小鵬P7的大致價格是多少？ 什麼時候發售？

目前，小鵬P7已經陸續亮相上街，預計新車今年將正式面向消費者，而小鵬P7預計售價在27-37萬元。 我關注新能源汽車已經很久了。看到P7後，我有點激動，11月21日，我提前支付了2000元，22日，我預訂了遠端版加自動駕駛。

希望小鵬P能帶給我不一樣的體驗，我很期待。

在2019年廣州國際車展上，造車新勢力的呼聲整體似乎有所減弱。 不過，小鵬汽車依舊保持實力，首次定位於網際網絡基因智慧型轎跑車——小鵬P7的內飾，共發布了後輪驅動超長續航車型和四輪驅動高效能車型共5個主要版本。 同時，P7正式開啟預售，預售價格區間為27-37萬元，將於2020年第二季度上市交付。

現在我覺得小鵬真的非常強大，我很期待它的首發試駕。

近年來，相信很多騎手和我一樣，一直在關注新能源汽車的快速發展。 那麼，小鵬汽車作為國產新能源汽車的生力軍，當然是不可忽視的。 4月27日，小鵬P7上市，掀起圈內波瀾。

小鵬P7的價格是多少？ 讓我詳細回答一下，目前小鵬P7共有三款車型在售，分別是後驅遠端版，售價10000; 後驅超長續航版售價10000元; 四驅高效能版售價1萬元。 5月23日，預售已於2019年開啟，新車將於2020年6月底開始交付。

小鵬P7在廣州車展上正式亮相智慧型**座艙並啟動預售。 作為具有網際網絡基因的智慧型轎跑P7，此次公布了後驅超長續航車型和四驅高效能車型，共5個主打版本，預售區間27-37萬元。 有別於傳統汽車的駕駛空間，小鵬P7的智慧型座艙不僅僅是功能和配置的簡單疊加，更是一種軟硬體融合的智慧型能力，讓使用者體驗倍增。

P7不僅為使用者提供了舒適的質感和設計美學，還基於智慧型聯網連線了車與人、車與車、車與場景，為車主提供了便捷高效的出行解決方案。 不管怎麼說，這個配置對我非常有吸引力，我很期待它的上線試駕。

2020年4月27日，對於眾多小鵬車迷來說，是不平凡的一天，萬眾期待的小鵬P7終於上線了！ 目前有三款車型在售，分別是後輪驅動長續航版、後輪驅動超長續航版、四驅高效能版，價格區間為萬元。 定位為超長續航智慧型轎跑的小鵬P7，秒級加速至100公里，而後輪驅動超長續航版NEDC續航里程可達706公里。

如此強勁的續航里程，算得上是同價位車型中的佼佼者。 試想一下，當你帶著這麼強大的電池壽命出門時，你自然不會為電池壽命而煩惱，自然會更加安心和無憂。 作為一款智慧型轎跑車，P7在智慧型化程度上是相對智慧型的，車內的語音助手可以準確識別主副駕駛的指令，可以語音控制開窗關窗、開機關機，還可以通過語音開啟車輛的尾門。

據說車內80%以上的功能都可以通過語音助手來實現。 昨天預約了試駕，一定有很好的語音控制經驗哈哈！

小鵬P7的長寬高分別為4880*1896*1450mm，在定位上屬於中級車，全系共有四個版本和兩個動力，價格範圍從10000元到10000元不等。

小鵬P7智慧型暢享版的電池容量支援快充和慢充兩種充電方式，經測試，小鵬P7的平均功耗為，按充電樁充電一千瓦時電元件計算。

一年行駛里程2萬公里，一年的電費是4140元，平均分攤到每月345元，基本上乙個月的電費相當於普通燃油車一周的加油費，可以說是非常划算的。

維修費用按每年20000公里計算，以三年維修週期計算，根據小鵬廠家的要求，前10000公里為小保養5000公里，後續保養為5000公里，大保養週期為6萬公里。

據官方**介紹，4S店的小維修費用為374元，因為是電動車，所以小的維修專案比較簡單，主要是空調濾清器的更換和例行檢查，大的維修費用是3155元，包括防凍液、剎車油、變速箱油等更換專案和整車檢查。

買車時需要注意的事項如下：

1、確認採購能力

確定購買力，買車後不影響家庭整體生活質量，一般根據家庭近三年的平均收入，一般拿出家庭20%的三年，但不超過家庭固定資產價值的10%。

2. 關注點：

對於一輛家用車來說，最重要的是安全性，其次是可負擔性，因為汽車的安全承載著乙個家庭的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩個步驟，基本確定要購買的幾款車型，並到4S店現場確認，包括試駕、詢價、出借、維修保養等相關資訊。

小鵬P7隆重召開線上發布會，相較於此前24萬元的起價，新車1萬元的起價可謂賺夠眼球了。

今年6月，小鵬汽車的第二款車型P7正式上市，補貼後價格區間為1萬元。 小鵬P7定位為純電動中型轎跑車，共有四輪驅動高效能版、後輪驅動長續航版和後輪驅動超長續航版四大續航版本，NEDC最大續航里程為706km。 其中，後驅遠端NEDC續航里程為568公里，補貼後售價為1萬元; 後驅超長續航NEDC續航里程為656公里至706公里，補貼後售價1萬元; NEDC的四輪驅動高效能版續航里程為552公里，補貼後售價為1萬元。

從實際車輛測試來看，續航里程、自動泊車、自動駕駛輔助功能是P7的亮點。

根據我的觀察，小鵬P7吸引的群體主要是年輕人。 小鵬P7定位電動轎跑將採用前後雙電動攻擊發動機，四輪驅動，0-100km時加速可在5s內達到DU，續航里程可能超過600km。 在外觀方面，新車是一款四門轎跑車，採用溜背式車身設計。

長前端、短前懸和流線型的車身輪廓線條，讓這款新車看起來運動感十足，更符合當今年輕消費者的審美。 車頭採用貫穿式燈帶造型，封閉式中央格柵對應純電動車的身份，具有很強的未來感。 同時也是我自己最喜歡的一款，如果有足夠的首付，我下個月會訂購一台小鵬P7。

我已經在6月中旬實現了交貨，我用它來陪伴我的家人，我通常用它來在該地區旅行。 我個人認為小鵬P7的續航里程還是不錯的，小鵬汽車推出的小鵬P7有三款車型可供選擇，分別是後驅長續航版、後驅超長續航版、四驅高效能版，其中，後驅超長續航版在工信部發布的最新資料中，綜合續航已達706km， 在國產車上已經超越了百萬美元的豪華車特斯拉Model S，位居全球第一，在國產車上，目前恐怕只有小鵬P7能達到這個成績。

我們可以在小鵬官網看到小鵬P7**，續航里程超過700公里的小鵬P7將於4月27日正式上市，預售**為24萬。 有些人可能想知道價格是否從 240,000 起，這**值得嗎？ 我個人覺得這個**還是很合適的，俗話說：

一分錢一分貨，讓我們來看看小鵬P7。 小鵬P7搭載電池能量電池組，帶來NEDC綜合續航里程最高706km，從資料上看更符合其“超長續航”宣傳。 只是因為愛上了小鵬P7的超長里程，而且小鵬P7在效能上也做得很好，價效比也不錯，所以總體上並不貴。

相信大家都非常關心小鵬P7的價格，小鵬的官網也公布了，小鵬P7根據配置不同是不一樣的，目前這款車分為五個檔位，從24萬到37萬不等。 我個人覺得**合適，車型美觀，首先可以拋開外觀不談，從實質上來說，最主要的是智慧型配置真的很好，自動駕駛輔助系統一直是小鵬汽車的王牌，旗艦車型小鵬P7自然會搭載其最新成果的Xpilot系統。 目前，小鵬P7已經可以支援L3級自動駕駛，未來這些硬體也可以直接支援L4級自動駕駛。

小鵬P7是小鵬汽車的首款三廂車產品。 在外觀上，小鵬P7採用了非常科幻的設計，與小鵬汽車推出的G3車型相比，兩款車之間的家族特徵並不明顯。 小鵬P7採用分體式大燈設計，上部採用貫穿式LED燈帶，拉伸了車輛的視覺寬度，進一步降低了車輛的視覺重心，使其更具運動感。

據我了解，目前有8款小鵬P7在售，綜合補貼後的價格為10000元。 而在今年的廣州車展上，P7新推出的**一鵬版，並公布了1萬元的售價，據說這款**能帶來跑車般的體驗，聽起來很吸引人，很期待它的上市。

截至 2020 年 9 月，** 在 24-300,000 範圍內。

小鵬P7共有三款車型處於預售狀態，分別是預售價24萬的後輪驅動長續版、預售價27萬的後輪驅動超長續航版、預售價37萬的四驅高效能版。 同時，預售也開啟了意向倍增計畫，預計在2月29日前支付5000 1000 15000 20000定金的使用者，可扣除2倍的用車金額。

就中國而言，小鵬P7非常可靠。 外觀方面，小鵬P7採用未來主義設計，前端平坦，搭配分體式大燈和貫穿式LED燈帶，看起來非常有設計感，同時也增強了整個前臉的辨識度。 在小鵬P7的側面，小鵬P7採用快背造型，將車輛重心向後移動，多輻輪轂營造出一定的運動感，無框車門和隱藏式門把手的設計增強了科技感。 這樣的外觀設計也影響了小鵬P7的風阻係數，是目前國產車型中風阻最低的，可以增加續航里程40km左右。 動力方面，工信部公布的小鵬P7後輪驅動超長續航版搭載電機，最大功率為196kW（267PS），峰值扭矩為390Nm。 僅0-100km h加速時間。

此外，小鵬P7還搭載了容量高達170Wh kg的電池組，每百公里的功耗僅為100km。 同時，小鵬P7配備了電機、電控、減速器三合一的電驅動系統。 該系統比傳統的分散式電驅動布局更高效、更緊湊、更輕便。

正式上線後，價格從10000元起，可根據自己的需求選擇搭配

小鵬汽車P7正式上市後，價格從24萬降到了1萬，我認為比特斯拉有很大的優勢。 小鵬P7的整體風格還是比較簡約的，乍一看比較前衛，座椅和內飾的材質版都能體現出一種奢華感，但在細節上也能看出來，整體風格還是偏向於家的。中控台上的線條設計比較筆直，空調的出風口巧妙融入，在功能性和實用性上都得到了很好的體現，足以表達美學理念，兼顧設計感。

動力方面，它搭載雙電機四驅模式，5秒加速100公里，最低風阻係數是，非常驚人的資料，搭載NCM811電芯，能夠實現600公里以上的續航里程，懸架為前雙叉臂獨立懸架，後多連桿獨立懸架， 並配備CDC減震系統，制動方面增加了布雷博的專業系統。小鵬P7的續航里程可達700公里。 這個**再合適不過了。