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如果不宣傳,怕小孩子受不了。
這種問題在西方國家基本都是有償的,還是索馬利亞海龜猖獗到今天? 光是這400萬,就夠買幾艘船了嗎? 在911事件之前,民航劫機事件通常以和平方式解決。
中東的地方勢力也發揮了作用,平時不在位的,此時找不到豬頭的廟門。
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我正在考慮的是,在那四百萬報銷之後該怎麼辦。
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凌晨,乙個***在德新海空投了400萬。
上午,德新海成功放行。
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當然,這是支付贖金的談判。
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花錢救人,大張旗鼓地說出來會不好意思。
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香港媒體報道稱,贖金已經支付,而采埃孚則禁止國內**報道此事。 看來是怕丟臉。
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救援報告並沒有那麼快出來。
它似乎已經付了錢。 有人說4000萬,有人說400萬。
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索馬利亞海盜獲得400萬美元的空投贖金(**)。
其中大部分已被刪除! 嘿。
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付了錢,老北風找不到豬頭廟門,這句話讓我噴了一口。 = =...我記得以前美國人民用偉哥賄賂伊拉克人。
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有報道稱空投了 400w 美元。
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都是有償的,還有什麼可報的?!
HX是最重要的!
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解決問題需要時間,你越關心和渲染,海盜就會越快樂。 所以,沉默是金。
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就是這樣,今天中午新聞說了,但沒用。
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1.德新海不在中國海軍護航區域內,事件發生在印度洋,塞席爾島東北320海浬,摩加迪沙東南980海浬。 事發地點距中國護航A編隊會合點1080海浬。
2.德新海將煤炭從南非裝到印度,由於近期散貨運輸量急劇下降**,貨運公司來不及等待集體過境才能運營。 而且這條路線以前從未出現過問題。
3.滿載煤炭時,德信海的自由線只有4公尺左右,速度慢,給海盜留下了機會。
4.近日,由於季風季節的過去,隨著天氣條件的好轉,索馬利亞海盜的活動也有所擴大,而這起事件是海盜首次在塞席爾和馬爾地夫之間60度子午線以東搶劫一艘商船。 這表明盜版的範圍有所增加。
綜上所述,此次事件並不是因為德心海不願意或者不願意參加護送,而是由於一些條件。
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太遠了
事發地點為南東1080海浬,是中國護航A編隊的交匯點。
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什麼,這根本不是一條路線。 如何保護它。
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當時,我們的護航編隊在1080海浬之外。
詳細檢視要了解的主要**報告。
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首先,很明顯,船員和貨輪已經放行,這個大**可見一斑。
其次,據路透社援引一些**的話說,他被釋放的原因說他支付了400萬美元。
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補充訊息:鳳凰衛視目前時事新聞報道:上個月被索馬利亞海盜劫持的中國貨輪德新海號和25名船員將於近期發布。
海盜的一位發言人說,與貨運公司的談判已經取得進展,他們已同意接受350萬美元作為釋放貨輪的贖金。 據報道,上月中旬在索馬利亞以東700海浬處被海盜劫持的德辛海號停靠在索馬利亞首都摩加迪沙以北的霍比奧港,貨運公司正在與海盜進行談判。
我之前寫過:現在我的國家**正在與索馬利亞**接觸,並希望通過索馬利亞**進行談判。 估計是要拿錢了,要是想有一點面子,錢不是直接給海盜的,中索簽訂協議,承諾事情辦妥後,中方將提供大量索馬利亞物資、專案或免費貸款, 等等,索馬利亞將向海盜提供資金。
其實我覺得這件事情,海盜應該直接和中國船人投保的保險公司談談,因為如果人被殺,物資被扣押,船隻損壞,保險公司會拿出幾千萬,而海盜只需要幾百萬,那麼保險公司應該是最不願意看到的“人被殺, 材料被拿走,船隻損壞“,所以在分析了利益之後,海盜應該去找保險公司談判,如果海盜不知道該找誰,那麼中國應該拉起保險公司一起談談。如果成功,中國高風險航線上的船舶將來可以由外國保險公司投保,這樣外國保險公司就可以去找海盜了。
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**準備調和海盜,調和預算估計要幾個E捏。
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談判仍在進行中,據說船公司正在部署人員,為換班做準備。
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營救方法不僅要考慮人質的安全,如果你是決策者,你也要考慮國家的利益,眾所周知,我們國家現在在各個方面都在快速發展,所以外部能源需求和經濟**非常大,而亞丁灣是我們很多能源和經濟**運輸船經過的地方, 雖然海盜相當猖獗,但對於我們龐大的護航艦隊來說,這算不了什麼,但俗話說,強龍不壓制頭蛇,索馬利亞是乙個政治混亂的國家,所以還是少去渾水摸魚比較好,所以當我們護航的時候,我們都是那麼的平和,每次我們直接開車離開, 最好不要造成傷害。而且,國際恐怖勢力可能會因為對海盜的恐怖襲擊而對這些國家產生敵意,而我們甚至還沒有清除一些我們自己內部的毒藥,所以我們不應該挑起火來。 而我們國家著重於提公升大國的影響力,尋求世界人民的認可,所以我們必須在各個方面都展現出中庸之道,對於這次事件,我們非常低調地通過部落首領,照顧雙方,支付贖金解救人質是最好的辦法, 而且在挽回面子的基礎上,我們也不差錢。
所以這是最好的政策。
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這確實是最好的策略中的最好,雖然這會助長海盜的囂張,但在目前的情況下沒有更好的辦法,用武力解決也有很多困難,比如害怕海盜瘋狂報復(畢竟海盜不是隨便殺人的)、國際法、 和其他政治因素。
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用錢贖金是下乙個策略中最好的政策,也是最後的手段。 因為雖然可以換錢的人質是安全的,但會助長海盜的囂張氣焰。 他們加緊努力,繼續劫持我國人質。
最好的策略應該是不戰而降,並使用心理戰。 我們將利用中國在世界人民心中的地位,利用中國與世界各國的友好關係,與當地長老溝通,和平解決此事。 所以,用心理戰來解決問題才是最好的策略,用錢來挽回人,也只能算是接下來的策略中最好的策略。
沒有其他方法可以成為最後的手段。
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花點錢不算什麼,畢竟國家強勢保護公民,使用武力就是保護,使用財源也是保護,而且還在別人的海面上。
但我希望將來,或者現在,我不想在我家門口看到這個,而且我不只是在談論海盜!
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最好。 如果你在船上,你寧願為國家犧牲還是過著偷竊的生活?
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拯救生命是最好的政策。
怎麼會有不花錢還能救命的好東西呢!
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最好的政策,如果金錢可以買到人們的安全,那就是最好的政策。
18日12時,“德新海”號貨船發回公司的報告顯示,船上有700多噸燃料油和150噸淡水; 船上的大公尺、麵粉等生活用品儲存充足,滿足船員的日常需求。 據中國海上搜救中心總值班室副主任卓力介紹,在正常航行條件下,該船每天消耗約25至30噸燃料和約8噸水。 該船於2008年投入使用,載重量約1萬噸,航程接近滿載,乾舷低,速度慢,容易被海盜登船。 >>>More
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