奧迪 A6 的最新技術是什麼？

奧迪A6L是一汽-大眾推出的技術最先進、效能最好、適應性最強的高階豪華商務車，奧迪A6融合了奧迪全球最先進的高科技專屬技術，進一步豐富了豪華配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到效能都體現了完美的品質。 它的特點是更豪華、更運動、更精緻。 奢華主要體現在Bose音響、電視***和冰箱上，它們都是世界級的品牌產品。

運動型座椅和方向盤體現出更動感的感覺; 奧迪A6已經成功公升級了幾次，不僅達到了全新的標準，而且非常可靠。 奧迪A6的Multitronic無級手動變速器是豪華轎車歷史上首次實現真正的無級變速器。 它採用金屬鏈條傳動方式，完全取代了傳統的齒輪組傳動方式，因此動力輸出比普通自動變速器更加平穩平穩，並且具有手動變速器的速度和靈敏度，也更省油，操控更舒適。

新增加的 S 檔提高了加速效能並增加了駕駛樂趣。 Multitronic手動變速器最吸引人的方面之一是它克服了自動變速器和手動變速器的所有缺點，一舉超越了兩者的效能，實現了汽車變速器技術的巨大飛躍。 在舒適豪華的背後，奧迪的尖端技術細緻入微，車載冰箱專為駕駛奧迪A6設計，耐顛簸、耐傾斜。

工作狀態高度穩定。 高品質的電視***系統安全地整合到奧迪A6的原始結構中，功能多樣，操作極其方便，電動高階紅木辦公桌可謂符合人體工程學，一絲不苟，只需按一下按鈕，桌子即可開啟或降低，可伸縮，角度可調。

這個問題取決於你是什麼型號 告訴我 A6L 的最高配置 發動機一般就夠了 雖然有引擎我就不多說了 和Q7引擎一樣 可想而知 他的動力 他的發動機技術 這是不容置疑的 他的領地是空氣懸浮的 如果你有內飾 有一台電視*** 總之， 你擁有你想到的一切 當然，你不能像電腦一樣上網 那是不現實的 而後顯示屏 當然，還有必不可少的高階鑰匙 奧迪的安全效能，那你就不用擔心了。

2020款奧迪A6L 45 TFSI Quattro搭載渦輪增壓直列4缸混合動力噴射發動機，DKW最大馬力224hp，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，組配7速雙離合變速箱，加速至100km/h，最高時速240km/h。 前置適時四輪驅動，**差速器結構為多片離合器。 前後五連桿獨立懸架，前後輪245 45 R19。

長寬高分別為5038*1886*1475，軸距為3024，油箱容積為73公升，燃油數為95，整備質量為1865公斤。

功能配置方面，胎壓報警、主動制動主動安全系統、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達+360度全景影像、巡航控制、運動經濟 標配三種駕駛模式切換、自動泊車、坡道輔助、可變轉向比、分段式全景天窗、無鑰匙進入啟動、英吋全液晶彩色儀表板、主副駕駛座椅電動調節、 前後排座椅加熱，駕駛員座椅電動記憶，英吋雙中控屏，遠近光燈和日間行車燈均為LED光源，矩陣大燈，大燈雨霧模式，高度可調，延時關閉，清潔裝置。自動空調、後排獨立空調、溫控等，功能配置相當豐富。

我以為提車時發了接送作業，但我沒有轉歷史帖子發帖！ 藉此機會，相信我現在的評價會更加恰當客觀。 A6L 是一款沒有任何功能的汽車。

就像白開水一樣，它實際上是乙個更平凡、更不平凡的地方。 我從來不知道A6L車的優勢是什麼，我腦子裡只有兩個字。 這是舒適。

舒適這個詞可能看起來太普通了，但這是真的。 它很容易駕駛，坐起來很舒服，看起來很舒服，好像一切都到位了。

所以新設計似乎解決了這個問題。 座椅的頭枕很硬，如果能換成賓士風格的頭枕就好了！ 第二排座椅不能摺疊，行李廂內空間不能擴大。

移動敬禮不方便。 其實，我更喜歡A6旅行的錢，但不幸的是，當我買車時，它還沒有上市。 就個人而言，我認為它很漂亮。

老款LED帶和最新款Y型燈美觀，車身側面看起來合適。 從各個角度看都很好。 五年過去了，我還能堅持下去。

裝飾不如新款賓士E，但比寶馬5略好。 它應該具備的所有功能，而且非常齊全。 後排和側面電場的陰影在同級別中非常慷慨！

空間足夠大，車身尺寸也很大，前後雷達停放更方便。

第二排空間好，舒適度高。 行李箱其實不小，但因為是3輛車，所以沒有擴充套件的餘地。 我試駕過很多車型，但日本車很少。

但我認為我的 A6L 是最舒服的。 沒有乙個。 減震柔和，靜音效果好。

CVT的變速箱很少受到影響，油門制動響應是線性的。 作為通勤通勤者，我想不出在同等價格下還有比 A6 更舒適的汽車。 不能駕馭寶馬，不得不承認豪華不如賓士，但他的整體素質很強，一切準備就緒。

如果您正在尋找強烈的駕駛感覺，那麼 A6L 絕對不是您的食物。

發動機非常省油！ 特別是長距離，我能夠用 70 公升油箱跑一千多公里。 如果您從 60-80 碼處跑，油耗約為 5-6 碼。

它也是EA888的發動機。 我的另一輛 Mytway 的油耗比 A6 高得多。 動力充沛，我偶爾在**中小跑，完全沒有問題。

雖然不如寶馬，但比大多數汽車都要好。 變長後，後輪下雨天容易打滑，換輪胎後隔音可以解決，發動機聲音很柔和，反正很柔和。 我個人認為不會太高，小維護大約是1000韓元。

平時管理得很好，五年沒問題。 我的車現在也在工廠噴漆。

體驗很好，這輛車其實看起來很划，裡面的一些裝飾也很豪華。

我覺得這輛車的體驗非常好，坐起來很舒服，而且速度也很快，而且不花油。

使用奧迪A6的體驗非常好，而且這輛車的外觀特別大氣，駕駛起來更加舒適。

體驗很好，而且這款車的外觀也很時尚，內飾也很大氣的感覺，舒適感特別強。

奧迪A6概括了空間大、動力強勁、科技感十足。

首先，空間大。

該車外形尺寸：長、寬、高外形尺寸為5038mm，1886mm，1475mm，軸距為3024mm。

乘坐空間：對於身高185cm的測試物件，前排頭部空間為4指; 後腦勺是空的，遊輪在2指外，腿部空間在兩個拳頭以上。

二是老磨力兇猛。

搭載渦輪增壓發動機和48V混合動力系統，最大功率340hp，最大扭矩500Nm，5秒內可加速到100公尺。

大功率四輪驅動版搭載12V輕度混合動力系統，最大功率224hp，最大扭矩350Nm，秒級加速至100公尺。

三、外觀穩重，內飾充滿科技氣息。

穩重的黑色漆面，搭配寬大平坦的格柵，哥們更平坦的前臉，矩陣LED大燈等，自然散發著穩重感。

虛擬駕駛艙設計是新款奧迪A6的標準配置，配備電子換檔旋鈕、多功能方向盤、後排空調觸控螢幕和三屏設計。

百萬購車補貼。