桑塔納 2000 大修後只能執行到 140

主要檢查化油器是否老化、進氣量、氣缸壓力。 甚至低至變速階段。

劉翔70歲之後，又要進行一次大手術，那你還指望他參加110跨欄比賽嗎？

高速限速是120，為什麼要開140？

對於化油器汽車，稍微調整分配器的正時角度，它應該比點火時間好。

另外，剛檢修過，建議不要高轉，化油器2000調整到170沒問題

發動機沒有問題，只要聲音好。 速度120左右就好了，太快就不安全了。

為了你的家人，請不要太快。

高速限速120 不要跑得太快 很危險。

最主要的是你的車很舊，發動機不適合超高速。

舊的 2000 帶化油器執行 140 很好。

2000 是一款小型 5 速變速箱，平均速度為 140 就可以了。

夥計，穩住。 不要開著舊車開得那麼快。

夥計，車子老了，我跑不了140，沒關係，化油器老了，發動機高速不協調，所以速度上不去，140不慢，我的車開到140不舒服。

大修的技術水平不如原有技術。 大修之後，你還是要平和的，不要把油門踩到最後，那很快就會再檢修。 安全第一，盡量不要高速奔跑。

總結。 你好， 1.冷磨合。

初始轉速一般為400rmin 600rmin，終端速度為1000rmin 1 200rmin。

2.磨合負荷的確定。

一般起動負荷為（10 20）PE（PE為額定功率），磨合終止負荷一般取（，一般推薦使用汽油機。

3.磨合時的潤滑和磨合時間。

至於柴油機大修後磨合多長時間的問題，其實大修後需要像新車一樣磨合，磨合時間基本一致，發動機可以磨合2000-4000公里。 另外，如果柴油機禁止怠速磨合，就要採用中油門磨合，如果沒有負載或輕載完成磨合，會造成怠速時油壓過低，發動機不能潤滑到足以造成物理損壞。

桑塔納 2000 大修後的磨合。

您好，現在新車磨合純屬誤會，但大修後的車不一樣 首先，大修後的車只需要在發動機中執行，具體來說 車速不要超過3000 車速最好不要超過100 這樣，就可以跑2000公里以上。

你好，沒點，主要注意的是換車缺油缺水，行駛平穩，車速超過2500轉/分就喊上線，5檔最好60-70公里/小時速度更好，2000公里磨合期。

您好，大修的汽車總修店會給你兩天的檔位來源。 你不會大喊你必須故意跑進去。 但不要急加速踩油門，不要傻傻地超速，每天啟動前檢查發動機是否漏油漏水。

你好， 1.冷磨合的初始速度一般為400rmin 600rmin，終端速度為1000rmin 1 200rmin。 2、磨合負荷的確定一般為（10 20）PE的啟動負荷（PE為額定功率），磨合結束時的靜載荷負消除一般取（，汽油機一般建議在磨合期間採取潤滑和磨合時間，並在潤滑油中加入適量的活性新增劑， 這可以顯著改善磨合過程。磨合時間：

各級速度冷裂的磨合時間約為15min，共計60min。 至於柴油機大修後磨合多長時間的問題，其實大修後需要與新車磨合，磨合時間基本一致，發動機磨合可以2000-4000公里。 另外，如果柴油機禁止怠速磨合，就要採用中油門磨合，如果沒有負載或輕載完成磨合，會造成怠速時油壓過低，發動機不能潤滑到足以造成物理損壞。

也就是說，經過2000公里的磨合，立即更換機油進行維護，對吧？

你好，是的。

在磨合期間可以使用天然氣嗎？

你好，最好不要使用。

請問你最後乙個問題，大修後的發動機磨合後期需要拉高速嗎？ 謝謝！

你好，讓我們開始吧。

首先，要分析停電不足的原因，並包括以下幾點：

1.進排氣系統，進排氣系統不良肯定會導致發動機動力不足。

2、油路，如供油壓力不足、油路不暢等，也是動力不足的原因。

3.系統電路問題，需要通過計算機檢測進行檢查。

1、熱時間長的問題：恆溫器被拆掉了嗎？ 溫度感測器是否正常？

2、齒輪振鈴問題：變速器不會被問到，離合器分離不完全的可能性最大。 3、是否更換火花塞和氣缸管路視情況而定，熱車時間過長、發動機弱等應綜合考慮，建議去4S店做電腦測試，重點關注溫度、氧感測器，檢查燃燒室和進氣口的清潔度。

您好，新增增壓，或修改發動機。

您好：對於您提出的問題，因為您沒有見過現在的汽車，可能是由於節氣門、怠速電機、進氣道和燃燒室中的積碳造成的; 另外，如果長時間在市區擁堵的道路上行駛，會導致加速較弱; 如果所用機油的隱蔽狀態較差，會影響排氣系統三元催化轉化器的使用壽命，如果三元催化轉化器堵塞，也會直接影響車輛的加速度，也會導致油耗增加，進而可能是感測器故障造成的， 使加速度較弱。如果發動機內部嚴重磨損，也可能導致發動機功率下降，從而導致加速較弱。

另外，如果新增劣質汽油，可能會導致發動機功率下降，並且會造成發動機內部更多的積碳和發動機內部的嚴重磨損，從而導致發動機噪音增加; 另外，如果發動機出現共振現象，也會造成發動機噪音大。 你的車已經執行了 12 年，是時候對發動機內部進行徹底檢查了，希望我的車能對您有所幫助。

本段]效能引數。

長寬高（mm） 4680 1700 1423

發動機型別：74 kW 4缸2氣門電控多點噴射汽油發動機（AYJ）。

變速器型別 自動變速器 排量（毫公升） 1781

最大功率（kw） 74 5200

最大扭矩 （155 3800

油耗（l 100km）。

軸距（公釐） 2656

本段]是標準的。

車載冰箱 無。

駕駛員前安全氣囊 是的。

ABS防抱死制動系統 是的。

電動後備箱 無。

電子防盜裝置 是的。

桃花心木內飾 是的。

真皮座椅 是的。

運動型座椅：無。

駕駛員座椅高度手動調節器 是的。

電動天窗 是的。

電動調節外後視鏡 是的。

高剎車燈 是的。

雙中央**門鎖 是的。

電動搖窗器 是的。

防眩光後視鏡 是的。

單碟 CD 播放器 是的。

4 喇叭 是的。

14英吋合金輪轂 是的。

本款]介紹。

上海桑塔納轎車是上海大眾於1987年推出的一款產品。 仍然在車前使用大眾商標; 2006年以前，汽車後部使用“上海桑塔納”字樣，2006年10月起，中國“上海大眾”和大眾標誌按照國家相關規定使用。 目前，桑塔納已達到歐3排放標準。

桑塔納（Santana）牌車，是德國大眾公司在加州生產的品牌車，工廠位於桑塔納谷，該谷以盛產世界珍貴葡萄而聞名，谷內經常吹出類似的“科羅拉多”氣旋，因此當地人稱這種氣旋為“桑塔納”。

90年代末，上海大眾研發出“上海桑塔納2000”汽車，寓意衝刺21世紀，挑戰未來，在東海沿岸掀起一股“新桑塔納”旋風。

桑塔納品牌已經深深扎根於中國人民的心中，20年來一直銷往全國各地。 桑塔納2000於2004年1月31日停產，替代車型Transcendor（桑塔納3000）於2004年2月1日正式生產。 上海大眾聲稱：

這一次，藏王桑塔納3000“超凡”的名字被稱為“現代老爺車”，即“現代科技，經典車型”，一方面是因為桑塔納成為經典車型，“超凡”是桑塔納品牌精神的延續; 另一方面，Transcendent採用了更先進的技術，例如變頻空調。

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1）跑偏失敗原因：

1）油杯內部太髒，濾網堵塞，或油杯油位低。

2）動力轉向系統中有大量空氣。

3）轉向系統中有異物，導致轉向幫浦的流量控制閥卡住。

4）輪胎壓力不足，幫浦轉向柱干擾，連線鬆動，幫浦皮帶鬆動，打滑或幫浦安裝位置鬆動。

5）油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。

6）舵機活塞氣缸磨損過多，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

2）故障診斷和故障排除

1）檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾清器、轉向油，清洗整個動力轉向系統。

2）如果幫浦髒了，一定要清洗增壓幫浦和油管的內外（不宜使用棉紗布或其他多纖維布，用乾淨的刷子清洗），並按規定向轉向系統排出空氣。

3）按規定給輪胎充氣，調整發動機效能。

5）調整皮帶張力，按規定擰緊各部位的連線螺釘。

6）檢查油管的連線部位，擰緊連線螺栓。

7） 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。

已經12歲了，你還在維護什麼，買乙個新的。