追尾造成的交通事故是前方車輛的責任還是後方車輛的責任

不一定，雖然追尾碰撞一般是後車的責任; 如果您在變道時被追尾（當您的汽車在追尾碰撞期間壓在車道標記上時），這是您的責任。

在追尾事故中，前方車輛負有全部責任的三種情況：

1.前車行駛在非其專用的道路上。 例如，在高速公路上（部分城市也有高速公路），一般情況下，最左邊的車道是快車道，不允許大型卡車行駛，例如駕駛小型汽車追尾大型卡車，前排汽車全權負責。 城市公交專用道也是如此。

2.實線緊急換線。 在行駛過程中，如果道路是堅實的道路，存在車輛超車和扒竊，導致剎車無法追尾，交警在查清事實後，可以判斷對前車負全部責任。

3、在高速行駛狀態下，前方車輛緊急制動導致追尾事故。 這是最難判斷的，交警在測量剎車痕跡並確定事實後，可以判斷前車的全部責任。 但是，也有人在起步之初突然越過車頭，導致緊急制動並造成追尾事故的情況，在這種情況下，後車負全部責任。

還有一種情況是違法的，前面的車是違法的，沒有駕駛執照，或者沒有駕駛執照或雙重駕照已經過期，比如追尾撞車，如果後車沒有明顯違反交通規則，通常由前面的車承擔全部責任。

追尾事故最多，那麼是不是都是後車的責任？ 其實不，如果出現這些情況，是前車的責任。

追尾造成的交通事故是後車的責任，前車對違規行為也有浮動責任等級。

在前車發生交通事故、後車發生追尾事故的情況下，根據當事人的行為在道路交通事故中的作用和嚴凱的過錯程度進行劃分。 如果前方車輛發生事故，後方車輛未能及時保持必要的安全距離，追尾事故由後方車輛承擔全部責任。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條的規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。

（一）因一方過錯造成道路交通事故的，由一方承擔全部責任;

2）因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的，應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3）造成道路交通事故的雙方均無過錯，如果是交通事故，則任何一方均不承擔責任。

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔責任。

關於交通通行的其他規定。

中華人民共和國《道路交通安全法》第43條規定，後方車輛應當與前方車輛保持足夠的安全距離，以便採取緊急制動措施。 有下列情形之一的，不允許超車：

1）前方車輛左轉、掉頭或超車;

2）有可能與對面迎面而來的汽車相遇;

3）前方車輛為執行緊急任務的警車、消防車、救護車或工程救援車;

4）通過鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段，無超車條件。

以上內容參照《中國**網-道路交通事故處理程式規定》。

總結。 在絕大多數追尾事故中，後車負全部責任，其餘部分的極少數人負有主要責任

1.在沒有記錄證明您前面的汽車突然停車且沒有移動的情況下，您應承擔全部責任;

2.你沒有足夠的制動距離，這導致了這種追尾事故。

如何確定前車交通事故和後車追尾事故的責任。

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在絕大多數情況下，後車在追尾事故中，全部責任，其餘小部分的極端噪音是主要責任：1在沒有記錄證明您前面的汽車突然停車且沒有移動的情況下，您應承擔全部責任; 2.

您沒有足夠的制動距離，這會導致追尾事故。

前車停在路上未按規定開啟危險警示閃光燈和設定警示標誌後，形成追尾交通事故，前車對事故承擔次要責任，後車謹慎車對事故承擔主要責任;

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以下是前車的責任：

1、如果前車突然停車，造成追尾事故，如果前車突然停車，後車不可能保持安全距離，避免碰撞，所以責任分工由前車負責;

2、突然掉頭，如果是正常行駛，突然掉頭，碰撞造成的追尾碰撞也需要考慮前方車輛的責任;

3、如果前車在不同的車道上，如果在不同的車道上，如果是前車或者經常變線，即使後車保持安全距離，也是在不同的車道上，突然變道和追尾是很常見的， 這是此時前車的責任。

如何劃分交通事故責任。

1、交通事故因一方違反規則造成，違規一方承擔全部責任，另一方不承擔交通事故責任;

2、如果雙方的違規行為共同造成交通事故，在交通事故中起大作用的一方應承擔主要責任，另一方應承擔次要責任; 違法行為在交通事故中起到幾乎同等作用的，雙方承擔同等責任;

3、三方以上違法行為共同造成交通事故的，應根據各自違法行為在交通事故中的作用進行分工。

[法律法規]。《道路交通事故處理程式規定》第六十一條。

有下列情形之一的，當事人應當承擔全部責任：

（一）發生道路交通事故後逃跑的;

（二）故意毀壞、捏造現場或者毀壞證據的。當事人為逃避追究法律責任而棄車逃跑或者潛逃躲藏的，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃跑方具有第一款第（二）項情形的， 這是不能減輕的。