現代 ix35 2010 2 4 AT 4WD 飛行員版怎麼樣

有兩件事要說：

1、配備鎖模電控及時四驅系統，可識別不同駕駛環境，實現驅動形態的自動轉換。 電子控制的四輪驅動系統在真正應該發揮作用時可能並不強大;

2.南韓輪胎品牌不止乙個，所以要小心！

x35 垃圾我曾經在北京現代做過片材噴塗，北京現代這個牌子是垃圾，我擦了20多瓦。

是的，我個人更喜歡志潤，我覺得ix35線太複雜了。

引人注目 就我個人而言，我喜歡白色的逍客。

如果可能的話，顯然是現代ix35的表現相對較好可以在短時間內給你更好的實際效能，但價效比不會比前者高。

雖然北京現代ix35在中國的影響力因大多數強力競爭對手的出現而逐漸下降，但這款車由於長期積累的關注度和影響力，仍然具有一定的潛在人群，在銷量方面依然保持著可看的狀態，整車的效能能力也比較突出。

但是在其餘的車輛材料上，以及一些功能的完備程度上，這些車型還是分為高低兩級，車輛的效能各不相同，我們可以根據自己的要求或者手頭的資金充裕來選擇，體驗可以與這輛車的要價相匹配。 當然，除了這些方面之外，這款車實際效能的主要原因還是其核心發動機所決定的。

在這方面，該車選擇了兩種不同的發動機，其中發動機的功率相對較小。 雖然發動機配套了自吸發動機，但由於其在排量上具有優異的優勢，這款車在一些綜合資料上還是有不錯的成績的，動力輸出也比較好，可以在短時間內為駕駛員提供充足的可用動力，整體效能不錯。

因此，從兩種動力模型各方面的表現來看，關於誰應該選擇兩者，就得出了乙個結論。

差異：

領先的版本提供兩種不同的動力總成。 可以選擇自吸式，也可以選擇，配置是一樣的，**也是10000，但換擋撥片的版本比較多。

領先的版本配備了兩個側面安全氣囊、18 英吋輪輞、倒車攝像頭、7 英吋液晶儀錶盤和更多駕駛模式，以及後排空調出風口、天窗和行李架、無鑰匙進入和按鈕啟動、真皮方向盤和座椅、後扶手和杯架。

動態效能ix35 也有公升和公升功率可供選擇，兩款發動機都是新的 Theta 第 2 代雙 CVVT 全鋁結構四缸汽油發動機，兩款發動機在外觀上沒有區別。 在6200 rpm時，公升排量的最大輸出功率為120kW（163 hp），最大扭矩為194 Nm，在4600 rpm時; 最大輸出功率為128kW（174hp），轉速為6,000 rpm。

腰部還有現代A1315資料本的零售版，有什麼區別？ 你們中的一些人不得不看看他，我不知道那些力量問題，那些外表要求。

現代好。 現代ix35是一款SUV車型。 現代ix35是途勝的繼任者，將於2010年正式投放中國市場。

北京現代表示，ix35的國產版將不再使用“Tucson”作為車型名稱。

北京現代ix35於2010年4月8日在成都車展上發售，首批將提供兩種排量，包括兩輪驅動和四輪驅動選項。

總結。 您好，親愛的，車師為您服務，細心、細心、專心解答您的愛車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 我們希望這個答案對您有所幫助。 

各位朋友您好，這兩款車型，**相差10000，整車重量相差27公斤。

1.配置，領先版，18寸輪轂，前側安全氣囊，側面盲點影象，五種駕駛模式切換，電動天窗。

2.行李架，藍芽鑰匙，無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入功能，真皮方向盤，多功能方向盤按鈕，七寸液晶屏。

3.仿皮座椅，**前後扶手為安全帶，後排排水杯架。

您好，親愛的，車師為您服務，細心、細心、專心解答您的愛車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 我們希望這個答案對您有所幫助。 各位朋友好，這兩款車型，**相差10000，整車重量相差27公斤1配置，領先版，輪轂採用18寸，前側安全氣囊，側盲點影象，五種駕駛模式切換，電動天窗2個，行李架，藍芽鑰匙，無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入功能，真皮方向盤，多功能方向盤按鍵， 7寸液晶屏 3、座椅仿皮，**扶手前後均為皮帶，後排排水杯架。

現代更好。 1.電源效能在動力效能方面，ix35車型絕對比車型強，雖然車型馬力較小，但輸出扭矩更大，在加速時非常優勢，在急加速時體驗明顯優於自然吸氣，如果是高速長距離奔跑，也有一定的優勢。

2.油耗效能排量越小，油耗自然越少，所以X35上的排量車型比車型更省油，官網資料顯示該車型的綜合油耗是，而2,0L車型的綜合油耗是，但經過實測資料可以看出，ix35的實際油耗大約（和大約（， 按照現在的油價，我一定會選擇ix35型號。

3. 維護費用先說結論，ix35車型的維護成本比車型的維護成本要高，這樣就更容易理解了，因為該車型是渦輪增壓的，從力學角度來說結構比較複雜，故障率也會增加，所以後續的維護和維修成本會比自然吸氣車型高， 但兩者的成本不會相差太大。

19 現代 ix35s

與20段的區別：

外觀方面，2020款ix35與2019款車型大致相同，但細節有所調整，前臉也非常精緻，中間網格的內部造型也進行了全新公升級，從原來的橫向鍍鉻裝飾到陣列插入裝飾，遠遠遮住車徽以為是哈弗M6， 但新造型還是很亮的，兩側的大燈組很銳利，很有霸氣，內部還用鹵素整合遠近光源。

光源，穿透力很恭敬，但是現在已經過時了，下面兩側的格柵尺寸還可以，但是內部霧燈。

不見了。

總結。 動力效能：ix35 這款車在功率方面也有兩種選擇，公升和公升，兩款發動機都是新款Theta第二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機，兩款發動機在外觀上看不出任何區別。

在6200 rpm時，公升排量的最大輸出功率為120kW（163 hp），最大扭矩為194 Nm，在4600 rpm時; 最大輸出功率為128kW（174hp），轉速為6,000 rpm。

您好，區別在於：領先的版本提供了兩種模稜兩可的動力總成。 萌志可以選擇自吸，也可以選擇，配置是一樣的，**也是10000，但是版本中的換擋撥片比較多。

Ahead 車型配備兩個側室氣囊、18 英吋輪輞、倒車攝像頭、7 英吋液晶儀錶盤和更多駕駛模式，以及後排空調出風口、天窗和行李架、無鑰匙進入和按鈕啟動、真皮方向盤和座椅、後扶手和杯架。

動力效能：ix35 這款車在功率方面也很高，但有公升和公升兩種選擇，兩款發動機都是新款Theta第二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機，兩款發動機在外觀上看不出任何區別。 在620 rpm時，公升排量的最大輸出功率為120kW（163 hp），在4600 rpm時的最大扭矩為194 Nm。 該發動機在6000 rpm時的最大輸出功率為128 kW（174 hp）。