大眾CC報價，大眾CC自動變速器多少錢

一汽-大眾CC作為大眾品牌國產車型中最貴一款，我們還是想說還是挺物有所值的，雖然相比進口車型有所減少，但15萬的價差絕對能讓我們的消費者在心裡找到一些平衡。 更何況，大眾CC的配置還是比較豐富的，而且以萬元的價格，可以買到目前大眾最時尚的轎跑車型之一，線條流暢，無框車窗等設計，你開出來，絕對是非常時尚的車型，當然，你得加一句： 實惠。

一汽國產大眾CC：

2010年型號。

聲望：10,000。 2010年型號。

豪華。 萬。 2010年型號。

極端。 萬。 目前整個CC系統的折扣在3000元-6000元左右或等值，各地基本都有少量的現有汽車。

進口大眾CC：

大眾 CC 車型。

指導價位移齒輪箱。

時尚版。 萬。

塊手是自整合的。

豪華版。 萬。

塊手是自整合的。

4運動舒適。

萬。 塊 dsg

4motion頂級版本。

萬。 塊 dsg

國產大眾CC：

一汽-大眾CC車型。

指導價位移齒輪箱。

DSG聲望。

2010年型號。

萬。 塊 dsg

DSG豪華版。

2010年型號。

萬。 塊 dsg

DSG聲望。

2010年型號。

萬。 塊 dsg

DSG豪華版。

2010年型號。

萬。 塊 dsg

DSG 至尊。

2010年型號。

萬。 塊 dsg

根據PCAUTO大眾CC汽車頁面的**庫，大眾CC 2012高階版車型為10,000,2012精英版車型為10,000,2012豪華版車型為10,000,2011高階版車型為10,000。2011款豪華車型為10,000輛，2012年高階車型為10,000輛，2012年豪華車型為10,000輛，2012年Extreme車型為10,000輛，2011年高階車型為10,000輛。 2011 年 10,000 款豪華車，2011 年 10,000 款極致車，2012 年 10,000 款。

動力是汽車的重要組成部分，大眾汽車的車型在動力方面從不偷工減料，發動機和變速箱都處於世界領先水平。 CC發動機最大功率為220KW（300馬力），最大扭矩為350 2400-5300N·m rpm，已超過CC的設計預模拆解期，超乎想象。 4motion的全時全時全輪驅動系統與電子差速器系統完美相容，因此無論路況如何，您都可以駕馭它。

百萬購車補貼。

外觀：這款車屬於中型車，車身結構屬於5門5座掀背車，車身長度約4864（mm），這款車的造型看起來非常經典，看起來很舒適，一家人出門出遊時都可以做到。

功率：這輛車的最大功率約為137（kw）162（kw），變速箱為7速雙離合，最高時速為230（km h），該車的油耗不是很大，一般家庭還是買得起的，它的草皮很穩定，動力也很充足，制動時的回彈力很小， 而且對暈車的人真的很友好。

細節：這輛車有電動天窗，鑰匙屬於遙控鑰匙，除了（2019款330TSL華研版）車外，其他三款無需鑰匙即可進入全車，這個細節不是很精彩，多**配置是觸控液晶屏，（2019款330TSL華研版）這款液晶屏的尺寸是英吋， 其他尺寸為 8 英吋。

我覺得這輛車值得上手，它滿足了很多硬體配置，非常實用，適合上手，相信看完我給你的科普，你心裡也有了自己的用心！

大眾CC官網目前售價為1萬元。

就我個人而言，我認為這是一輛物有所值的汽車，值得考慮購買。 以下是我的一些個人見解。

1.外部和內部空間。

毋庸置疑，大眾CC的出現應該算得上是大眾史上最漂亮的大眾汽車，即使這輛車已經上市一段時間了，但對路人來說還是很有吸引力的，而且退貨率依舊不低。 至於內飾方面，大眾CC沒有外觀那麼驚豔，內飾設計還是和其他大眾車型一樣，比較中規中矩，典型的大眾風格的內飾，內飾感覺有點不配造型。 大眾CC雖然是中檔車，但2712mm的軸距現在已經被很多緊湊型車所超越，只能說前排的空間非常寬敞，後排只能和一些普通的緊湊型車相提並論。

2.功率控制。

發動機確實非常強勁，起步不鬆弛，加速也非常快，駕駛感很強，還可以體驗到地板油膩時向後推的感覺，別說S檔了，但是S檔很少用，平時的D檔都上線了。 不愧是德國大眾，繼承了德國車的好操控性，方向盤非常精準，路面反饋也很好，方向盤也很好玩，唯一有點欠缺的就是懸架略微偏向舒適性。

3.配置油耗。

總的來說，這是一輛值得考慮購買的好車！

新一代大眾CC上市一年，這款車的折扣範圍還是挺大的，指導價在1萬元，目前折扣可以34萬元，實際裸車價格在2126萬元左右，共4款，兩款低功率，兩款高功率。 但作為中檔車，似乎還是有點貴，這**已經可以買到Magotan的頂級配置了。 但畢竟是CC，更年輕，更運動，但相對來說，讚美它的人多，買它的人少。

但說實話，換代後的大眾CC確實很漂亮，銳利的線條和後背造型讓很多人垂涎三尺，但當你真的想下手的時候，你願意花5萬多塊錢買亮外觀嗎？

大眾CC是大眾汽車的標準轎跑車，**10,000，下面從幾個方面簡單說明一下CC是否值得購買。

外觀：整車外觀造型保持了概念車的設計理念，與曾經千篇一律的大眾車型截然不同，大面積的格柵、大燈組、優雅流暢的腰線都讓整車看起來很動感，給人強烈的駕駛慾望。

配置：在內飾方面，民生已經採用了民生最新的內飾方案，現在**邁閣和高爾夫已經從根本上採用了這種方案。 去掉了中控屏兩側繁瑣的按鍵，所有的中控看起來更加簡潔。

駕駛員座椅包裹得很好。 後排空間也很大，坐三個大人也不擁擠。

動力：全新 CC 由 EA888 發動機提供動力，具有兩次調諧和排量 . 變速箱標配7速雙離合變速器，秒級加速到100公里左右，動力比較強勁。

總之，外觀優秀，同價位配置效能還不錯，動力強勁，值得購買。

大眾CC的官方指導價為26-32萬元，作為一款中檔車，價效比不是很好，所以一般不特別推薦。

外形尺寸方面，新車長寬高分別為4862mm（加上R-line套件長4864mm）1870 1447mm，軸距為2841mm。

動力方面，全新CC將搭載代號為EA888的發動機，分為兩個版本，大功率版最大馬力為220馬力，低功率版最大馬力為186馬力。 組配7速DSG雙離合變速箱。

裝置包括無框車門、駕駛模式選擇、自動氣候控制、電動天窗、主駕駛員記憶按摩、後排獨立空調、加熱座椅和英吋中央顯示屏。 從側面看，銳利的腰線直接與後側尾燈相連，整體造型十分流暢。 尾部上翹的“鴨尾”設計增強了動感風格，底部為雙面設計。

總而言之，全新CC公布的預售價格在向下或向上相容性方面幾乎沒有優勢。 所以不是很推薦。

大眾CC是一款中型車，市場**在220,000至280,000之間。 在最新的2019年**中，華研版**是最低的，如果需要，這款車已經能夠滿足日常需求。 在價格和各個方面都是值得的。

這款車的外觀時尚精緻，現在很多其他汽車都是把汽車的造型作為重要的設計來做，現在是乙個飽和時代的汽車市場，人們可以在市場上找到各種各樣的汽車風格，在雜亂無章的汽車風格中，中間能夠抓住消費者的眼球已經取得了小小的成功。 進氣格柵和前大燈的時尚設計使人們很容易在許多品牌中瞥見大眾CC。 一體式尾翼增添了運動氣息，LED尾燈充滿科技感。

全新CC在動力方面遙遙領先於同級別車型，新一代大眾CC的配置十分搶眼。 總之，如果你不關心品牌，而是更關心動力和配置，大眾CC值得一試。

大眾是乙個相對親民的品牌，其大部分汽車都在客戶的可負擔範圍內，大眾在市場上的口碑也比較好。 現在我要告訴你最新的大眾CC的魅力。 說到車，就不得不說它的**，最新的大眾CC**是20萬起步，是比較貼近人**的。

首先，在外觀上，最新一代的大眾CC非常精緻，繼承了大眾品牌一貫的設計風格。 不過，在細節上也做了一些優化，比如前格柵變得更有層次感，看起來整個車身都變得更大氣了，這讓它的汽車在氣質上有了很好的提公升。 而最新的大眾CC依舊是無框車門設計，從側面看感覺真的很別緻。

在內飾方面，我個人認為沒有什麼吸睛之處，但其全液晶儀錶盤依舊凸顯出科技感和運動感。 內飾更加簡約，但當你坐在裡面時，你仍然可以感受到一絲奢華。 這輛車非常適合家庭或商務，因為它有足夠的空間，然後在路上感覺很舒服，而且不是很搖晃。

我個人覺得它的內飾還不錯，很適合年輕朋友。

在動力方面，它使用了發動機，完全夠用，整個車身的敏捷性和運動性都能得到充分的展現。 總的來說，這款車在價效比方面相比老款有了很大的提公升，我個人推薦朋友購買這款車，優雅的外觀和良好的配置都值得這個**。