身邊很多人都推薦搖路車，也沒人知道它來談論這輛車

福特Shaker，這款車定位為硬核SUV車型，採用非承重底盤，越野能力還是很不錯的，動力效能強勁，空間也不錯。

道路振動器配備TMS實時交通管理系統，為駕駛員提供四種預設駕駛模式：道路、礫石、草地、雪地、沙地和落基山。 有了這個系統，油門響應速度、變速箱換檔正時、全輪驅動和牽引力控制都可以根據駕駛員選擇的模式進行調整，使駕駛員能夠輕鬆應對各種路況。

Wayrunner 的電子後差速鎖旨在提供卓越的牽引力和抓地力，即使在崎嶇和溼滑的條件下也是如此。

帶軌道跟蹤補償的電子助力轉向系統可測量駕駛員的轉向輸入並自動適應路況，有助於補償拱形道路或強側風引起的輕微方向偏差。

Sync3車載連線系統。

新一代Sync3車載互聯系統搭載8英吋電容屏，支援多點觸控，實現手寫輸入和手勢縮放功能。

主動泊車輔助系統。

雖然Road Shaker是一款大型SUV，但停車非常方便。 您只需按下主動泊車輔助按鈕，道路搖床就會找到合適的停車位並自動停車。 您需要做的就是控制油門和剎車。

車道保持輔助。

有時司機會在不知不覺中駛入相鄰車道。 在這種情況下，車道保持輔助系統會通過指示燈或振動方向盤來警告您。 如果您繼續偏離車道，系統會通過電子轉向系統進行干預，幫助您將車輛恢復到原來的車道。

搖路機銷量低的原因是它具有越野能力，這是使用者通常不需要的，並且車輛油耗很高。

作為進口品牌，Shaker在中國也有廠家，但熟悉商用客車和長安福特，這才被認可了兩年。 然而，當該公司於2016年在中國上市時，其營銷策略並未適應中國市場，導致其知名度較低，尚未被中國人接受。

振動屏的製造商是江鈴汽車，主要生產商用車。 對於乘用車來說，其生產經驗確實不足，銷售網路特別小，橡膠的營銷推廣力度不夠，銷量低是正常的。 低調的 Elite 行李架是塑料的，中高配置是鋁製的，製造商的所有宣傳材料都沒有標記，這導致沒有多少人購買 Roadrunner。

福特開拓者簡介

福特Shaker是一款非承重車身的越野車，是一款備受矚目的硬核越野車，由福特在中國的合資企業江鈴汽車在中國本地生產，並通過江鈴的福特授權經銷商網路銷售。

2014年11月13日，福特在北京正式發布量產版概念車“珠穆朗瑪峰”，並公布了該車型的中文名稱“Road Shaker”，並宣布將於2015年在中國等市場推出這款全新七座硬核ORV車型。

我在 2018 年購買了 Road Shaker Diesel 的五座豪華版，我從來沒有遇到過任何問題，更不用說小問題了。 如果你喜歡它，即使你買了它也不會後悔。 搖路車又高又威，操控性非常好，堪比汽車，小姑娘開起來得心應手，一點也不費力，真是好車！

質量很好，小問題不多，這是典型的中型SUV，然後底盤比較高，排量也比較大，沒錯，這輛車的動力比較強，但是在棗亂之後的內飾比較豪華，線條的外觀也比較強。

這輛車的質量還是比較好的，價效比比較高，車輛的配置也比較完善，但是車輛的安全性不是特別好。 這輛車的小問題也是比較敏感的渣，畢竟架橋比較方便。

耐用！ 20,000 條軌跡和 1,000 公里沒有問題。 零下20多度停車在野外，半個月或乙個月開完一座鄭州山，隨時隨地一鍵啟動。 動力系統更勝一籌，100公里的綜合油耗在100公里左右。

漢鹿的這輛車質量非常好，非常適合一些比較顛簸的道路; 小問題不多，這輛車的整體質量很好，值得購買。

動力符合嚴格的中國VIB排放標準，最大功率202kW，最大扭矩455Nm，字首為008。 也有缺點，大樑車結構、道路舒適性和油耗都比較高。