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美國的F22現在已經停飛,因為氧氣供應有缺陷。 如果F22真的駛入中國領空,它將能夠被擊落。
中國現在擁有相對完備的防空系統,遠、中、近距離都有先進的防空飛彈(S-300PUM2、紅旗-9、S400),這些達到超視距的飛彈是第一道防線。
第二道防線是空中戰機,一旦發現敵方戰機飛抵中國領空,中國一般採用四大戰區的包圍攔截模式,即從東南、南、西北四個方向攔截2020年部署的中國殲-20戰機,具備這種能力。
最後,我們不必擔心中國雷達的破壞,中國擁有近10,000個移動電子紅外雷達,北斗系統已經在整個亞洲執行,並將在2050年左右在全球範圍內執行。
因此,美國不會傻到把F22開到中國去。
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我可以肯定地告訴你,它永遠不會被打敗。 毋庸贅述,F22自90年第一代誕生以來就沒有被擊落過,F22作為美國第四代戰機也沒有參戰,F22已經大大超過了世界各國戰機的水平。 這不是我們國家可以對抗的。
由於F22的成本高昂,即使是其廉價的替換型聯合戰鬥機也不是中國可以對抗的。
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只要飛近就可以擊落,但人家不傻 在防禦區外使用** 通過地面制導、GPS等,在防禦區外發射** 擊落你的雷達 所以不要想了 老梅不會傻到把F22開到城裡空。
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它可以被打倒,只要它仍然是由物質構成的。
而樓上提到的F22並沒有被擊落,那是因為F22根本沒有參加過戰爭。
但它崩潰了。
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可以射擊,F22是兼顧隱身效能的空中優勢戰鬥機,而不是盲目追求隱蔽的飛機。
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<> “牛皮被吹出來了!” 美國F-22戰機的完好率只有60%,其中大約一半無法公升空作戰。
F-22戰鬥機是美國的單座雙引擎高隱身第五代戰鬥機,是世界上第一架投入使用的第五代戰鬥機。 F-22戰鬥機的隱身效能,敏捷性,準確性和態勢感知能力的結合,結合其空對空和空對地作戰能力,使其成為當今世界上最好的綜合戰鬥機。 這就是它向世界展示的“實力”,畢竟一架F-22戰機的成本在1億美元左右,所以這樣的實力是必要的。
戰鬥效能無疑是一簇,但由於F-22的製造成本太高,美國空軍最終在只生產了187架F-22之後就停止了生產。 根據美國公布的資料,F-22戰機每小時飛行產生的一系列燃料成本、折舊和維護成本約為7萬美元(相當於約45萬元人民幣),而消耗太恐怖也是大規模生產的一大原因。
據美軍網統計,F-22在16年內的完好率甚至無法達到70%,只能維持在60%左右,甚至只有50%,2017年,這意味著美國空軍能夠執行戰鬥任務的F-22不到100架, 美軍意識到了這個嚴重的問題,於是加大了維護成本,2018年F-22戰機完好率僅上公升到60%。
每次對F-22進行重新噴漆,都需要花費3000萬美元。 而這只是美軍公布的資料,實際成本取決於損壞程度。 此外,雷達吸收塗層更加精緻,需要特殊的機庫,並且由於各種原因,美國空軍的優勢正在逐漸減少,可以投入日常使用的F-22越來越少。
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美國的F-111在生產浪潮的使用中不斷改進。 由於F-111是第一款採用隱山後掠翼技術的實用飛機,難免會出現不成熟,出現結構超重,使飛機效能達不到預定指標,飛行中因機翼軸接頭下板斷裂而毀壞飛機; 發動機加力燃燒室起火以及焦點中動態和寬廣的區域性機器的浪湧引起的進氣節流已經發生過多次。 這些問題在後期模型的開發中逐漸得到解決。
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它配備了可以用雷達波探測而不發射電磁波的無源相控陣雷達,探測距離極遠的有源相控陣雷達,AIM-9X短程作戰空對空飛彈,AIM-120C先進的中程空對空飛彈,推重比接近10的F-119渦扇發動機,以及先進的整合航電和人機介面。 在設計方面,中木具有超音速巡航、超視距作戰、高機動性、雷達和紅外隱身等特點。
據估計,其作戰能力比現役的F-2-4高15倍。 將在很長一段時間內成為世界重戰機的霸主。 用於開發F-22的技術也應用於單引擎中型F-35。
它是僅有的兩架可以以超音速巡航的現役戰鬥機之一。 粉塵培養的西紅柿。
有 F32,但後來被取消了。
X-32(F-32)是由波音公司和麥克唐納道格拉斯公司開發的JSF戰鬥機。 JSF是20世紀美國最後乙個主要的軍用飛機開發和採購專案。 JSF被定位為低成本系統,因為目前F-22等先進戰鬥機的成本持續上公升,美國等國認為僅僅依靠這種高效能和高質量的戰鬥機來組建戰鬥機部隊在經濟上是負擔不起的。 >>>More
97年玩的經典遊戲,呵呵生活在線上戰鬥中很酷,迫降,降落在多個敵方機場並用大炮轟擊更新的敵機,呵呵。躲避飛彈落地需要很多技巧,呵呵,樓上說的很詳細,支援它!