商業保險和強制保險不是同一家公司

申請商業保險和強制保險可能不是保險公司，但在理賠時會比較麻煩，甚至在發生事故後，導致賠償金額出現較大誤差。

1.申請理賠很麻煩：投保後，要區分負責的道路交通事故還是不負責任的道路交通事故，車主需要撥打兩個**並通知兩家保險公司，乙個是強制交通保險所在的汽車保險公司，另乙個是商業保險所在的保險公司， 讓兩家公司能夠迅速反應，及時趕到現場。

2.調查和損害評估環節的麻煩：因為被保險人強制交通保險和商業保險不是保險公司，事故調查員是兩個之後，因為事故調查和損失評估不是簡單的1+1=2計算，而是需要保險公司專業人員根據許多不同的因素進行調查和計算， 所以兩家保險公司的驗車師都會根據各自的汽車保險知識、汽車保養知識、汽車配件**單等在發生事故時，難免會有一定程度的誤差。

3.理賠費難：車主辦理完報案並評估損失情況後，還需要根據兩家保險公司的要求準備兩份單據，進入等待理賠期。

由於各家保險公司的服務質量不同，有的保險公司賠付快，有的保險公司賠付速度較慢，所以車主拿到理賠的時候，也要花不同的時間等待，實在是太不方便了。

將有 3 種型別的索賠：

1.車主不承擔任何責任。 在這種情況下，事故責任方負責索賠，但如果不幸的一方逃脫或找不到，在這種情況下，強制交通保險無法提出索賠，車主只能使用商業保險提出索賠，並經保險公司核實確認後， 它會按照一定的比例支付，所以這個時候，你只需要聯絡承保商業汽車保險的公司。

2.車主全權負責。 如果損失未超過強制責任保險的限額，賠償金額將由強制責任保險全額支付，您只需聯絡已投保強制責任保險的保險公司即可。

如果損失超過強制交通保險的限額，強制交通保險將首先支付，剩餘部分將按照商業保險的責任進行賠償。 因此，如果強制交通保險和商業保險不是同一家公司購買的，除非車主能夠確定事故損失不會超過強制交通保險的限額，否則應同時向兩家保險公司報告事故。 想必大多數車主肯定不擅長損壞評估; 就算你“如神”，也要分別聯絡兩家保險公司的理賠師來處理。

3.部分責任。 損失未超過強制責任保險限額的，由各強制責任保險公司承擔索賠責任如果超過強制交通保險限額，賠償也會先通過強制交通保險進行，其餘部分由商業保險進行賠償，還需要同時向兩家保險公司報告。

最後，當無法確定事故損失時，需要同時向強制交通保險和商業保險公司報告事故。 為什麼會這樣說，主要是因為我們無法準確猜測發生事故時的賠償金額，如果一旦超過強制交通保險的金額，錯過了報案的時間，我們只能認為自己倒霉，承擔這部分費用。

1、強制交通險和商業保險最好在同一家公司購買，如果保險情況涉及兩家保險公司，可能要面對提供兩份理賠資訊、分別辦理理賠手續的麻煩問題，這無疑會影響理賠效率

2、當無法確定事故損失時，最好同時向強制交通保險和商業保險兩家保險公司報告事故情況。

但是，最好在同一家保險公司購買商業保險和強制交通保險，否則以後理賠會很麻煩。 因為不僅需要分別去兩家保險公司辦理理賠手續，而且很多證明材料和發票只有乙份原件，車主將原件交給強制交通保險承保公司後，就不能再將材料提交給商業保險公司進行理賠了。

強制交通保險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險，是針對被保險機動車在責任限額內發生的道路交通事故造成受害人人身灰塵和財產損失的強制責任保險。 汽車商業保險。

事實上，它是機動車商業保險。 機動車商業保險。

是購買了國家必須投保的強制性機動車保險的車主，自願投保了商業保險公司的機動車保險。

強制通保險和商業保險。

它不可能是同乙個家庭。

但是，在提出索賠時，會根據不同的情況進行索賠，例如如果雙方發生事故，如果不超過強制交通保險的費用，那麼只需要呼叫強制交通保險即可。

公司可以舉報;如果雙方的事故費用超過強制交通保險的保險金額。

在這種情況下，需要通知兩家公司;如果發生單方面事故，您只需要致電商業保險報告事故**。 死亡及傷殘賠償限額：指被保險機動車輛發生交通事故時，保險人就每起被保險意外事故的所有受害人死亡及傷殘費用所承擔的最高賠償金額。

死亡和殘疾的費用包括喪葬費用。

死亡賠償、受害人親屬因喪葬事宜而產生的交通費、傷殘賠償。

殘疾輔助器具費、護理費。

** 費用、交通費、受撫養人生活費、住宿費、誤工費。

被保險人根據法院判決或調解承擔的精神損害賠償金。

1.概念不同。 強制保險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險，簡稱”強制交通保險“;汽車商業保險。

事實上，它是一家機動車經銷商李燁保險。 機動車商業保險是指車主購買了國家必須投保的強制性機動車交通保險，自願、審慎地投保了商業保險公司的汽車保險。

2、強制保險是國家強制的;鑑於商業保險是自願的;

3、操作目的不同。 商業保險對保險公司來說最大的目的就是賺錢;其實強制保險不是為了賺錢，只要保證不賺錢不賠錢，就可以擴大，因為這是國家強制要求的;

4、強制保險必須購買，對於投保人來說，還必須在機動車上貼上相關標誌，否則汽車將無法正常上路，而商業保險則不同，只要買了，是否要向外界公布是你自己的事;

5.其補償的強度不同。 強制保險有一定的限額，而商業保險根本沒有任何限額。

是的強制責任保險和商業保險可以分開購買，但需要注意的是，商業保險和強制責任保險最好在同一家保險公司購買，否則以後理賠會很麻煩。

擴充套件材料。 1、強制交通保險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是針對被保險機動車輛在責任限額內發生的道路交通事故造成的受害人（不含車輛人員和被保險人）的人身財產損失的強制責任保險。

2、強制交通保險是我國首個由國家法律法規實施的強制保險制度。 保費是國家統一收費標準的執行，由國家統一規定，但不同車型的強制交通保險也不同，主要影響因素是“汽車座椅數量”。

3、2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》首次提出“建立機動車強制性第三方責任保險制度，建立道路交通事故社會救助制度”。 2006年3月21日，《強制交通保險條例》頒布，機動車強制第三者責任保險改為“強制交通保險”，條例規定自2006年7月1日起實施。

四是“機動車強制第三者責任保險”和現行機動車第三者責任保險——屬於商業保險，新實施的“機動車強制第三者責任保險”保險費率高於“機動車第三者責任保險”，第三者責任保險根據被保險人在交通事故中承擔的事故責任確定其責任。

5、無論被保險人是否對交通事故負有責任，保險公司均將按照《強制交通保險條例》的具體要求和強制交通保險的規定，在責任限額內予以賠償。 在維護道路交通通行者的人身和財產安全，保障道路安全方面發揮著重要作用，同時可以減少法律糾紛，簡化處理程式，確保受害者得到及時有效的賠償。

6、2012年3月30日，《關於修改機動車交通事故責任強制保險條例的決定》修正案的具體內容如下： 關於修改《機動車交通事故責任強制保險條例》的決定： 決定對《機動車交通事故責任強制保險條例》作出如下修改：

將第五條第一款修改為：“保險公司經保監會批准，可以從事機動車交通事故責任強制保險業務。 ”

7、根據中華人民共和國公布的修訂後內容和條例全文，新版《機動車交通事故責任強制保險條例》只有一項修改，修改後的第五條第一款為“保險公司經保監會批准，可以從事機動車交通事故責任強制保險業務”。

強制汽車保險和商業保險可以分開兩家保險公司，但在購買汽車保險時，強制保險立即生效，商業保險第二天生效。 有時，由於繳費時間不同，會導致強制交通保險和商業保險的起止時間相差較大，容易忘記強制交通保險和商業保險的續保時間。

此外，如果您從兩家不同的公司分別購買汽車保險，最大的問題是提出索賠可能會變得很麻煩。 由於兩家不同的保險公司，一旦發生事故，您需要向兩家不同的保險公司報告，然後在兩家不同的保險公司進行索賠流程。

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這種強制交通保險和商業保險可以分別從兩家不同的保險公司購買，比如你的商業保險買的是太平洋保險的寶太平，而強制交通保險，就是把人民保險買給人民，不是說人民強制交通保險和太平洋商業保險的結合沒有問題。

強制交通保險一定要買，但商業保險確實可以買也可以不買，那麼對於強制交通保險，買誰呢？ 在哪家保險公司是一樣的？ 如果你是這家保險公司的新客戶怎麼辦？

他沒有一定的折扣，如果你是這家保險公司的老客戶，他也會給你一定的折扣。

那麼商業保險就不一樣了，商業保險的費率是浮動的，所以每個保險公司的**都不一樣，同樣的車，同樣的車型**都不一樣，所以你要比較很多人的**，然後選擇你認為更適合投保的保險公司。

是的，但從實際的角度來看，如果是保險，支付起來比較麻煩，而且要找兩家保險公司。 如果沒有涉及人身傷害，也沒關係，只要找一家商業保險公司賠償財產損失，萬一有人受傷，就得先找一家有強制交通保險的公司賠付，再找一家商業保險公司賠付。 強制責任保險的保費是統一的，商業保險的**保險公司或多或少會有所不同。

陽光**車險和網上車險商業保險**整體低於三大，理賠服務還不錯。

在平安可以買強制交通保險，在太平洋買一些商業保險，在人保買一些其他商業保險，完全符合法律規定，但可能要貴一些**，如果在同一家保險公司買，會有一定程度的折扣。

可以，但是強制交通保險和商業保險不會在同一家公司結算，會出現以下情況

當雙方發生事故時，如果費用不超過強制交通保險的保險金額，則只需向強制交通保險公司報告，提出索賠時只需找到強制交通保險公司即可。

當雙方發生事故時，如果費用超過強制交通保險的保險金額，那麼兩家保險公司都需要報案，兩家保險公司在提出索賠時也跑到兩家保險公司那裡。

當單方面發生事故時，您只需要致電商業保險的保險公司**報案，您只需要找到商業保險公司進行索賠。

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