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匿名使用者2024-02-05我不知道你以前有沒有開過跑車。 如果您以前沒有開過跑車，建議從小型車開始。
400 車的 CBR400 29 是比較經典的，還有川崎的 ZXR400，當然，如果你喜歡本田的 CB-1，這輛街車也不錯，跑車和街車的界限，沒有馬力限制，我用這輛車來練習。 但是買好車很難，所以你要從你的朋友那裡找乙個懂得進口車的人來幫你看車。
400輛車不算大排量，真正的大排量車要從600cc開始，600cc的車除了上面提到的R6還有本田的F4和F5，川崎的ZX-6R和ZX-6RR，鈴木的K4-600，K6-600。
建議是，如果你沒玩過這輛車，就先不要玩川崎的車，這輛車很嫩，開不動，發動機容易壞，最好還是鈴木的K4-600，我以前玩過，換了鈦合金直排氣管，效能很好很穩定，在280上沒問題。 如果是K6，**會上公升，但效能同樣好。 至於山葉的車，建議以後再考慮。
如果可以的話，將本田的 F5 和巨集達 F4 視為存在技術缺陷的汽車，所以不要考慮它。 F5 各方面的效能穩定性都比較好，非常值得考慮。
如果你發燒了，你可以像我一樣直接去1000cc的車。
我猜你不會直接去1000，所以我就不多說了，等你需要的時候我會補的。
國內進口跑車一般都是走私的，但是沒有問題，一般經營者有辦法幫你拿到正規的車牌。 我的車是1000cc，我很少開車，在路上沒有人會攔我，所以我沒有車牌。
至於車的好壞，話也多說，有時候別人急於用錢會被你買買好車，有時候會白花，主要是你不懂車，懂車也不會賠錢。
樓下，別激動，你會開車嗎？ F5幾歲了？
一探究竟。如果你不知道，不要誤導別人
玩車明白這是為了錢而戰，你要的是駕駛的技能。
1年前的R1 08能與08年前的ZX-10R相提並論嗎？
甚至連CBR1000都沒有！
它再軟不過了。
我開的是 06 年的川崎 ZX-10R。
07年買，0公里全新車無點火，12.8萬。
呵呵，玩車，再考慮在技術前提下買一輛好車。
23 和 29 是爺爺奶奶，我在 1 年還在和 CB-89 一起練習！
那又怎樣？ 無論汽車多麼兇猛，它仍然不起作用，你知道嗎？
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匿名使用者2024-02-04如果你有很多錢，你可以買一輛新車，二手車大多是翻新的走私或事故車，建議你買山葉R6 600，最高時速280，大交易手續在11W左右。
如果買的是舊的，一定要帶上修車師傅，以防上當受騙。
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匿名使用者2024-02-03你說的是垃圾車...... 如果你有錢，就買山葉的R1 1000cc或R6 600cc和本田的F5這些車沒有你說的那麼老，29和23是爺爺......
R1、R6 和 F5 ** 在 99 年約為 40,000 輛汽車。
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匿名使用者2024-02-02使用正規製造商的正品機油。
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匿名使用者2024-02-01用全合成機油，記得更換空氣濾清器油濾清器齒輪油，3000做乙個定位，不要超過1000公里以內的車速，多換檔。 遵守交通法規。 還行。
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匿名使用者2024-01-31我有乙個 150cc 的公路賽，它又大又美觀、實用且省油
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匿名使用者2024-01-30一般的公路賽車是15000-3萬輛，像本田500上2萬元買一輛新車，一般磨合不好就沒有噪音，磨合不好就報廢了。 磨合期在2000年左右。
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匿名使用者2024-01-29250的。
本田 CBR250 第 29 期。
這是一輛適合新手駕駛的好車。
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匿名使用者2024-01-28本田的幻影150值得推薦，數學儀錶盤，看起來非常大氣，而且質量還可以，它可以跑130-140英里，沒有執行的聲音，因為排量小，油耗還可以，**13000左右，你買了就知道了。
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匿名使用者2024-01-27公路賽1例ZS250GS 16800元。
2.輕騎GS250 16800元（兩車最高時速均在130以上） 越野 1 宗申飛躍 150GY 9800元（配置較好，還是水冷） 2.輕騎藏獒 3 9800-16800（根據配置錢，前盤式制動器較差） 3鑫源X2 16800元（專業越野更好） 4鑫源小鹿8800元（長和進口山葉羚羊225相同， 或電子手錶）。
5 嘉陵新捲心菜約6000（注：是新捲心菜）。
6.望江雪雕16800元（排量250，鈴木GN250發動機）目前可以授權國產精品店，進口車上車牌太累了，而且目前市場比較暗淡，主要是因為年末即將結束，因為有定價，所以不會改變。
最後，安全騎行並戴上頭盔。
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匿名使用者2024-01-26宗申的越野賽和公路賽還可以，進口的公路賽太貴了。
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匿名使用者2024-01-25如果你是8000到10000，建議你買本田的CBR400 94年，車差不多是10000，但是不建議出行，因為這種車騎起來很累，而且如果你是小越野車，買華陽的車還是不錯的，可以去商店看車
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匿名使用者2024-01-24最好把這個問題貼在聯夢車友交流區，他們都在玩車，會有滿意的答案。
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匿名使用者2024-01-23公路賽。 1例ZS250GS
16,800元。
2 輕騎 GS250
16800元（兩款車最高時速均在130以上）越野。 1 箱 Shen leap 150gy
9800元（配置比猜測，還是水冷好）。
2 輕騎藏獒 3
9800-16800（按配置錢，前盤式制動器較差）3鑫源x216800元（專業越野更好）。
4 鑫苑小鹿。
8800元（長款和進口山葉羚羊225一樣，趙兆昭還是電子錶） 5 嘉陵新白菜。
大約 6,000 個（注意，這是一棵新捲心菜）。
6.望江雪雕。
16,800元。
排量250，鈴木GN250毛前圖案）。
目前，能拿到授權的國產產品，進口車太累了，目前市場比較暗淡，主要是因為年末就要結束了，國產的不會因為定價而改變。
最後，安全騎行並戴上頭盔。
我只想告訴你，怠速是1300-1500，不可調的太低了，還有800-1000，不要上當受騙。 我車第一車就是怠速調速太低而提早檢修，主要是車子怠速低，機油達不到車頭，導致潤滑不足，加速閥、搖臂、活塞磨損，請不要損失一點小損失，再說怠速是高浪費了這點油， 基本可以忽略不計，你急著踩剎車，緊急加油踏板要花油，那叫多，車不好，平時發展慢油門，經常用發動機剎車，不要走走停停快，猛踩油門，那才叫燃油經濟性高手，化油器是高精度的東東， 一般出廠的時候都是小心調整的，不要亂調整，你看那些售後學徒，乙個化油器有問題，高興的很開心，這樣就可以拿著你的化油器去練習，壞了，說是大問題，要改。如果調整不好，會消耗更多的油，那麼得大於損失，網上所謂的“專家”太多了，不要盲目服從，總之其實不錯，畢竟是自己的車，心痛！ >>>More
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