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匿名使用者2024-02-151、檢查門鎖是否短路，門鎖接線是否有問題，門鎖繼電器的觸點（如有）是否粘連。
2、檢查開門和關門過程中是否有機械問題，要求開門和關門過程平穩，開門寬度應略大於門框。
3、門操作器減速開關與就地開關應與門操作器變頻器輸入端的邏輯關係相匹配。
4、車門變頻器輸出的訊號應與車牌輸入端的邏輯關係相匹配，即常開常閉應相對應。
5.考慮電梯是否受到干擾？ 通訊線路有問題嗎？ 如果是相關問題，請盡量避免。
常見門鎖故障檢查：
1.門鎖不亮。
卡靠在門鎖上沒有反應，這時先檢查電池是否沒電，如果電池沒電了，需要及時更換電池; 如果電池充電，可以嘗試按下電路板上的復位按鈕，如果沒有反應，則需要更換電路板。
2.門鎖亮紅燈。
當門鎖卡亮紅燈時，可以在軟體中進行調整，可以先製作初始化卡; 其次，您可以製作考勤卡; 第三，可以製作房間布置卡; 第四，您可以製作賓客卡。
3、門鎖變綠但門打不開，門鎖空轉。
當卡在門鎖上，綠燈不開時，先取下鎖，檢查鎖芯軸承上的小點是否朝上，如果朝上，門打不開，可以更換電機。
4.低電壓報警。
當卡靠在門上時，它會發出嗶嗶聲，表示電池已被低電壓報警tage。 但是，在這種情況下，電子門鎖仍然可以使用一段時間，並且需要注意隨時更換電池。
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匿名使用者2024-02-14根據故障可以看出，電梯處於開門狀態（門開到位，開閉均已移動），但門鎖仍處於開門狀態。
首先，檢查門鎖是否短路，門鎖接線是否有問題，門鎖繼電器觸點是否粘連。
2、檢查開門和關門過程中是否有機械問題，要求開門和關門過程順暢，開門寬度應略大於門框; 門操作者減速開關和就地開關應與門操作者變頻器輸入端的邏輯關係相匹配; 車門變頻器輸出的訊號到位應與車牌輸入端的邏輯關係相匹配，即常開常閉應相對應。
3、如上述檢查後未發現問題，則要考慮電梯是否受到干擾，通訊線路是否有問題。
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匿名使用者2024-02-1337：門鎖繼電器保護，停止啟動接觸器損壞，不能正常吸入更換接觸器。
接觸器卡住了 檢查接線。
輸入訊號 x9 與 x3 不一致 --
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匿名使用者2024-02-12檢查開關就位時門是否就位關閉，門開關到位時是否有粘性，門鎖接觸器損壞，接觸器不能正常更換。
接觸器卡住了 檢查接線。
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匿名使用者2024-02-11故障**：37門鎖接觸器觸點故障。
故障說明：
門鎖沒有高壓檢測點，有低壓檢測點，有粘故障，門鎖有高壓檢測點，沒有低壓檢測點，沒有吸漏故障
現場調查：
一體機傳送電報37故障，檢查主機板F25中的設定是否與實際一致，X17門鎖接觸器的常開常閉設定反饋。 如果沒有門鎖接觸器 f156 = 0。
一體機不上報故障，37日開門時上報鉛書，檢查02h板開關門，看面板是否擾動反轉。 一體機傳電不上報燒丹故障，開門上報37日，檢查主機板F28中門是否設定到位，門鎖短路檢測應為前門到位而廳門鎖斷開X22，或後門到位後門檢測X31斷開， 如果報告故障，請檢查門鎖接線。
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匿名使用者2024-02-10總結。 41 故障**是： 41 安全迴路壞了 安全迴路訊號斷開。
41 故障**是： 41 安全迴路壞了 安全迴路訊號斷開。
41 故障**是： 41 安全迴路壞了 安全迴路訊號斷開。
建議應按以下方式處理：
1.檢查安全電路的開關並檢查其狀態;
2.檢查外接電源是否正確;
3.檢查安全迴路接觸器的動作是否正確;
4.檢查安全迴路接觸器（常開、常閉）的反饋觸點訊號特性;
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匿名使用者2024-02-09總結。 2.對於71次故障，確認編碼器的相位角是否正常，如果是細碼主機，請在角度後上電後關閉自動自學習功能，細碼主機請設定6，F245時，F247根據您現場的角度誤差設定255度以上， 如果誤差較大，則加更多點。列車執行或慢速時同步非同步，角度錯誤時也報告了故障。
您好，我是何先生，您的問題將由我處理，需要一段時間才能整理出答案，請耐心等待5分鐘
您好，很高興為您解答，原因：瞬時過流、輸出三相短路、電源模組供電異常、環境溫度高。 首先要消除溫度，其次是外部元件的故障，鎖具接觸器的觸點是否燒毀，包機制動器是否完全開啟，都不是變頻器壞了。
1.檢查從驅動器到電機的連線線。 如果虛擬模型每次慢跑時都報告故障，請聯絡**供應商進行維修。 2、對於71次故障，確認下百碼淨化器的相位角是否正常，如果是細碼主機，請關閉自動自學習功能，上電角度請關閉，當細碼主機請自學習時，F245設定6個，F247設定255度以上機身根據您現場的角度誤差， 誤差大，多加點。
當列車慢速時，同步非同步，當角度不對時，也是差的，故障已經上報。
你好，你對我的滿意嗎？ 如果您滿意，請豎起大拇指。 如果以後還有其他問題，可以點選我的頭像，點選諮詢
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匿名使用者2024-02-08總結。 新世達AS380錯誤，故障**27如何除錯？
親愛的您好， 首先，首先檢查門鎖是否短路，門鎖接線是否有問題，門鎖繼電器觸點是否粘連。
2、檢查開門和關門過程中是否有機械問題，要求開門和關門過程順暢，開門寬度應略大於門框; 門操作者減速開關和就地開關應與門操作者變頻器輸入端的邏輯關係相匹配; 車門變頻器輸出的訊號到位應與車牌輸入端的邏輯關係相匹配，即常開常閉應相對應。
新世達AS380錯誤，故障**27如何除錯？
新世達AS380錯誤，故障**27如何除錯？ 親愛的您好， 首先，首先檢查門鎖是否短路，門鎖接線是否有問題，門鎖繼電器觸點是否粘連。 2、檢查開門和關門過程中是否有機械問題，要求開門和關門過程順暢，開門寬度應略大於門框; 門操作者減速開關和就地開關應與門操作者變頻器輸入端的邏輯關係相匹配; 車門變頻器輸出的訊號到位應與車牌輸入端的邏輯關係相匹配，即常開常閉應相對應。
感謝您的指導。
如果我的回答對你有幫助，請豎起大拇指（左下角），我期待你的點讚，你的努力對我來說非常重要，你的支援也是我進步的動力。 最後，祝大家身體健康，心情愉快！
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匿名使用者2024-02-07輸入電源電壓異常 檢查輸入電源。
電機在高速旋轉時再次快速啟動 電機旋轉停止後再啟動 負載慣性過大後 使用適當的能耗制動元件。
減速時間太短，無法延長減速時間。
制動電阻電阻值過大或未接通，輸入電源電壓tage 適當制動電阻引數F240設定過低。
如果它不起作用，那就是逆變器的問題。
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