H6 vs. Fox 如此選擇？

如果你確實有越野需求，我個人建議你買H6，這輛車看起來不錯，底盤調校得很好，考慮到減震過濾和操控，噪音也小，動力還可以，內部氛圍和材質都很好。 方向盤可4個方向調節，乘坐空間可以說是同級別中最大的，後排座椅靠背可調，在同級別中也比較少見，裝備豐富，兩種排量的頂級車型的安全裝備在同級別中是最齊全的。 缺點是內飾精緻離合資車還有點遠，然後發動機噪音有點大，爆發力不強，不適合高速劇烈行駛。

總的來說，國產車價效比高，維修成本低，近年來長城的質量也可以保證。

焦點**一直都在看，但是市場時間短，反饋少，主要新聞是網上的預評，我不拷貝貼上，看資料還是一輛好車，但是如果你關注越野，這輛車估計無法滿足你，但操控力應該比H6強， 如果你需要一輛動感十足的都市家庭A級車，那麼福克斯也值得推薦。

如果您還有其他問題，請隨時提問，我會繼續回答。

對此你怎麼看？

比較並不容易，畢竟乙個是SUV，乙個是轎車！

這仍然取決於個人喜好和私家車的環境！

如果路況不是很熟悉，那麼建議選擇H6，但是如果你經常在城市裡有東西，福克斯就足夠了，而且在城市裡的油耗在10-12左右！ 真的不知道H6的具體油耗，但如果油耗和保養差不多，選擇H6也是乙個不錯的選擇，畢竟空間和通行性的優勢是顯而易見的！

你要為自己著想，別人都不好推薦！

就像比亞迪S6一樣，賣了很多！

2012款福克斯在加長軸距的同時，引進了多項先進技術，安全性高，技術先進！

這完全是兩種型別的汽車，如何比較。 我只能說國產車不靠譜，如果你不相信，問問身邊買國產車的朋友，你就知道你有沒有開過3w公里以上。

總結。 空間缺陷：作為一款小型SUV，哈弗H1所能滿足的空間還不夠。

後排空間有些緊湊，後備箱空間也有點小，只有 330 公升。 變速箱缺點：哈弗H1匹配5速手動變速箱和6速AMT變速箱。

這款AMT變速箱據說是自動變速器，但實際結構是手動變速箱，但增加了電子換檔模組，不需要手動換檔。 現在使用AMT變速箱的車型很少，這與換檔的挫敗感有很大關係。

哈弗H1和14年，福克斯那更有利一點。

您好，我很高興為您回答：哈弗H1和14年，福克斯更有利一點：親愛的，我的個人任務福克斯會更好。

哈弗H1的缺點是什麼，動力不足？ 還是不能三高速。

還是整車應該經常修理？

空間缺陷：作為一款小型SUV，哈弗H1所能滿足的空間還不夠。 後排空間有些緊湊，後備箱空間也有點小，只有 330 公升。

變速箱缺點：哈弗H1匹配5速手動變速箱和6速AMT變速箱。 這款AMT變速箱據說是自動變速器，但實際結構是手動變速箱，但增加了電子換檔模組，不需要手動換檔。

現在使用AMT變速箱的車型很少，這與換檔的挫敗感有很大關係。

但是，福克斯的油耗一直更高，維護成本會更高。

H1手動變速器，你看**能接受什麼，15年裡公里數都比3萬多一點，一輛一手車。

兩萬，九萬，三萬，這個**還好，但前提是沒有意外。

這不是乙個類別，取決於你有多少全包預算，福克斯是緊湊型汽車，H6是SUV

在城市裡沒有必要使用h6,,,越野？？ 恐怕不會上線。