電動車下鄉問題5分，電動車下鄉怎麼補助

只有那些已經進入家電農村的品牌才會這樣做

電動車不可能下鄉，大部分電動車都達不到國家標準，而且國家對電動車沒有法律法規，所以下鄉是不可能的。 所謂下鄉，恐怕只是一種銷售手段，小心！！

購買電動汽車沒有國家補貼。

那只是商家為了順應消費者心理而推出的一種銷售方式！

電動汽車沒有監管標準和法律，許多地區現在被禁止在路上銷售。 所以下鄉補貼是不可能的！

純粹是為了欺騙消費者！！

現在電動汽車出廠價已經下降，由於市場價格的快速不穩定，所以零售商不敢降太多【容易跌，難漲，每次漲價要輕一兩個月】所以很多商家紛紛改變方式，搞補貼等**---， 以舊換新，買一送一【自行車、洗衣機、手機等】。

但總之，買這種商家比其他商家更實惠！！ 哈哈！ 如果你想買它，千萬不要錯過好時光！！

業內人士，衷心的話。

電動汽車似乎還沒有進入農村。 您看到的可能是製造商宣傳的。 如果去農村，可以查一下，看看哪些電動車廠商中標了，只有中標廠家才會有補貼。

這是國家補貼！ 由於國家從今年1月1日開始要求部分電動電單車或設計時速超過30的電動車需要發證，建議大家先在當地查詢，盡量找一輛不需要牌照的電動車！

有價買車後，車主需要開具有農戶登記的正式發票，符合條件的電動車需要向國家稅務局繳納車輛購置稅，然後到交警車輛管理辦公室辦理牌照手續。 最後，辦理完所有手續到鄉鎮工商辦（一般鄉鎮**有專門辦事處）辦理補貼手續，同時提交銀行賬戶，一般農村信用社農業補貼存摺即可。

希望能幫到你，給它加分！

經銷商會直接補貼你。

我想給大家截圖，但是顯示不清晰，你去**看看吧，以上流程一般是獲取產品招標資訊---採購招標檔案-研究製作招標檔案-招標-檢查你是否中標-簽訂相關協議-獲取相應的管理和密碼，更具體地說，阻止你從鴻恆電動車到農村的話題自己看好，， 希望對您有所幫助。

根據“汽車下鄉”補貼細則，2009年2月1日至2013年1月31日，對農民補貼電單車銷量的13%，單價5000元以上，固定補貼每輛電單車650元。 不過，從目前電單車下鄉的情況來看，由於補貼政策尚未全面落地，電單車還沒有像預期的那樣出現在農村。 據業內人士分析，主要原因之一是，乙個5000元的電單車牌照和保險費用在700元左右，超過了補貼金額。

這在一定程度上減緩了未來電動汽車被納入農村目錄的步伐。

同時，在推行下鄉政策的同時，一些中標失敗的小企業進入低質低價渾水摸魚目錄的現象也值得警惕。 此前，商務部、財政部制定了家用電器農村產品標準供參考：在節能、環保、耐用、安全等方面，要求明確，中標的農村產品必須在全國具有較高的知名度和影響力，並具有較高的市場占有率; 節能安全設計、模式、效果均有較高水平; 符合國家環保標準; 適應農村消費環境; 質量和功能適合農民。

此外，更重要的是，維修網點眾多，可以滿足農民對售後服務的要求。 (

5月具體品牌尚不清楚。

電動車下鄉是根據你們當地的省級政策決定的，並不是所有品牌的電動車都能享受到這種待遇！

電動汽車下鄉還在“討論和規劃”中，等等，......讓我們開始吧！

電動車下鄉還沒開始，各級部門都在洽談、討論、研究......

但前提是行業不規範，下鄉也談不上。

這幾年估計不會，關鍵是目前電動車市場喜憂參半，技術不太成熟，成本低，給我電動車架和塑料件。

我可以自己購買其他電機控制器，也可以組裝一輛電車。

是的，那些有心的人會等到他們得到它。

我也想知道答案，我正在關注。

不，因為電動汽車不夠成熟，電池不是很好，壽命很短

降價的可能性不大，超過2000，我是經銷商。

如果你想買，我可以推薦。

家電下鄉沒有電動車，現在有些電動車說家電下鄉什麼補貼是騙消費者的，別上當了，那種車的質量不是很好。

不要聽一樓的閃爍！

現在只是有的省份提到電動車要作為家用電器列入農村，那些沒有批准的就沒有了！

至於說什麼品牌，那就更是高不可攀了，就算第乙個被批准了，電動車品牌的申請也要花很長時間！

行業不規範，下鄉純屬無稽之談。

我可以很負責任地告訴你，電動車下鄉了，如果有的話，也是閃爍的，是油炸的。

我聽說過，但還不知道詳細的答案，所以你可以問電動車店。

聽說有鋪路的，而且不少！