H6Coupe輪胎壓力應該達到多少是合適的

你好，對於這輛車的胎壓，一般左右打都沒問題，不管是夏天還是冬天，都需要定期調整，也可以加氮氣，不需要調整。

各位車手大家好，一般最好把胎壓保持在左右兩邊。 如果冬季輪胎氣壓略高，夏季輪胎氣壓可以略低。 如果輪胎壓力過高，很容易被刺穿。

對於這輛車，建議您保持它們之間的胎壓，並可以根據自己的負載能力進行適當的調整。

一般來說，正常的輪胎壓力範圍在到之間。 這輛車有四個輪胎，建議全部在上面。

汽車的胎壓應保持在230-250之間，過高或過低都不安全，因此應經常檢查。

您好，建議對所有四個胎壓都調整相同的氣壓值，如果氣壓差太大，也會影響懸架和駕駛體驗。 建議在空載時左右調節氣壓。 它可以在滿載時進行調整。

您好，正常情況下，胎壓在上面，四個輪胎上的胎壓是一樣的！

H6Coupe輪胎壓力介於兩者之間還可以，過高或過低都不安全。

您好，這輛車的胎壓保持到最後，這個範圍比較合適，可以參考一下。

將哈弗H6C汽車的胎壓保持在推薦水平比較合適，供參考。

哈弗H6輪胎氣壓一般處於合適水平。 作為SUV市場的熱銷車型，哈弗H6自上市以來僅作為手動變速箱車型提供。 2015年推出的自動變速器車型包括運動豪華版和運動高階版兩款車型，售價分別為1萬元和1萬元。

據了解，新車配套的6速自動變速器來自國際零部件製造商HTP（Hyundai Pai Wotai Co.， Ltd.）。 除了不同的變速器外，自動變速器車型在外觀和內飾方面將與在售的哈弗H6車型相同。

據經銷商介紹，新車上市不久，終端市場沒有打折，訂車需要定金2000元，提貨週期一周左右。 與此同時，與哈弗H6自動變速器同時上市的哈弗H2自動變速器車型也已上架。

哈弗H6胎壓一般處於合適的水平，只要在這個標準範圍內，就是安全的。

一般來說，輪胎氣壓在左側比較合適，夏天高速跑就足夠了。

現在是夏天，輪胎壓力可以降低一點，以防止爆胎。 左右輪胎氣壓大致相同。

駕駛門開啟，有標籤，冷車推薦氣壓。

就是，這輛車，如果氣壓超過它，它就會開始報警，而且會一直滴水。

對於哈弗H6來說，胎壓基本保持在OK，四個輪胎的胎壓都OK。

普通汽車的輪胎壓力在前後之間。

標準氣壓通常可以在以下位置找到：車輛的使用者手冊、駕駛室門旁邊的標籤（靠近 B 柱）、車輛駕駛員座椅旁邊的抽屜、油箱蓋門。

輪胎壓力的大小應以汽車製造商的推薦值為準。 這是因為胎壓的設定主要考慮了車身重量、底盤高度等車輛因素。 這與使用什麼品牌的輪胎無關。

如果倉庫沒有特殊規定，則無需在冬季或夏季進行特殊調整。 當然，建議您在室溫下測量輪胎壓力。

氣壓適合每個季節，夏季和冬季。

所有的泰醫生都應該是一樣的，hp應該是，越野車。

哈弗H6胎壓一般處於合適的水平，只要在這個標準範圍內，就是安全的。

在夏季，當溫度較高時，在正常範圍內的輪胎壓力實際上可能會上公升到正常範圍以上。 因此，在夏季，在正常胎壓範圍內取較低的胎壓值更為合適。

通過方向盤上的多功能按鈕，無需手動操作隨車配置的胎壓監測系統自動報警提示。 此外，行車電腦的顯示內容由左鍵控制。 如果胎壓過高，安全隱患可想而知; 但不能太低，胎壓過低，高速行駛時輪胎變形壓碎嚴重，發熱快，也會導致爆胎; 因此，說不多不少是恰當的，具體情況要根據季節的不同適當調整。

儀表板有乙個黑色塑料按鈕，您只需按一下按鈕即可按下。 簡介：輪胎壓力，嚴格來說。

輪胎內部的氣壓。 在駕駛員側門的後部，有乙個標準的胎壓標記，這是輪胎冷卻時的壓力，即當它們停放至少三個小時或它們不行駛時超過。輪胎冷卻時，輪胎壓力的測量最準確。

車輪壓力與負載能力的關係：輪胎壓力是汽車負載能力的標誌。 汽車負載的大小取決於輪胎的壓力。

根據輪胎的負荷指數與胎壓和輪胎的承載能力的關係，輪胎壓力越高，承載能力越大; 氣壓越低，負載能力越低。 例如，負載指數為80的輪胎，當氣壓為MPa時，負載能力為300 kg，當氣壓為MPa時，負載能力為450 kg。 由此可見，胎壓對汽車承載能力的影響是相當大的。

哈弗H6可以通過方向盤上的多功能按鈕顯示胎壓監測，也可以通過方向盤上的功能按鈕（方向盤左側上下翻頁）檢視胎壓。 哈弗H6胎壓監測可以在儀表板上檢視。 配備車輛的胎壓監測系統自動報警和提示，無需人工操作。

當胎壓燈亮，需要復位時，如果不更換胎壓感測器，胎壓燈會在一定距離後自動熄滅，如果更換胎壓感測器，則由4S店專用電腦匹配。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

將輪胎壓力保持在足夠的水平。

胎壓是指輪胎內部空氣的壓力。 根據國際標準，標準輪胎的氣壓一般如下： 增強的輪胎壓力一般如下：

一般在汽車左前門的門柱上都會有相應的標誌，標明汽車的輪胎規格、褲子打滑前後輪胎的標準氣壓、備胎的規格和胎壓。

新款哈弗H6搭載胎壓監測系統（TPMS），可實時監測輪壓和溫度，輪胎異常時給予報警提醒，胎壓過高或過低，或溫度過低時，儀錶盤上的警示燈會亮起， 同時會響起警報聲，此時應避免急轉彎和緊急制動;

一般來說，輪胎壓力應該在兩者之間; 但是，需要同時考慮駕駛環境，例如在夏季環境中，可以適當降低胎壓，在冬季環境中可以適當提高胎壓值，並且需要根據多頻行駛條件適當調整胎壓值。 具體車輛資訊以哈弗官網發布的資訊為準。

胎壓應該介於兩者之間，但胎壓是季節性的。

冬天一般在同乙個地方，夏天溫度高，所以一般比較合適。

一般來說，冷胎和熱胎的胎壓是不一樣的，所以要注意測量，但相差不大，兩者的差值差不多。

有些車啟動後，原本在正常範圍內的胎壓實際上可能會上公升到以上，所以在夏季的正常胎壓範圍內，胎壓值應該很低。

您好，很高興回答您的問題。

胎壓不僅關係到駕駛的舒適性，還關係到駕駛的安全性。 如果胎壓過高，輪胎的摩擦力和附著力會降低，也會成為爆胎的隱患，影響行車安全; 胎壓過低不僅會造成方向下沉、跑偏等不利於行車安全的因素，還會造成輪胎損壞。 過度滾動也會導致輪胎溫度過高，這也可能導致爆胎。

一般來說，輪胎壓力是左右的。 在夏季，它略低。 滿載時，按上限，否則下限。

此外，由於前輪長時間支撐發動機，輪胎壓力略高於後輪。 因為備胎不常用，所以氣壓要高一些，以免因氣壓低而失去應急功能。 一般應該更高。

使用時調整胎壓，使用後充氣至高胎壓。

另外，冷胎和熱胎的胎壓是不一樣的，所以要注意測量。 兩者之間的差距大致相同。

一般來說，哈佛H6的胎壓可以在極限附近。 如果您不確定，請檢視 b 柱或油箱蓋上的貼紙，了解正確的輪胎壓力製造商。

胎壓，如果不報警，也合適，洗車店或者修理店充氣，表就知道了。

正常的胎壓大概是這樣的。 稍微高一點就可以。

將輪胎壓力保持在足夠的水平。

胎壓是指輪胎內部空氣的壓力。 按國際標準，標準胎壓一般如下： 增強的輪胎壓力一般如下：

一般在汽車左前門的門柱上都會有相應的標誌，標明汽車的輪胎規格、前後輪胎的標準氣壓、備胎的規格和胎壓。

輪胎氣壓，嚴格來說，是指輪胎內部空氣的壓力。 在汽車保養中，發動機是汽車的心臟，發動機的損壞會導致汽車壽命的耗盡，因此胎壓就是汽車的血壓，胎壓對汽車的效能和動力起著至關重要的作用。

氣壓是輪胎的生命線，氣壓過高和過低都會縮短輪胎的壽命。 如果氣壓過低，胎體變形會加大，胎側容易出現裂紋，與地面接觸面積會變大，導致過熱，促進橡膠老化，加速肩部磨損。 如果氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減少，行駛時車上的負荷會增加，容易爆胎，造成危險。

冬季：適當調整汽車輪胎的標準氣壓。

夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。 在夏季，汽車停放在露天，氣壓一般可以低於標準。

空載半載：按汽車胎壓下限標準。

滿載：滿載時，適用汽車胎壓標準的上限。

檢查門柱上銘牌上指示的氣壓是否為標準氣壓。 此外，車輛保養手冊中還有標準的氣壓。

建議調整過載或高速充電。

（1）家用車，主要是省油，要保持胎壓。

2）夏天最好，冬天天氣冷一般比較好！

3）胎壓的大小必須根據不同的汽車、不同的車況和不同的路況來確定，這不是乙個簡單的數值。

胎壓測量：1）冷駕時一定要測量。如果去4S店測試，因為溫度已經公升高，是不準確的。

2）溫度公升高後調整輪胎壓力，實際會低於要求值。最好購買家用胎壓表，每週測量一次，以消除潛在的安全隱患。

首先要看的是路面是什麼。

其次，看季節。

第三，看輪胎的磨損程度。

你好！ 適當的胎壓是輪胎保養中最重要的部分。 輪胎的標準胎壓取決於安裝它的車輛——即車門或油箱蓋上標明的胎壓，這是車輛製造商在設計和製造中為充分發揮車輛的最佳效能而確定的標準值， 而差值一般允許在10%以內，如果低於標準值10%以上，則為缺氣狀態;如果低於標準值的20%，應盡快到專賣店檢查原因——是否有損壞或漏氣。

輪胎壓力應在輪胎冷卻時測量 - 即在離開汽車之前，測量輪胎壓力後應擰緊氣門蓋。 一般來說，胎壓平均會下降乙個月左右; 溫度也會對輪胎壓力產生影響，輪胎壓力通常會上公升和下降 10°C。

冬天沒有必要調高輪胎壓力，但重要的是不要在夏天調低輪胎壓力。

長距離高速行駛時（尤其是炎熱的夏季），可適當提高胎壓（以減少屈曲發熱，避免爆胎。

在惡劣路況下行駛時，氣壓也可以適當提高（以減少輪胎損壞。

汽車輪胎壓力表一般安裝在汽車的門框上。

1.季節性因素：

a.冬季：根據汽車輪胎的標準氣壓適當調整杆左右。

b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。

夏季，汽車露天停放，氣壓一般可以比標準低0約 1 巴，以避免在高溫下穿刺。

2、裝載載荷：

3、胎壓測量環境：

a.熱胎：冷胎和熱胎的胎壓不一樣，所以在測試時要注意。 兩者之間的區別在於酒吧。

b.冷胎：停車後至少三小時或輪胎行駛不超過 2 公里。 如果您只能在輪胎發熱時測量輪胎壓力，請從輪胎冷卻和充氣壓力中減去測量的輪胎壓力。

太平洋汽車網]胎壓報警靠邊停車，找到胎壓報警，先開啟雙閃，減速，觀察前後安全後再靠右側靠路。需要注意的是，如果在高速公路上停車，請盡量將車停在緊急停車帶內，讓路並在車後150公尺處設定安全警告標誌。

哈弗H6的輪胎壓力是多少合適——安全值的最安全值是：前輪控制在最好和後輪之間可以略高一點，不要太高，如果你拉東西，它可以高一點，是最大的極限。

哈弗H6的胎壓適宜是多少-注意事項 輪胎使用不當會帶來十大安全隱患，就算是胎壓，也不容小覷。

如果胎壓過高，安全隱患可想而知; 但不能太低，胎壓過低，高速行駛時輪胎變形壓碎嚴重，發熱快，也會導致爆胎; 因此，不多不少說是恰當的，排志昌的具體情況要根據季節的不同適當調整，可以諮詢專業的服務店。

哈弗H6的輪胎氣壓適宜是多少 - 季節性元素季節性元素： 冬季：根據標準適當調整汽車輪胎的標準氣壓。

夏季：根據汽車輪胎規格的氣壓下限。 在夏季，汽車停放在露天，氣壓一般可以低於正常水平，以避免高溫爆胎。