理的控制; 底盤的調校也深深繼承了雪鐵龍家族，效能非常紮實。 此外，全新愛麗舍在發布前還經過了600萬公里的全時全路實測，整車品質十分有保障。 選擇愛麗舍宮。

我個人認為普桑更好，因為它的維修價格和零件價格較低，而捷達實際上很好

桑塔納經久耐用。

省油、安全、實用、動力好。

捷達的地盤有點差，開快的時候有點飄，夏天開空調的時候，明顯感覺到動力跟不上。

這座城市駕駛著捷達和高速愛麗舍宮。

我建議你選擇Cerato。 真的很好。

普桑達、愛麗舍宮都很好看，其他的都是老車，街上的計程車已經可以說明它們的定位和質量了。

我覺得愛麗舍宮更好，普桑太老了，受不了了。

捷達是首選。

首先，除去普桑，車型太舊沒有改進，太笨了，油耗太高。

其次，愛麗舍的16氣門發動機值得關注，但車的整體質量卻不盡如人意，包括富康東風雪鐵龍底盤太軟不結實，底盤兩三年後會嘎嘎作響。

我之所以選擇捷達，是因為：1皮革方面，一般檢修里程在40萬以上; 2.

省油，一般用空調在城市裡是8個油，如果轉速在120左右，大約每小時6個油。 3.它易於維護，市場上有大量的汽車，街上的任何汽車修理商都會修理捷達。

4.配件很便宜，5.大後備箱。

我的02捷達，到現在為止13萬公里只更換了後減震彈簧，除了定期換油基本沒有額外的維修費用，而且高速效能非常好，一般高速維修在140速以上。 速度快，闖紅燈起步基本沒有輸給別人。

捷達省油。

捷達也比較堅固，所以執行幾年沒有問題。

但是愛麗舍宮跑不了，夏天空調跑不了，風扇不停地轉。

普桑是比較廢油的，而且車身也很長，不如捷達敏捷。

這三輛車我都開過。

捷達。 這是我的選擇。

理由：1.可靠; 這是捷達的支柱優勢。

2.維護成本低廉; 捷達的維修點無處不在。

3.便宜的備件; 這是中國最便宜的備件型別之一。

這三點是汽車成本的最大節省。

捷達是物超所值的。

而且養車相對便宜。

選擇捷達是對的。

新款愛麗舍宮更時尚，普桑更老式，捷達更樸實無華。

最終選擇：捷達。

蜜蜂蜇傷：簡單是成功的基礎。

補充：三輛車的油耗都不是很高，愛麗舍宮的維修費應該貴一點，因為是法國車，如果一些特殊零件損壞了，購買原廠配件會比較煩人。 普桑基本上是幾塊鋼板，相比之下，捷達的優勢就體現出來了。

然而，與發動機相比，愛麗舍宮更具成本效益。

樸實無華但不平庸，捷達是乙個不錯的選擇！

捷達，但普桑空間很大。

捷達三、適用，保養**底。

愛麗舍宮 我開的 我的同胞們都開著桑塔納 2000 我感覺內飾做工太老套了 2000 是快速啟動 愛麗舍 3 檔直接提到 70 碼 加速 推回感覺 很酷 我的 8v 愛麗舍 跑到 180 碼 愛麗舍 價效比高 它很高 桑塔納 只是乙個安全氣囊 吝嗇。

建議您購買新的愛麗舍宮。

從技術上講，愛麗舍宮更好。

這些愛麗舍宮的內部做工更好。

桑塔納的唯一優點是維護成本低廉。

我不認為雪鐵龍的汽車那麼容易拋錨！ 所以它的維護不可能是它的優勢，當然，買愛麗舍宮，桑塔納這麼老的車怎麼辦。

新的愛麗舍宮很好，但它開始得很慢。

兩者都是價格實惠的型號，作為交通工具是可以理解的，雖然外觀不時髦，但非常實用，同意你的看法。

普桑價格實惠、耐用且價格便宜，可用於維修和備件。 它可以在任何地方更換。 方便嗎！

但是，油耗可能更高，目標是7或8個機油，而使用高機油可能是10-11個機油。 這輛車非常通行。 現在也有一些公升級，對方向盤、電子油門等功能，還是不錯的。

可以考慮！ 愛麗舍宮更省油，但壽命可能不如普桑的好。 駕駛愛麗舍宮有乙個缺點，左轉和右轉時有盲點，前擋風玻璃兩側會擋住你的視線，這有一定的安全係數。 引擎還可以，但不如老愛麗舍宮的好，儘管現在愛麗舍宮已經公升級了多項功能。

在經濟方面考慮，建議大家再考慮一下捷達，這輛車還是不錯的，各方面都還可以，有柴油版、汽油版，根據自己的愛好來購買！

以上只是乙個建議，根據自己的情況，或者自己的想法。 希望對你有所幫助！

呃：看完上面的答案··愛麗舍雖然是老牌，但新款在外觀上還是很有氣息的，內部空間非常大，坐著的時候腿腳都伸得很長，但內部做工略顯粗心。

操控性也很好，方向盤指向它所到之處。

排量動力充足，加速檔位似乎有點肉，3檔後的加速度巨大，高速160+隨便拉動，底盤紮實，減震性好，很舒服！ 發動機下面有一塊保護鋼板，很實用，過年回老家的路不好，路坑坑窪窪的挖

我自己的新愛麗舍，跑了很長一段距離，高速100公里的油耗很低，只有7左右，非常滿意。 **在同級別的車上也比較優惠！ 它比其他汽車便宜一點。

總的來說，這輛車不錯，聲音也不錯，我的幾個朋友都說很好，裡面也比較舒服，輪胎也比較結實，至少到目前為止沒有問題。

值得一提的是，它的加速效能真的很不錯，快速啟動也沒什麼好說的，哈哈，有時候能感受到所謂的推回去的感覺！ 發動機在寒冷天氣下穩定，轉彎平穩，變速箱也可以省油，而且價格便宜。

值得推薦。