兩輛車追尾，兩邊車損約2000元，怎麼賠

在這種情況下，您必須獲得交警責任證明，然後將其交給保險公司根據責任支付。 如果你負有全部責任，那麼你買的保險公司會賠付，但如果對方要買強制保險，對方會賠償你400元的車損。

交通事故第一責任和次要責任的賠償比例為3：7，即主要責任的70%，次要責任的30%。 但前提是先賠償強制交通保險的賠償部分，如果強制交通保險不足以賠償，則按事故責任承擔。

即雙方均無保險的，主責任賠償為14000元，次要責任賠償為6000元，視雙方協商情況而定。

除以。 交通事故責任的劃分是以交通事故責任的認定為基礎的。 我國對交通事故責任的認定有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。

《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身傷害賠償解釋》等一系列法律，在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故責任進行了粗略劃分。 具體如下：

1、非機動車的駕駛員、行人無過錯的，機動車方應承擔全部賠償責任。

2、非機動車的駕駛員或者行人有過錯的，機動車當事人的責任應當根據過錯程度適當減輕; 機動車當事人無過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。

3、交通事故發生，受害人和機動車均無過錯的，雙方應分擔損失。

4、交通事故是非機動車駕駛員或者行人故意造成的，機動車當事人不承擔賠償責任。

您支付自己的汽車損壞保險是有前提的。

如您未向對方放棄索賠，對方及對方保險公司不配合賠償，您必須完成相關手續。

保費會在自己的保險公司賠償後的第二年恢復到原價，所以盡量讓對方賠償。

在強制交通保險中，對事故方負責和不承擔責任的情形規定了賠償限額：（前提是雙方都投保了強制交通保險）。

事故責任方對第三者財產損失的賠償限額為2000元;

事故發生方不承擔責任，第三者造成財產損失的賠償限額為400元;

兩車事故）賠償金額=損害評估金額——其他強制通保險的賠償金額。

2006年7月，國家正式實施交通事故強制責任保險。 在您的事故中，對方負全部責任，您不承擔責任，並且雙方都投保了強制保險，您的保險公司應全額支付強制保險中的金額。 國家有規定。

汽車追尾事故的損壞費有賠償。 發生交通事故造成車輛損壞，對方對事故承擔全部責任的，除要求賠償車輛修理費用外，如果正七國發生合理的交通費用和損失的工作費用，受害方作為事故的受害方可以提出車輛工作費用損失的索賠， 但必須能夠提供事故造成的車輛直接損失的證明。

在追尾事故中，我需要賠償車輛的工作損失嗎？

尾部事故是否需要賠償損失的時間，應根據實際情況確定，如果受害者因追尾事故而損失，則需要賠償。 對於車輛，只有修理汽車的費用會得到補償，如果是執行中的車輛，您可以申請退役費用。

[法律法規]。《人身傷害賠償司法解釋全文》第十七條。

受害人有義務賠償受害人的人身傷害、因醫療**而產生的所有費用**以及因失去工作而造成的收入損失，包括醫療費用、工作損失費用、護理費用、交通費用、住宿費用、醫院膳食補貼和必要的營養費用。 被害人因受傷致殘的，賠償義務人還應當賠償被害人因生活需求增加和喪失工作能力而造成的收入損失而發生的必要費用，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費用、受撫養人生活費，以及必要的費用; 護理費用，以及因失去護理、延續和延續而實際發生的隨訪費用。被害人死亡的，賠償義務人除應當根據救助情況賠償本條第一款規定的有關費用外，還應當賠償喪葬費、受撫養人生活費、死亡賠償費以及交通費等其他合理費用; 受害人親屬因辦理喪葬事宜而產生的住宿費及工費損失。

一般由追尾人全權負責，兩輛車的維修費用由追尾人投保的保險公司賠償，追尾人只有乙份強制通保險，無需責任賠償。 這種非責任賠償由承保追尾者的保險公司支付。 座位保險僅支付車輛座位上的人**。

根據我國道路交通法規，追尾，無論前車是什麼原因造成的，只要追尾是後車全部責任。 後車只能投保，然後保險公司會給前車拍照並評估損壞情況，然後根據損壞評估結果支付前車的維修費用**，然後一般來說，後車也會給前車一定金額的賠償。 保險公司不報銷此賠償。

然後，後車也要修理，保險公司會評估後車的損壞情況，然後報銷後車的修理費用。 1、保留現場，認清城市道路上追尾事故的責任，基本上責任在後面追尾。 另外，現在提倡快速解決事故，為了不增加交通擁堵，應盡快將車輛撤離，但這並不意味著作為追尾方，要立即“清理戰場”並乖乖承擔責任，正確的做法是暫時守住現場， 並落車並與前車司機確認如下：

前方車輛的剎車燈是否有效（尤其是在夜間）; 前方車輛的駕駛員是否涉嫌酒後駕駛; 如果是計程車，他會在禁止停車的路段緊急停車嗎？ 如果前面的車確實有這些條件，那麼你作為哲培的追尾方，責任就少了很多。 當然，如果沒有這樣的問題，那麼事故的責任就很清楚了，第一時間向交警和保險公司報告，迅速解決事故。

2.注意防止二次事故發生，經常可以看到這樣的場景：兩輛車相撞或相撞，事故並不嚴重，但當事人無意移走車輛。 兩邊的車輛呼嘯而過，但雙方卻大搖大擺地站在路上**“說著”，完全沒有意識到潛在的危險。

事實上，這不僅不利於公共運輸，也是對自己生命的不負責任。 在這種情況下，正確的做法是盡快用粉筆在地面上標出事故車輛的位置，然後迅速將車輛靠邊停車。 開啟車輛的應急雙閃光燈，並在車輛後方盡可能遠處放置乙個反光三角形或反光板，等待交警處理。

如果您在高速公路上，為了安全起見，每個人，包括車輛的乘員，也應該撤離高速公路並在圍欄外等待。

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這取決於你是否在BAI中

交警是否出具DU責任

批准證書（簡化程式）。

如果你籤回去，那麼你就沒有什麼可爭論的了。交警在判斷你對這起交通事故的責任時，主要看你是否與前車保持安全距離，你談他的變道，還要看對方是否完成了變道的過程，如果你完成了變道的過程，你還是要全權負責的。

賠償：交警對你進行全權負責的治療，你要賠償對方因事故造成的一切“合理”損失，對方要求賠償的金額不是對方說的，對方車輛造成的損失是由你自己的車輛的保險公司索賠的， 至於你認為不合理的交通費可以讓對方在法庭上起訴你，普通法院判給3天左右的交通費賠償。不同地區存在一些差異。

對方的車損是2000元，加上你的強制交通保險，如果不夠，你有第三方保險。

您自己的汽車損壞保險將支付您自己的汽車損壞保險。

這主要取決於交警的心情。 這並不是太明顯的事故，對他們來說幾乎是岌岌可危的。 交警也可以說他突然變道，造成追尾事故。 他是負責任的。 承認吧。 官員想說什麼就說什麼。

如果他想上法庭，你可以通知你投保的公司，保險公司會很樂意幫你打這種官司，你會名利雙收。

你的車損壞了嗎？

有第三方責任保險嗎？

警察說怎麼賠，警察說你來賠，警察也沒說你可以讓保險公司直接賠。