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匿名使用者2024-02-151、方向盤是否處於死鎖狀態。 解決方法很簡單，只要用力踩方向盤，同時扭動鑰匙，一般可以快速解鎖方向盤鎖，點火是瞬間的事情。
2. 停車時沒有將檔位恢復到 P 檔嗎？ 想想看，如果D檔或R檔可以點火，車輛在點火瞬間的跳躍無疑是乙個巨大的安全隱患。 因此，對於自動變速器車輛（AT、CVT、AMT），廠家會預設此模式，並在說明書中反覆告知：
點火時確保齒輪處於 P 位置。
3.一鍵啟動有時會遇到智慧型鑰匙斷電的麻煩，明明鑰匙在車裡，但儀器總是顯示“鑰匙匹配錯誤”，這種情況很可能是智慧型鑰匙斷電，啟動系統無法感應到鑰匙發出的微弱無線電波。 因此，建議拿起智慧型鑰匙，放在啟動按鈕上，然後按下按鈕開始。
4.檢查電池是否有電。 如果點火器沒有點火，可能是由於大燈長期沒有熄滅而斷電或電池壽命過期，一般按照保養手冊及時更換電池。
5.看有沒有油。 如果燃油表顯示它低於紅線，則不會點燃。 同時，注意油品的質量。 曾經有車主拆車後發現油箱裡有水和泥，有了這樣的油，車子不可能不壞。
6.不新增防凍液。
有的車主給車上加水或劣質防凍液，導致冬天特別寒冷，導致整條水道結冰，發動機結冰開裂，導致汽車水幫浦運轉不動，不能著火，並傷到發動機的其他部位。
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匿名使用者2024-02-14發動機轉速夠嗎？ 感謝您測量氣缸壓力。
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匿名使用者2024-02-13您好，有很多情況下您不會著火。
1.檢查電池是否斷電，電量不足或嚴重斷電將無法播放，可以用萬用表測量電池電壓，12V左右不動也沒有問題。
2.檢查油幫浦工人是否工作，可以拔出油管，看看有沒有油，油沒有出來可能是油幫浦壞了或保險絲燒壞了。
3.檢查是否有高壓火災，無需檢查高壓袋是否損壞，保險絲是否燒壞，彎曲位置也會導致沒有高壓電。
4.檢查氣缸壓力是否足夠，可以用氣缸壓力表測量氣缸壓力，一般不小於8公斤沒有大問題。
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匿名使用者2024-02-12柴油皮卡電噴車起火的原因： 1、電池損耗是起動機開始轉動但速度不夠，即動力弱，然後起動機只發出咔嗒聲，不轉動。 在冬季，低溫和個別電氣裝置會導致車輛無法啟動，特別是在冬季長期短距離低速使用時，電池電壓會低於額定值，啟動而無法正常執行; 2、如果汽油流動受阻，不要等到汽油燒完再加油，發動機供油管內沒有油壓。
這種情況通常發生在溫度很低的早晨，是燃油管路長期汙垢造成的。 當溫度特別低時，水與雜物混雜，使燃油管路堵塞，結果無法啟動; 3、點火系統工作狀態不佳，特別是在寒冷天氣，由於進氣溫度低，油缸內霧化不好，如果點火能量不足，結果會進水，即過多的燃油積聚在氣缸內，超過火極濃度而無法著陸。
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匿名使用者2024-02-11柴油皮卡電噴車著火有什麼問題？ 首先要看汽車是否沒油了，另外還要看電池是否沒電了，然後看檔位是否沒有調整，與手動變速器車型不同，自動變速器車型的檔位不是在P檔還是N檔，在R檔或D檔時，就不能啟動。 柴油皮卡電噴卡車起火的原因：
1、電池損耗是起動機開始旋轉但速度不夠，即動力不足，然後起動機只發出咔嗒聲，不轉動。 冬季低溫和個別電氣裝置的遺忘會導致車輛無法啟動，特別是在冬季長期短距離低速使用時，電池電壓會低於額定值，啟動而無法正常執行; 2、汽油流動受阻，不要等到汽油燒完再加油，發動機供油管內沒有油壓。 這種情況通常發生在溫度很低的早晨，是由燃油管路中長期汙垢引起的。
當溫度特別低時，水與雜物混雜，使燃油管路堵塞，結果無法啟動; 3、點火系統工作狀態不佳，特別是在寒冷天氣，由於進氣溫度低，燃油沒有很好地霧化和滲入氣缸內，如果點火能量不足，結果會被淹，即缸內積聚的燃油過多，超過火限濃度而無法著陸。 @2019
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匿名使用者2024-02-10柴油皮卡起火的原因有：1、油箱無油或管路無法通行，燃油幫浦不輸送油等，導致起火失敗; 2、發動機壓縮力不足，缸套磨損嚴重，活塞環碳化; 3、蓄電池儲能不足，導致起動機無法驅動執行; 4、進氣口堵塞，空氣濾清器灰塵過多或受潮。 柴油皮卡的注意事項是：
1、柴油消耗完後不能加油，因為在這種情況下，發動機會處於怠速狀態，吸入空氣，會嚴重損壞發動機; 2、柴油機有電熱塞裝置，指示燈提示使用者電熱塞正在加熱，當發動機處於冷態時，開啟點火開關，燈亮，熄滅鉛飢餓時指示燈即可啟動發動機。
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匿名使用者2024-02-091、溫度越低，機油粘度越高，流動性越低，發動機執行阻力越大，導致冷啟動困難。 解決方法：將汽車停放在高溫環境下一段時間才能正常啟動，在特別寒冷的地方，這個問題可能會造成啟動困難，及時更換低溫下使用的機油。
2、電池在冬季耗電量明顯增加，低溫時容量降低，容易造成電池電量不足。 這個時候，不要啟動它，如果電池沒電了，會比較麻煩，及時充電。
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匿名使用者2024-02-08皮卡車有電或有氣不著火的原因是什麼？ 皮卡車有電或有氣不著火的原因是什麼？ 皮卡車有電或有油時不能著火的原因可能是配電線有問題，如配電管路老化、氣缸管路順序錯誤、分配器損壞、火花塞蓋鬆動等問題。
汽車電路故障排除如下： 1、直接觀察法：汽車有時只在遇到黑煙、火花閃爍、異常聲音、發熱等情況時才想到，當這些情況發生時，就說明汽車的電路有問題，而這些故障可以直接觀察，所以可以直接判斷出車輛的故障是第一位的。
2、儀表方式：每輛車都少不了配備儀錶盤，儀錶盤上會有各種顯示儀表，如油壓表、電流錶、燃油表等。 這些儀器的作用是及時監控和監控汽車的備件。
因此，當車輛的某些電路發生故障時，儀表板上的這些儀表會及時做出反應，為汽車故障排除提供指令。 3、測試燈法：當汽車電路出現問題時，汽車不能輕易啟動，任何車輛開關都不能隨意開啟。
燈光測試方法是用燈泡檢查汽車是否有短路故障。 @2019
既然買了車，又買了新車，買新車就好了，現在二手車深，稍有意外就會進站，皮卡也很多，好幾萬到幾十萬，我個人很喜歡黃海N3，日產的納瓦拉， 這些都是**OK。
目前，皮卡仍受制於15年或60萬公里的強制報廢規定，部分地區正在逐步開放皮卡取消15年報廢規定，家用皮卡沒有報廢年限。 但是，實施60萬公里報廢規定，並按照皮卡年度審查：新皮卡6年免檢，但前6年需要每兩年去一次車管辦"蓋一次印章"，7-15年年檢，15年半年檢後，對於年檢不達標或超過60萬公里的皮卡需要報廢。 >>>More
C1 和 C1 或更高是可以接受的。
長度小於6公尺的手動變速器需要C1，自動變速器需要C2,6公尺以上的車輛需要B2。 >>>More