大眾桑塔納的質量怎麼樣，大眾桑塔納怎麼樣

桑塔納。 沒關係，但是現在市面上的車型太多了，十萬以內的轎車市場是各個品牌競爭激烈的主流市場。

在各方面的表現上，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點都不吸引人; 內飾再簡單不過了，配置不用說，可以省下來，而且車友們對大眾桑塔納和捷達的配置都有了輿論，其實他們都明白，買桑塔納不是為了配置。 說到空間，與日本系統相比，它並不突出。 油耗呢，更是如此。

所以，我個人認為，花10萬塊錢比選擇玄儀要好。

拉維達，卡羅拉。

和其他模型。 讓我們考慮一下。

桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。

但現在：全新的桑塔納和全新的捷達，實際上已經是A級車了。 這一切都來自大眾汽車的新MBQ平台。

今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機和變速箱其實是一樣的。 只是貝殼形狀不同，原產地不同。 乙個來自長春，另乙個來自上海。

從基本機械配置來看，桑塔納現在採用的是自然吸氣發動機，雖然不先進，但結構簡單更好，更適合家用。 變速箱配備常規結構的自動變速器也很有價值。 不要“為了所謂先進而先進”，走實用化路線。

**桑塔納。

質量。 整體還活著，有很多小問題，上海大眾的車已經出局了。

你知道的。

大眾桑塔納***不好？ 用錘子砸碎大燈，你就知道了！

上汽大眾桑塔納的質量還是很不錯的。

1.上汽大眾桑塔納在外觀做工、線條清晰、風格協調布局等方面都非常精緻，同時又不失青春和時尚感，前大燈看起來明亮明亮，眼神中透著幾分霸氣。

2、車頂裝有天窗，開車時感到悶熱時也可以開啟天窗呼吸，感覺設計更人性化。 但是，開啟後記得及時關閉天窗，在雨雪天氣不好。

3.它的功率和油耗也非常令人滿意。 它一開始就有很大的動力，駕駛起來毫不費力。 加速時幾乎沒有挫敗感，換檔時可以感受到動力的平穩。

4、高速超車時，車身還是很穩固的，所以不用擔心它飄起來，但也需要注意行車安全。 油耗與同型別車型大致相同，油耗不算太多，去城裡的朋友看得清清楚楚，高速跑的朋友在油耗上也不會讓你失望。

5、功率充足，控制特別容易。 方向盤靈活且易於操作。 高速奔跑的朋友應該能夠體會到方向盤特別穩定，不用握得太用力。 剎車也很好，開車時踩到剎車可以得到反饋。

桑塔納簡介。

桑塔納（Santana）牌車是大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通的桑塔納轎車（桑塔納87）遍布全國。

2012年10月，上海大眾宣布停產老款桑塔納（桑塔納87），並刊登了一則“再見，桑塔納”廣告，向全世界宣告老款桑塔納（桑塔納87）將成為過去的經典。 新版桑塔納將以全新的姿態開啟從德國沃爾夫斯堡到北京的新征程。 2012年12月16日晚，上海大眾在北京國家體育場舉行了新款桑塔納發布會。

大眾桑塔納：它的汽車易於維護並保持其價值。 除此之外，它看起來不錯，空氣充足，並且有能力滿足您的所有日常需求。

Sangjiling Tatana是大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌汽車。 從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通的桑塔納87已經遍布全國。 2012年10月，上海大眾宣布停產老款桑塔納旺瓦納87，並發布“再見桑塔納”廣告，向全世界宣告老款桑塔納87將成為經典。

總體而言，桑塔納在外觀、內飾和元件方面的亮點如下：

1）前臉更圓潤，線條更流暢，大燈和尾燈更美觀醒目;

2）該車採用先進的電控系統，可智慧型集中控制門鎖、電動搖窗器、大燈報警器、遙控器等。

3）駕駛員可根據車輛負載自由調節燈的照明距離;

4）採用變頻空調系統可進一步提高製冷量，降低能耗;

5）增加車廂內部空間，超車軸距在樣機上加長100mm

6）Beyond還對原型機的引擎進行了相應的改進。

桑塔納有四條標準的三點式安全帶，後排中間座椅有兩點式安全帶，為前排乘客提供兩個安全氣囊。

百萬購車補貼。