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總結。 您好,我會向您傳送四輪定位資料。
您好,我會向您傳送四輪定位資料。
我想要的是原廠的資訊,而不是這個。
我想要的是原廠的資訊,而不是這個。
這是來自別人汽車的資料,我想要原始資料。
外傾角不應超過負正,繫結腳應接近+。
我只想要乙個資料,原始的。
這是這個機構的資料,我想使用手冊上的資料。
就是這樣。 老大。
這是別人製作的資料。
和說明書一樣,我這裡沒有說明書,不然我就給大家看一下。
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總結。 您好,無需更換車輪定位零件。
您好,無需更換車輪定位零件。
當地很多技術人員都說,19歲的大田CRV四輪定位必須更換,這是怎麼回事?
如果你不改變它,你能告訴我怎麼做嗎?
四輪定位是為了讓汽車保持平穩的直線行駛,不跑偏,不吃輪胎,在不更換零件的情況下在裝置上進行調整。
你的車怎麼了? 為什麼要進行車輪定位?
跑偏不受影響,主要是吃輪胎,後輪八字形。
如果輪胎偏心,就要做四輪定位,你去4S店做吧! 不要在外面做。
也有很多噪音。
如何解決高噪音問題。
先做四輪定位,不要讓偏心磨削,噪音大,噪音哪裡來?
那個區域有噪音。
整輛車很吵,看起來一點都不像是一輛小車和一輛卡車。
這麼嚴重? 發動機沒有故障燈,對吧? 輪胎發出的噪音不應該那麼大。
檢查機油是否丟失。
當輪胎對輪胎的啃咬比較嚴重時,一般都會發出轟鳴聲,而當輪胎滾動軸承難以完成問題時,也會發出嗡嗡聲,而且還會伴隨著速度越快,嗡嗡聲越大。 如果發現乙個或多個輪胎的內側或兩側磨損得非常快,並且輪胎紋理磨損不一致,那麼很可能是輪胎吃壞造成的。
導致輪胎吃胎的關鍵因素有:1、四輪定位資料資訊不準確。 如果四個輪胎不在規範規定的水平和垂直平行線上,那麼兩個輪胎在同一方向上顫抖,就會在行駛時產生輪胎吃胎的情況,這也是因為汽車自我糾正,導致輪胎某些位置與地面之間的滑動摩擦力異常增加, 進而造成吃累的情況;2、轉向機的常見故障也容易導致輪胎吃; 3、主梁不平整、不變形。
這種情況會導致輪胎的承載能力不均勻,從而導致輪胎被吃掉,而這種情況多出現在一些安全孔和汽車上; 4、胎壓過大或過小。 當胎壓過高時,抓地力會加劇輪胎中間的磨損,而兩側一切正常; 當胎壓過長時,會增加輪胎兩側的磨損,中間一切正常。
我發現在汽車輪輞上有乙個有趣的現象,那就是很多老司機在開車的時候都有一些誤區,這間接導致一些新手司機對車輛故障的理解也有所偏差,最大的誤區是四輪定位和動平衡,很多新手司機普遍認為只要車輛底盤不舒服, 首先想到的就是做四輪定位,其實這是乙個非常大的誤區,這個話題我們就重點講一下四輪定位和動平衡,來詳細談談兩者的功能和作用。 >>>More
如果只是更換輪胎,則不需要做四輪定位,但是如果由於外力的衝擊而損壞了輪胎,那麼最好檢查一下車輪的懸架是否變形,最好做四輪定位。 如果只是因為磨損,或者因為穿刺,那麼你不需要做四輪定位,但你需要做動態平衡。
不。 四輪全封閉電動車不能上路,這種車本質上是機動車,需要登記為機動車才能上路行駛。 但是,這些機動車大多是由小廠家生產的,根本沒有機動車證等檔案,也無法登記,因此無法上路。