微電腦原理交通訊號燈控制系統20

發布 社會 2024-02-19
6個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    設計任務和要求: 二. 方案對比與評估演示:

    紅綠燈控制:1 通過8255A並口控制LED LED發光二極體。 2 埠 A 控制紅燈,埠 B 控制黃燈,埠 C 控制綠燈。

    3 如果輸出為 0,則為開啟,如果輸出為 1,則為關閉。 4 使用 8253 定時來控制轉換時間。 要求:

    南向有乙個交叉路口,北向是東西向,初始狀態是4個交叉路口,全部紅燈。 之後,路口綠燈亮,路口紅燈亮,路口方向通車。 延遲 30 秒後,十字路口的綠燈熄滅,而十字路口 1,3 的黃燈開始閃爍 (1Hz)。

    閃爍5次後,路口紅燈亮,同時路口綠燈亮,路口方向開始通車。 延遲30秒後,十字路口的綠燈熄滅,黃燈開始閃爍。 閃爍 5 次後,切換到路口方向。

    之後,重複上述過程。 2.方案對比評估演示:分析題目,紅、黃、綠燈可分別接8255 A口、B口和C口,燈可直接由8086控制輸出0、1、30秒延時和8253閃爍。

    方案內容:黃燈閃爍的頻率為1hz,所以想想8253產生的1hz方波,8255控制或開門的時間,8253會輸入方波訊號或門使黃燈閃爍。 因為最大計數值為65535,1MHz 65536的值遠大於2Hz,所以採用了級聯兩個計數器的方式,8253通道0輸入的clock0是分頻器產生的1MHz時鐘脈衝,工作在模式3,即方波發生器模式,理論設計輸出週期為方波。

    1MHz時鐘脈衝的重複週期為t=1 1MHz=1 s,因此通道0的初始計數為10000=2710h。 因此,方波分別作為clock1和clock2的輸入時鐘脈衝,因此通道1和通道2的輸入時鐘頻率為100Hz,通道1在模式1中用作計數器,計數的初始值為3000=BB8H為30s,當計數達到時,高電平輸出到8255的PA7埠, 8255將埠A的資料輸入到8086,8086檢測到高電平完成30s定時。通道 2 工作在模式 3 中,需要輸出乙個 1Hz 的方波,通過乙個 OR 門和 8086 共同控制黃燈的閃爍,所以它也工作在方波發生器模式下,其初始計數值為 100=64h,黃光的狀態反饋給 8055 的埠 PB7 和 PC7, 而同樣的輸入是給8086,8086可以通過檢測兩次埠狀態來知道黃燈的狀態變化,9次狀態變化可以完成5次閃爍。

    不使用三個通道的門控訊號,全部可以接5V。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    我在大三時忘記了一門課程設計。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    1、設定各路口的交通訊號燈控制引數,使路口各方方向的交通流量訊號控制延遲最少。

    2、在多個交叉口聯鎖綠波控制的情況下,尋求滿足上述條件,保證雙向綠波帶的形成,綠波頻寬達到最寬。

    3、小葉建立流量分時模型,如每日時段劃分,建立各日時段的流量矩陣。

    4. 求解各週期的最優時序方案表。

    5、根據定時表設定控制器引數,確保按時正常執行。

    6、季節性重構流動模型,重求引數進行優化。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    摘要:隨著車輛的增加,傳統的交通訊號燈孟銼山燈越來越無法管理交通,於是出現了智慧型交通訊號燈的發明,它是物聯網技術、人工智慧技術與大資料採集挖掘技術相結合的產物,可以利用定時控制,根據路況控制交通訊號燈, 感應控制和自適應控制。智慧型交通訊號燈非常智慧型,具有路網聯動監控、車輛資訊識別、合理的應急容錯方案等功能。

    讓我們來看看智慧型交通訊號燈。 1.智慧型交通訊號燈控制系統中如何控制交通訊號燈。

    隨著經濟水平的發展,交通擁堵已成為城市監管中的一大難題,在建設智慧城市和物聯網技術發展的要求下,智慧型交通訊號燈作為傳統交通訊號燈的智慧型產品,逐步應用於改善交通狀況。 智慧型交通訊號燈的控制方法主要有三種:

    1.定時控制。

    智慧型交通訊號燈的控制系統按照預先設定的定時方案執行,每天只能使用一種定時方案,也根據不同時段的交通量採用多種定時方案。

    2.感應控制。

    在交叉路口的入口道路上設定車輛檢測儀,由計算機或智慧型訊號控制器計算交通訊號配時方案,可根據檢測儀檢測到的交通流資訊隨時進行更改。

    3.自適應控制。

    這種智慧型交通訊號燈可以連續測量交通系統的狀態,包括交通流量、停車次數、延誤時間、排隊時間等,並利用差值改變系統的可調引數或產生控制,使交通控制效果更好。

    第二,智慧型交通訊號燈真的智慧型嗎?

    智慧型交通訊號燈是智慧型交通行業中乙個成功的解決方案,其核心是乙個全智慧型交通綜合管控平台系統,可以收集和分析道路資料,制定交通訊號燈授時方案,相對智慧型。 智慧型交通訊號燈的智慧型化體現在三個方面:

    1、路網聯動監控智慧型化。

    智慧交通訊號燈採用基於動態資料和機器深度學習的交通優化演算法,可以保證每個週期的設計時序基於當前資訊下的最優方案,並且該演算法可以考慮每個路口的時序方案之間的互動作用,並具有整體思維的概念,以減少整個優化區域在方向上的整體延遲時間。優化。

    2、智慧型車輛資訊識別。

    智慧型交通訊號燈可以自行識別車輛資訊,為警車、消防車等特種車輛調整道路優先權重,從而實時優化交通訊號配時方案,促進道路利用率的提高。

    3.智慧型應急容錯方案。

    當出現輸入資料不足以外的情況時,智慧型交通訊號燈會根據歷史資料生成次優定時方案,並同步檢查故障,具有良好的容忍愚蠢錯誤的能力。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    系統設計有完整的程式。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    你也想要文件嗎?

    我做MCU

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