乘坐共享汽車旅行是什麼感覺？

比如從忻州的奧特萊斯租一輛車去太原，坐高鐵最多乙個小時就到太原的宋莊奧特萊斯，去奧特萊斯還車後最多需要交30元，加上高速通行費不到50元，短期租車比較划算。 需要注意的是，忻州共有三種型別的共享汽車，它們的最大續航里程只有150公里，因此只適合短途出行需求。

一定要考慮時間，多留點時間回程，因為共享車是用電驅動的，沒電的時候就壞了，等我回到高速公路上走錯了路口，多跑了一趟，等回到固定的車位時， 快沒電了，太危險了！

操作簡單省心，充電標準非常經濟，比自己養車划算多了，而且是電動的，沒有汽油，還可以為環保做出貢獻。

說到共享汽車的體驗，其實大家最關心的就是充電問題。 據了解，我們忻洲汽車共享的收費標準是按照汽車的分鐘數計算的，每分鐘5毛錢，一小時30元，再過6個小時，就按照套餐計算，也就是說，6到24小時的汽車上限在180元。 超過24小時後，它開始收取每分鐘5美分的費用，所以這種**相對來說並不低，而且我覺得這種共享汽車只適合臨時租用緊急情況。 ‍‍

其實我開的那一步是共享汽車，充滿電，居然能開160公里，第一次開車是5個小時免費，我想，在廣州這樣的地方，這個時間也夠了。 總費用，第一次體驗價格，其實是支付了10元的保險費，加上每分鐘1美分的持續時間費，大半天都是10元，就可以開車了！

車子有點飄，我還特意停下來推了推，感覺車身很輕，尤其是在高速公路上開車的時候，不敢開快，轉彎的時候速度一定不能太快，而且有剎車要很小心，不小心踩到重物， 即使你係好安全帶，人們仍然會向前擺動。

而且普及速度慢！ 難不成這架飛機也要共享了？ 有無駕照的手癢都是開車的味道，交通事故會層出不窮！

只要你註冊並支付700元的押金，然後你必須有駕照，那麼你就可以開共享汽車，或者自動，當然是電動的。

必須把車停在固定的停車位上是乙個大問題，固定停車位很少，而且有停車位有幾個人要去。

我們找不到合適的停車地點，在廣州市區，停車費很貴，本來想去公園玩，車不給過去，又不能直接停在路邊，於是找了很久才找到停車位， 從公園出發還需要走一段距離，很傷心！

共享汽車不是在交通工具上投入太多錢讓人坐，你坐在一輛兩歲的共享汽車裡，感覺如何！

這輛車的狀況令人擔憂，我駕駛的方向盤歪斜，車門無法關閉。

這輛車的狀況不好，但相對方便，三年花了將近一萬元。

我有駕照好幾年了，為了玩得開心，我上了車，哈哈，然後12分就沒了。

不好，停車場必須停在1公里外。

我去服務站上廁所，出來時就下了車。

隨著汽車共享的普及，大大小小的汽車共享品牌在全國各地層出不窮，一些消費者也開始嘗試這個新事物。 有了首輛車的大力支援，共享車充斥著城市的小巷，對共享汽車的評價也出現了分歧，有消費者對共享汽車的健康狀況提出了質疑，也有消費者對共享汽車長期使用成本提出了質疑。 那麼長期使用共享汽車的體驗是什麼呢？

整合零散的車輛時間，解決有沒有車的問題。

汽車共享好不好的答案肯定是好的，共享經濟的趨勢勢不可擋。 汽車共享放棄了資本市場的綜合優勢。 我們普通消費者共享汽車的最大優勢是，我們可以為我們提供用車機會。

因為，到頭來，中國還有很多消費者沒有自己的車。 這部分消費群體有資格開車，但由於各種原因沒有車輛可以使用。 汽車共享就是為這部分消費者提供更靈活的車輛解決方案，有錢就不買車！

長時間使用共享汽車是什麼感覺？

如今，車主，尤其是一些大城市的消費者，經常因為早晚高峰和停車困難，把車留在家中，掉落灰塵。 這時，汽車共享是乙個很好的解決方案，它可以整合使用者分散的用車時間。 北京、上海等一線城市，以及新的一線城市，已經開始實施限制性政策，因此汽車共享可以解決這些城市部分消費者的汽車問題。

押金退還不順暢，押金品牌小。

長期使用共享汽車最頭疼的就是押金退款不靈活。 如今，許多汽車共享公司似乎是合理的。 通過每輛共享汽車的應用程式收集。

如果汽車共享品牌出現財務問題，退還保證金將成為乙個非常棘手的問題，長期使用汽車共享的消費者也會擔心。 最大的汽車共享品牌也無法迎合全市範圍內的汽車體驗。 對於主要依賴汽車共享作為主要出行選擇的消費者來說，使用其他汽車共享工具是不可避免的。

感覺非常方便，價效比很高。 您可以避免很多麻煩，尤其是現在停車位太緊了。

有一種非常方便的體驗，無論走到哪裡都感覺非常方便。 我也覺得社會越來越好了。

這是一次非常好的體驗，因為有時你不必考慮把車放在**裡，只是在你使用的時候開車走。

01 在使用共享汽車之前，您必須先**共享汽車的相關軟體。 有一些拼車應用程式以汽車品牌命名，而另一些則沒有。 在手機上搜尋“汽車共享應用程式”以執行此操作**。

02 **完成軟體後，開始註冊登入，然後驗證駕照並支付押金。 您可以直接使用您的手機號碼註冊和登入，這很簡單。 拍一張駕照的照片並上傳，並在平台上支付押金。

03 操作完成後，可以找到附近的共享車，找到車後，使用手機上的藍芽解鎖鎖，可以使用共享車，共享車在駕駛過程中，如果出現闖紅燈，則計入您的駕照，所以一定要小心駕駛。

04 汽車用完後，需要開車到指定的汽車共享站停車，然後開啟手機上的汽車共享APP結賬，然後就可以完成汽車共享的使用。

1、滴滴汽車共享，2017年11月2日，滴滴董事長兼CEO程偉宣布，滴滴與全球能源網際網絡發展合作組織共同成立全球新能源汽車服務公司，通過建設充換電系統、儲電、電池再利用等新能源汽車配套設施，支援和服務新能源汽車產業， 並計畫到2020年在平台上推廣超過100萬輛新能源汽車。滴滴預測，未來5到10年，由汽車共享和汽車共享推動的新能源汽車普及將成為車企的一大機遇。

2、摩拜單車共享，2017年12月29日，摩拜單車共享上線，一期摩拜單車共享將在貴安新區及貴陽市主城區試執行，覆蓋觀山湖區、雲岩區、南明區、華西區、 和清鎮市。

3、2018年2月14日，攜程宣布正式啟動汽車共享業務。 截至2018年2月14日，攜程租車業務已覆蓋北京、上海、廣州等一線城市，輻射天津、煙台、中山等周邊城市。

擴充套件資訊：使用汽車共享的好處：

1.省錢，雖然保養私家車很方便，但需要支付很多額外費用——月費、汽油費、換油費和維修費、停車費和保險費，而汽車共享會把這些費用分攤給幾個人，而不是自己承擔。

2.方便，汽車共享已逐漸普及到每個城市，在城市的任何地方，都可以借用和換車，這極大地方便了我們的旅行。 想去的話，只需要在手機上訂車，晚上打不到車也可以用，相當方便。

3、為減少汙染，共享汽車大多為新能源純電動汽車，國家推廣新能源政策得到大力支援。

GO FUN、墨帆出行、綠馳出行、神舟租車、EVCARD、叮咚汽車共享等，共享車品牌很多，想要使用可以直接使用。

其中，我經常使用Go Fun和Mofan，註冊相對簡單，只要有駕照和螞蟻信用即可。 綠馳車比較大，是標準的大型5座SUV（帶電），但註冊時需要不低於6分的駕照。

要是想燒油車，目前唯一找到的就是叮咚共享汽車和神舟租車，叮咚要交一兩千元左右的押金，記不清多少錢了，想關注微信看看， 申州要一張信用卡（也刷押金），叮咚分享的車是起亞K2，神舟好像是大眾拉維達和雪佛蘭Corvoz。

一般的共享汽車不像共享單車掃碼解鎖，需要選擇可用的汽車，預訂成功後，在指定時間內找到車輛，然後點選手機解鎖使用。 需要注意的是，在通過手機開鎖的操作過程中，需要開啟藍芽並保持連線，因為開鎖命令需要通過手機與鎖晶元連線和通訊。

如果您想使用共享汽車，必須提交您的身份證和駕駛執照以供審核。 然後你可以用手機找車，開門，還車，付款。 每個平台的押金都不一樣，如果是豪車，押金會非常規，甚至上萬。

站台對於即時出行來說還不錯，押金200多，車子也很乾淨舒適。