09 Mazda MX 5 Miata Convertible 的價格是多少？

汽車之家新聞]馬自達汽車有限公司（以下簡稱“馬自達”）計畫在4月20日（周一）至28日（周二）舉行的2009年上海國際車展上推出電動摺疊硬頂跑車“馬自達MX-5”，近日從經銷商處獲悉，該新車在上海車展上首次亮相後，將於6月在中國正式上市。 售價約30萬元。

新一代馬自達MX-5

據悉，進口國產MX-5是一款後輪驅動車型，配備6速自動手動變速器（帶換擋撥片），其他配置包括真皮座椅、自動空調、自動巡航、氙氣大燈、座椅加熱等，娛樂帶6張CD和Bose音響。

此外，輕量級MX-5將更多地反映駕駛特性而不是純動力，因此馬自達僅將發動機的功率從166馬力增加到168馬力。 雖然增加 2 馬力不會產生任何明顯的變化，但馬自達承諾比 2008 年車型的燃油經濟性有所提高。 （文：汽車之家，梁思辰） 2009-05-08 06：

45天前，一汽馬自達宣布，馬自達MX-5將於6月在中國正式上市。 此前公布的售價為：兩座硬頂敞篷手自動版車型售價1萬元，新車將於6月正式進入一汽馬自達銷售渠道。

MX-5將於6月進入中國市場，是其第三代產品。 它將配備功率為 168 馬力的發動機，每 100 公里的油耗僅為公升。 它具有電動摺疊硬頂敞篷車最快的開啟和關閉速度（僅12s），50：

底盤設計將50前後重量分布優化等諸多賣點元素，同時新車還繼承了馬自達的“Z00M-Zoom”空間概念。

一汽馬自達汽車銷售副總經理於洪江表示，馬自達MX-5今年在中國的銷售計畫是達到每月100至150輛，然後希望達到每月300輛。

全新MX5馬自達敞篷跑車在中國上市後，起價為34W：

1.這款新款馬自達MX5摒棄了老款車型過於圓潤可愛的造型，依舊採用了“鲶魚”臉，但大燈造型更加銳利現代，彷彿一雙明亮的眼睛在看著你。 整體車身流線型，3915*1735*1245的車身尺寸非常小，但也符合其作為雙門小跑的定位。 優雅的外形，搭配可以開啟和關閉的硬頂敞篷車，相信有了它，你會在街上獲得相當高的回報率;

2.內飾方面依舊是馬自達的簡約風格，大面積紅色皮革的使用讓內飾整體感覺年輕動感，作為一款雙門雙座敞篷跑車，兩個人的空間其實對普通人來說已經足夠了，此外，馬自達MX5認為它更受年輕女士的歡迎;

3.圓形尾燈很有科技感，全尾也是層次分明的，相比老款MX5，尾部設計確實改進了很多檔位，更強調空氣動力學和視覺體驗;

4.在動力方面，新款MX5配備了自然吸氣發動機，最大馬力為158馬力，最大扭矩為200Nm，當然，這款車不是為加速而生的，所以你不必擔心它的馬力太小，加速太慢，更適合你駕駛它， 帶上自己喜歡的人，馳騁在山路上，開啟引擎蓋享受陽光，那種休閒自由的體驗是它最重要的目的，而且得益於馬自達Skyactiv藍天技術，這款發動機經久耐用，省油，是一款出色的家庭跑車，非常適合您的日常使用。

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近日，馬自達發布了2019款MX-5（馬自達Roadster）日版的官方圖片。 與現有車型相比，新車的內外飾設計沒有變化，主要集中在動力和裝置的提公升上。 該車型的最大功率和峰值扭矩分別達到 184 馬力和 205 牛公尺。

據悉，2019款MX-5將於7月26日在日本市場上市，價格區間為1萬日元（約合人民幣1萬元）。

新款MX-5（本地稱為Roadster）。"

MX-5 RF （Roadster RF） 符合日本法規

馬自達的全新MX-5 Skyactiv自然吸氣發動機配備了優化的進氣系統、新的氣缸蓋、輕質活塞和連桿等。 此前有報道稱，該發動機還配備了新的曲軸、節氣門體和雙質量飛輪。 因此，MX-5車型的最大功率和峰值扭矩分別增加到184馬力（135千瓦）和205牛公尺，比當前車型分別增加了26馬力和5牛公尺，紅線轉速從6800轉/分提高到7500轉/分。

SKYACTIV引擎。

新型號的紅線速度已提高到 7500 rpm”。

此外，該車型的功率也略有公升級，最大功率和峰值扭矩分別為132馬力和152牛公尺，比現有車型高出1馬力和2牛公尺。

Tim Hui Changa 駱駝皮革內飾和亮黑色輪輞塗層”。

除了動力公升級外，新款MX-5還將標配車道偏離警告和緊急自動制動系統（馬自達稱之為智慧型城市制動系統），該系統可以在緊急情況下協助甚至取代駕駛員的制動，從而提高車輛的主動安全性。 消費者還可以選擇棕色軟車頂、駱駝皮革內飾和亮黑色 16 英吋輪轂。

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MX5馬自達敞篷車**約32-34萬元：

1、新進口馬自達MX-5 RF的理念是“人馬合一”，而這款車型在中國大陸，馬自達MX-5 RF在內飾、外觀設計、工藝質量、功能性和駕駛效能上都取得了進一步的提公升。 作為一款提供“很多樂趣”的輕量級跑車;

2、全新進口的馬自達MX-5 RF將產品的魅力提公升到了乙個新的高度。 為保證“人馬一體化”的動態效能，實現小巧輕量化、高剛性車身，新車電動摺疊硬頂採用輕量化緊湊的樹脂材料，兼顧敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

3、長期銷往國外，受到眾多汽車愛好者和汽車領軍人物的好評，並多次獲獎，包括“2005-2006年度日本車”、“2005年度車型”、BBC Top Gear雜誌“2005年度跑車”、《汽車與駕駛員》雜誌“2006年度十佳車型”等。截至2009年3月底，馬自達MX-5在全球贏得了180多個獎項，這反映了它的受歡迎程度。

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馬自達MX5是一款敞篷車，一款雙門雙座跑車。

馬自達MX5配備公升自然吸氣發動機，是前置後輪驅動車型。

馬自達MX5的發動機最大扭矩為158馬力和200牛公尺，可在6000轉/分和4600轉/分時輸出最大功率。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

發動機組配6速MT自動變速箱。

馬自達MX5的前部採用雙叉臂獨立懸架，後部採用多連桿獨立懸架。

雙叉臂獨立懸架是雙叉臂獨立懸架的簡化版，將雙盲燒十字骨獨立懸架的兩個叉臂改為兩個連桿。

獨立懸架提高了輪胎在地面上的效能，從而提高了車輪的抓地力。

如果抓地力提高了汽車的操控性和舒適性，那麼磨削就會得到改善。

馬自達MX5是一款孝順的好車，這款車的駕駛樂趣也非常高。

國內很多車手都非常喜歡馬自達MX5，馬自達MX5的設計也非常好看。

如果你對這輛車感興趣，可以去當地的馬自達4S店試試。 驅動器很好。

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馬自達MX5有軟頂敞篷車和硬頂敞篷車可供選擇。馬自達MX5是馬自達的一款雙門雙襯套橋式跑車。 所有新的 MX5 型號都使用公升自然吸氣四缸發動機。

馬自達 MX5 的硬頂敞篷車稱為 MX5RF，其軟頂敞篷車稱為 MX5。 馬自達MX5配備公升自然吸氣發動機，最大功率為116kW，最大扭矩為200Nm。 發動機的最大扭矩為4,600 rpm，最大功率為6,000 rpm。

該發動機採用直噴技術，鋁合金氣缸蓋和缸體。

採用鋁合金氣缸蓋可以大大減輕發動機的整體重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。

組配MT或6速AT。

手動變速器車型在中國非常罕見，很難買到。 因此，在中國能看到的馬自達MX5車型大多是自動變速器車型。

馬自達MX5的前部採用雙叉臂獨立懸架，後部採用多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版，它將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為兩個連桿。

叉臂懸架可抑制車身側傾和制動點頭。

雙臂懸架可以改善車輛的操控性。

馬自達MX-5敞篷車介紹：

1.馬自達定位為兩門雙座跑車，其實它的馬力資料並沒有在書本資料中顯示是跑車，但其實用的“跑車”似乎更適合定義它。 鑑於國內只有一款射頻機型，只說是否值得購買;

2、在外觀方面，我可以負責任地說，很多人購買MX-5是因為他們首先看中了它的外觀，而馬自達近年來的混合動力設計確實很好看，這也是其銷量提振的最大原因之一; MX-5RF汽車小巧精緻，整體感覺非常運動時尚。

3.內飾其實是普通馬自達家族設計的體現，黑色配色方案凸顯出運動感，再加上一定的皮革裹身，在質感上還是相當符合其效能的價值，整車一眼就知道是給駕駛者準備的，或許凱扛著這個洞，這符合馬自達一貫的調性， 但是，這並不是說它是完美的，它很好地詮釋了沒有儲存空間的跑車的“優良傳統”。此外，方向盤只能上下調節，座椅不能調高低，所以一些身材魁梧的人可能不容易找到乙個舒適的位置。

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