東風標緻 4081 2 最近買怎麼樣？

這個賣得很好，渦輪增壓發動機非常有活力。

標緻408***，價效比高，效能很好，居家還算還行。

應該是油耗，城市有點傷人，估計100公里的油耗應該要10多，因為工作關係，我大部分時間都是高速跑，而手動排的油耗在100公里左右，確實有點高， 但如果在高速公路上保持100碼勻速行駛，油耗可以控制在每100公里6個油，還是比較厲害的。

由於這輛車才開了乙個月，暫時沒有發現什麼缺點，如果非要列舉的話，那麼我個人覺得手動換擋的感覺不是太乾淨利落，有點泥水，不喜歡，不噴，好像是408的通病， 也就是說，轉向動力上有一點漏油，基本上沒有別的。

空調，哈哈，是不是有點陳詞濫調？ 那我就不囉嗦了！ 另外，我們舒適版的扶手也可以提供整個可調節的高度嗎？

就成本而言，這似乎不會多出幾美分，對吧？ 還有乙個副駕駛座椅，高度無法調節，一點也不令人滿意。 當然，這些委屈並不是最不滿意的，但它們只是對我委屈的總結。

由神龍汽車出品。

標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款緊湊型車型，採用東風標緻的主流發動機，在排量方面將有兩種選擇。

標緻408CVTS-發動機最大功率為108kW 6000rpm，最大扭矩，CVTS-發動機匹配兩個變速箱：5MT和4AT。

保持汽車乾淨整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。 為了保證汽車轉向靈活，需要經常檢查變速箱油，無論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意機油的種類，通常都是高的。

制動系統的功能與制動液密切相關，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看是否需要新增和更換剎車液。

防凍液最好常年使用，防凍液除了具有防凍冷卻功能外，還具有清潔、除鏽和防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。 注意防凍液的顏色，不要混用。

東風標緻408在武漢生產。

2010年1月25日，東風標緻408將正式全球首發。 雖然標緻408有兩款排量車型，但為了與307區分開來細分市場，408將是上市後的主力車型，並且至少會有三種配置可供選擇，分別是舒適、豪華和尊貴。

標緻408仍採用神龍汽車主流CVTS發動機，最大功率為108kW 6000rpm，最大扭矩為PM。 其中，該車型將是408的主要推排量。

東風標緻汽車生產基地位於美麗的“河城”武漢市，東風標緻是東風標緻汽車有限公司旗下品牌。 2002年10月，東風汽車有限公司與法國標緻雪鐵龍集團（標緻雪鐵龍集團）簽訂合資合同，擴大合作，兩家集團強強聯手，將標緻品牌全面引入中國新藍圖，東風標緻誕生。

東風標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款車型（長4680mm），2012年10月21日**東風標緻408（長4688mm）在北京正式上市，2014年8月27日新一代東風標緻408（長4750mm）上市，是舊款408的新型垂直替代產品。

新一代東風標緻408是神龍汽車推出EMP2模組化平台後打造的首款車型，不僅帶來了屹立獅子標配的全新家族形象，擁有4750*1820*1488mm的超大車身和2730mm的跨越式超長軸距，還帶來了一系列的動力， 為中國消費者提供“T+STT高效動力”、“一體化一體觸控”和“3D安全立體安全”的智慧型安全技術配置。東風標緻產品的核心實力和技術演進得到了淋漓盡致的展現。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

中法合資企業是中國製造的。 標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款車型，以“廣域超大空間”這一設計理念的最新傑作，擁有時尚大氣的車身造型。 408 提供兩種發動機供消費者選擇：16V 78 kW（106 hp）發動機; 16V 108 kW（147 hp）發動機。

充足的動力儲備。 該車型的油耗在8L左右，該車型甚至更低，油耗效能相當可觀。 408 的車軸剛度確保了整個機械系統的和諧執行和良好的底盤效能，以及良好的噪音和減震效能。

製造商**：10,000。

您可以點選這裡對 408 進行諮詢或預訂試駕。

武漢，神龍公司，我去上班。