-
我是汽車修理工,我會做的:
大燈的焦點不一定需要在同一水平線上,好的燈光應該是左邊的低點和右邊的高點,為什麼這麼說呢?
因為我們在中國靠右行駛,左側稍微低一點,當我們遇到汽車時,不會影響對面迎面而來的司機的視線,這樣可以保證行車的安全吧?
其實很多汽車出廠的時候,都是這樣設計的,左邊是低點,右邊是高點。 駕駛安全是第一位的。
我是一字一句地打出來的,希望能幫到你一點!
-
這是可以調整的,否則會影響您的視力。
-
這時要調整大燈的位置,位置很可能是一高一低,這樣就會導致光線不均勻,這也是很常見的,也可能是因為光線比較弱。
-
這時就要調好兩側的燈光,燈珠的位置一定要設定得特別合理,壞的燈珠一定要及時更換。
-
這是很正常的。 因為出於安全考慮,左邊的燈較低。
-
很多司機會發現,汽車的近光燈其實是高低不一的。 準確地說,左邊的光很低,右邊的光很高,導致左邊的燈光在晚上沒有右邊的燈光那麼高。 為什麼?
也許很多司機的第一反應就是車燈調不好,大燈壞了,所以會問4S店。 如果你仔細觀察,你的司機和朋友會發現,來來往往的汽車大多有高有低,這意味著什麼呢?
設計汽車時設計燈光事實上,汽車設計師在設計汽車之初就已經考慮到了這種情況,他們對前燈的燈光呈現進行了一些更改。 有些汽車可能更引人注目。 例如,如果你回到地下室取車回家,上車時開啟燈,你可能會發現你的車前燈是以左低和右高的方式點亮的。
如果你不知道汽車是這樣設計的,那麼你可能會認為你的車燈有問題,但似乎很多老司機都不知道這種情況。 一般來說,在汽車靠右行駛的國家,左大燈低,右大燈高,而在汽車靠左行駛的國家,情況正好相反。
為了拓寬我們的視野,在中國,我們都靠右行駛。 如果我們向前行駛,對面有一輛車,我們和對面車輛的司機在路中間的兩側,我左邊的燈和對面司機左邊的燈不會影響我們的視野,提高行車安全。 右側的燈可以稍微高一點,因為右側的燈照亮的是路邊,而不是行人路,這樣可以拓寬我們的視野,防止乙個人突然跑出路邊的視線,造成事故或緊急制動。
左右燈的差異太大,如果看得更遠,可以看到更多的路邊資訊,其實這種設計的實際效果並不是很好。 畢竟遠光燈開啟的時候太耀眼了,左右的差異也不會太大,畢竟駕駛員的視野必須在一定程度上得到保證。 所以,晚上開車並不容易。
希望大家能明智地使用燈光。 使用近光燈時,我們應該使用近光燈,正如我們常說的那樣。
-
對於大燈發出的不均勻光線,這是因為黑暗中空氣中的顆粒。 同時,由於某些物體的遮擋。
-
每個車型發出的光都不同,所以在這種情況下,會出現這種不均勻的光線,可能是雙焦點鏡頭會發生變化。
-
只有這樣,我們才能保證在路面上照射某些情況是安全的,以免壓傷其他情況,不造成車輛碰撞。
-
因為大燈的光面不平坦,而且大燈設計在灰塵中時,為了讓大燈更好的發散,禪哥把大燈設計成凹凸的。
-
這是因為這種設計可以使光的範圍更長、更節能、更亮,所以使用這樣獨特的設計。
-
因為這樣會讓光線更亮,這樣它才能照到更多的地方。
後蓋用近光燈和遠光燈開啟,然後指向,當裡面的霧氣幾乎消散時,關閉後蓋,然後第二天就沒有霧了,如果霧在大燈中間,估計是水,側面有霧是正常的。