如何有效提公升新手司機的駕駛技能和心理素質？

平時多學習，建議拿出科目1、科目4的書本再學，看一下網上的一些新手駕駛培訓**，比如汽車之家、新車評測網等安全文明的駕駛培訓課程！ 看看車禍**了解哪些是不良的駕駛習慣，避免在路上開車，善於總結教訓和經驗！ 避免意外發生，主動武裝自己，養成安全文明的駕駛習慣！

盡量注意摘要。 除了用於規避風險外，我的行車記錄儀還用於審查我的駕駛過程。 哪些路段打得不好，變道有什麼問題，是時機還是距離？

不怕劃傷，乙個熟悉責任和賠償流程，另乙個是記住為什麼打，當然，你說你腦子一片空白，什麼都不知道？ 就在我沒說的時候。

我不會停下來，我自己練習。 找個停車場倒進去，乙個個開出去，旁邊有車，旁邊有柱子，旁邊什麼都沒有，各種情況都試試。 一次可以儲存什麼角度和距離。

開車時要注意尋找規律性。 比如，如果你看到前面車的前車突然走到側車道，而前車的前車也這樣做，那麼很有可能你前面有條件。 這時，如果您需要準備切換。

不要等到它出現在你面前，為時已晚。 ‍‍

新手還需要多練習。 這就是您擁有大量訓練資料的方式。 然後人肉找到特徵，在大腦中訓練它們，調整引數，然後訓練它們。 ‍‍

除了所謂的多駕，我覺得基礎也應該打好。 當你在駕校時，不要以通過考試為目標，而是考慮自己上路。 從學習駕駛的第一天起就要養成良好的駕駛習慣。

用場地模擬實際路況，帶她到實行路上鍛鍊，你自己開車給她看。 說到場地，這真的很有限，當時我還好。 ‍‍

找個空曠的場地練習，我現在找一條斷尾路線上練習左右前輪的位置感，倒車進車庫，停在一邊。 感覺有點進步。

在道路上，首先應審查交通法規，特別是事故責任的定義。 例如，為什麼他最後超車撞車，還是你負全部責任？ 對自己有信心比對自己的車有信心要好。 我相信它會保護我。

除了在車上練習駕駛技巧外，還應該學習更多的理論知識、汽車機械知識和維修知識。 例如，可以使用中學學到的向量運算從理論上解釋進入和退出彎道的技術。

我想問問老司機如何練習駕駛意識？！

踩油門：原理是溫和的。 駕駛中最耗油的部分是加速階段，緩慢加速可以暫時降低油耗。 溫和駕駛對自己、他人、車輛、安全、乘客舒適度和駕駛員心態都有好處。

速度控制：隨時加速，隨時減速是速度控制的基本要求。 在這裡，減速不是用制動器完成的，而是用油門踏板完成的，發動機轉速控制在 1600r min 和 1800r min 之間，剎車次數越少越好。

Carring：跟車適用於各種道路，但夜間駕駛尤為重要。 為此，請執行以下操作：

不會有其他車隨意插吉線，與前車保持足夠的安全距離，特別注意前車的突然剎車。 沒有ABS的汽車與前方汽車之間的距離應更長。

轉彎：轉彎前收集油，彎道加速是轉彎的基本方法; 集中精力、全方位觀察是保證行車安全的基本原則。 此外，還需要防止轉向不足或轉向過度，以及在特殊路面上可能發生的打滑或甩尾。

預先判斷：確定附近車輛的行駛路線，確定附近車輛駕駛員的狀況（例如，他們是否是新手，是否在注意），並預測可能出現在您面前的可疑顏色或物體。

使用你的車燈：學會正確使用霧燈、寬度指示燈、近光燈、遠光燈和轉向燈，不僅能為自己照亮道路，還能讓其他司機看到你的車，提前採取適當的措施。

使用喇叭：超車時，如果不確定前方車輛的意圖，可以按喇叭提醒前方車輛駕駛員注意。 同時，在接近急轉彎、坡道頂部或其他影響安全視距的路段時，或在緊急情況下，也應按喇叭。 小亮.

明智地使用後視鏡：為了儘量減少盲點，請學會調整後視鏡。 除了集中注意力和向前看外，駕駛時還應觀察左、右和**後視鏡，並注意周圍車輛的駕駛意圖。

注意遮擋：道路上的各種物體都會對視線產生影響，阻擋駕駛員的視線，使人無法判斷障礙物背後的情況，這時一定要放慢車速，隨時準備採取應急措施，防止發生事故。

1.熟悉汽車。

駕駛新手時，您應該熟悉您駕駛的汽車的基本情況，無論是手動還是自動。 開啟大燈、雙閃等，特別要記住不要混淆剎車和油門。

2.找乙個有經驗的人陪你。

新手剛上路時應該找乙個有經驗的駕駛經驗的陪練，因為新手沒有處理實際路況和各種情況的經驗。 有人陪伴，不僅能平復緊張的情緒，還能向他學習如何應對各種情況，比如遇到十字路口時減速，注意超車情況，看到前方紅燈時提前踩下油門。

3.放鬆。 很多新手在路上會緊張，四肢會變得僵硬，影響駕駛。 其實一般情況下，拿到駕照就意味著你已經具備了一點駕駛技能，所以要放鬆一下，不要緊張甚至害怕，可以在車上貼上路標，別人會照顧你的。

4、專心致志，遵守法律法規。

行車時不要分心，嚴格遵守交通規則，注意周邊交通狀況。 新手盡量少超車，不要新增堵車等行為，因為新手對汽車的控制力不夠，強行堵車容易造成交通事故，隨時注意紅綠燈和交通標誌，按規矩行駛。

5.去交通較少的道路上練習。

新手可以在人少車少的路上開始練習，這樣就可以充分熟悉汽車的駕駛技巧和效能，不用太擔心因為人少車少而發生意外。同時，還可以學習道路標誌識別、交通法規等，也可以大大提高新手的駕駛信心。

6、提前檢視行車地圖。

由於新手會專注於駕駛，分配給駕駛路線的能量是有限的，如果遇到偏僻的路段，新手很容易不知所措，如果過於關注路線，在駕駛中難免會出現疏忽和事故。 因此，提前熟悉路線可以避免這種情況，您可以專心駕駛，並且可以輕鬆應對路況。

跟著有經驗的司機跑長距離，俗話說，多看，多知道，多知道就完美。

我覺得開得太多是件好事......沒有訣竅，熟能生巧。

要有良好的心態，大膽小心。 你不能留下任何機會。 想想退後一步，開啟天空。

預防交通事故是軍隊“兩防”工作的重要組成部分，也是維護軍隊安全穩定的基本任務。 司機隊伍的整體素質直接影響到部隊預防車輛事故的工作質量。 如何提高司機隊伍的整體素質，達到管理好車輛、減少事故的目標，成為各級管理者深入研究、亟需解決的重要課題。

根據實際工作，筆者想提出一些膚淺的看法。 1.強化責任觀念，做好領導機關“兩防”工作，抓好落實，責任在黨委，根在領導，關鍵是預防。 領導機關的指導和協調能力是車輛安全落實的重要因素。

首先，我們必須從整體上進行規劃。 各級要充分認識預防車輛事故在維護部隊安全穩定中的地位，加強對預防工作的領導，確保有長遠計畫、年度計畫、季度分析、事故報告、檢查評估，形成“縱車對車、橫對人”的立體管理網路。 二是科學引導。

要對車禍抱有科學的態度，既要看到必然的一面，也要看到意外的一面。 第一，我們不能消極預防。 要防止不該訓練的平時訓練，使用不敢使用，導致駕駛員不熟悉，車輛故障無法及時發現。

任務來了，車輛一路開墾，故障一路灑水，事故一路走來。 第二，預防不能過分。 搞層次級的“批評”，讓大家只考慮後果，不想教,......課

1、必須具備良好的職業道德。

在日常駕駛中，遵守交通法規。

作為準則，無論在什麼情況下，堅決不違反交通法規、違反安全系統，自覺維護交通秩序，增強自律約束能力，發生衝突時主動彬彬有禮，堅持文明駕駛。

第二，必須有良好的身體素質。

駕駛員應身體素質良好，在駕駛過程中不會感到疲勞，精力充沛，能夠從容應對駕駛中的各種異常情況和心理壓力，而不會感到疲勞和緊張。

3、必須具備良好的心理適應能力。 駕駛汽車需要沉著冷靜、快速反應、快速移動和準確操作。 無論駕駛員在駕駛中遇到什麼情況，當他發現自己情緒不穩定時，都應進行自我調停和梳理，運用各種方法緩解負面情緒，儘量減少對行車安全的影響，提高對各種複雜情況的反應能力、精神壓力和自我控制和壓力調節能力。

第四，必須有良好的駕駛習慣。

新聞報道批評，如果有違法行為，增加保險成本，縮短抵押貸款和汽車貸款的期限，降低信用額度。 然後新增 15 天的駕駛執照暫停。 讓我們看看有沒有紅燈，是否還有僥倖，是否還有超速者。

乙個好的司機的專業素質應該分為幾個方面。

首先，在駕駛技術上，它穩定而平靜，它不是一輛戰鬥車，沒有運氣心態，也沒有問題車。

二是對待車輛，經常保養，經常檢查，保養車輛，保持清潔衛生。

三是善待旅客。 對乘客要有禮貌，為乘客著想，不僅在安全方面，而且在舒適度方面。 如果是私家車，那就少了。 如果是為單位開車的司機，或者是計程車司機，就要特別注意這方面。

隨著越來越多的人參加駕照考試，駕培的好壞直接關係到駕駛員的素質，決定著未來能否保證安全駕駛。 駕駛員的心理素質是安全駕駛的必要條件。 因此，在駕駛員培訓中，不僅要注重專業技能和理論知識的教學和道德教育，更要注重學生的心理素質教育，使技能訓練與心理教育相結合，德育與心理教育同等重要。

熟能生巧，安全教育。

這絕對不是一時半會兒能做到的，需要從小教育，乙個人的素質，乙個團體的素質，絕對不是你能做到的，從自己做起！

加強交通法規和道德禮儀學習。