大眾CC報價,大眾CC自動變速器多少錢

發布 汽車 2024-03-28
11個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    一汽-大眾CC作為大眾品牌國產車型中最貴一款,我們還是想說還是挺物有所值的,雖然相比進口車型有所減少,但15萬的價差絕對能讓我們的消費者在心裡找到一些平衡。 更何況,大眾CC的配置還是比較豐富的,而且以萬元的價格,可以買到目前大眾最時尚的轎跑車型之一,線條流暢,無框車窗等設計,你開出來,絕對是非常時尚的車型,當然,你得加一句: 實惠。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    一汽國產大眾CC:

    2010年型號。

    聲望:10,000。 2010年型號。

    豪華。 萬。 2010年型號。

    極端。 萬。 目前整個CC系統的折扣在3000元-6000元左右或等值,各地基本都有少量的現有汽車。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    進口大眾CC:

    大眾 CC 車型。

    指導價位移齒輪箱。

    時尚版。 萬。

    塊手是自整合的。

    豪華版。 萬。

    塊手是自整合的。

    4運動舒適。

    萬。 塊 dsg

    4motion頂級版本。

    萬。 塊 dsg

    國產大眾CC:

    一汽-大眾CC車型。

    指導價位移齒輪箱。

    DSG聲望。

    2010年型號。

    萬。 塊 dsg

    DSG豪華版。

    2010年型號。

    萬。 塊 dsg

    DSG聲望。

    2010年型號。

    萬。 塊 dsg

    DSG豪華版。

    2010年型號。

    萬。 塊 dsg

    DSG 至尊。

    2010年型號。

    萬。 塊 dsg

  4. 匿名使用者2024-02-04

    根據PCAUTO大眾CC汽車頁面的**庫,大眾CC 2012高階版車型為10,000,2012精英版車型為10,000,2012豪華版車型為10,000,2011高階版車型為10,000。2011款豪華車型為10,000輛,2012年高階車型為10,000輛,2012年豪華車型為10,000輛,2012年Extreme車型為10,000輛,2011年高階車型為10,000輛。 2011 年 10,000 款豪華車,2011 年 10,000 款極致車,2012 年 10,000 款。

    動力是汽車的重要組成部分,大眾汽車的車型在動力方面從不偷工減料,發動機和變速箱都處於世界領先水平。 CC發動機最大功率為220KW(300馬力),最大扭矩為350 2400-5300N·m rpm,已超過CC的設計預模拆解期,超乎想象。 4motion的全時全時全輪驅動系統與電子差速器系統完美相容,因此無論路況如何,您都可以駕馭它。

    百萬購車補貼。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    外觀:這款車屬於中型車,車身結構屬於5門5座掀背車,車身長度約4864(mm),這款車的造型看起來非常經典,看起來很舒適,一家人出門出遊時都可以做到。

    功率:這輛車的最大功率約為137(kw)162(kw),變速箱為7速雙離合,最高時速為230(km h),該車的油耗不是很大,一般家庭還是買得起的,它的草皮很穩定,動力也很充足,制動時的回彈力很小, 而且對暈車的人真的很友好。

    細節:這輛車有電動天窗,鑰匙屬於遙控鑰匙,除了(2019款330TSL華研版)車外,其他三款無需鑰匙即可進入全車,這個細節不是很精彩,多**配置是觸控液晶屏,(2019款330TSL華研版)這款液晶屏的尺寸是英吋, 其他尺寸為 8 英吋。

    我覺得這輛車值得上手,它滿足了很多硬體配置,非常實用,適合上手,相信看完我給你的科普,你心裡也有了自己的用心!

  6. 匿名使用者2024-02-02

    大眾CC官網目前售價為1萬元。

    就我個人而言,我認為這是一輛物有所值的汽車,值得考慮購買。 以下是我的一些個人見解。

    1.外部和內部空間。

    毋庸置疑,大眾CC的出現應該算得上是大眾史上最漂亮的大眾汽車,即使這輛車已經上市一段時間了,但對路人來說還是很有吸引力的,而且退貨率依舊不低。 至於內飾方面,大眾CC沒有外觀那麼驚豔,內飾設計還是和其他大眾車型一樣,比較中規中矩,典型的大眾風格的內飾,內飾感覺有點不配造型。 大眾CC雖然是中檔車,但2712mm的軸距現在已經被很多緊湊型車所超越,只能說前排的空間非常寬敞,後排只能和一些普通的緊湊型車相提並論。

    2.功率控制。

    發動機確實非常強勁,起步不鬆弛,加速也非常快,駕駛感很強,還可以體驗到地板油膩時向後推的感覺,別說S檔了,但是S檔很少用,平時的D檔都上線了。 不愧是德國大眾,繼承了德國車的好操控性,方向盤非常精準,路面反饋也很好,方向盤也很好玩,唯一有點欠缺的就是懸架略微偏向舒適性。

    3.配置油耗。

    總的來說,這是一輛值得考慮購買的好車!

  7. 匿名使用者2024-02-01

    新一代大眾CC上市一年,這款車的折扣範圍還是挺大的,指導價在1萬元,目前折扣可以34萬元,實際裸車價格在2126萬元左右,共4款,兩款低功率,兩款高功率。 但作為中檔車,似乎還是有點貴,這**已經可以買到Magotan的頂級配置了。 但畢竟是CC,更年輕,更運動,但相對來說,讚美它的人多,買它的人少。

    但說實話,換代後的大眾CC確實很漂亮,銳利的線條和後背造型讓很多人垂涎三尺,但當你真的想下手的時候,你願意花5萬多塊錢買亮外觀嗎?

  8. 匿名使用者2024-01-31

    大眾CC是大眾汽車的標準轎跑車,**10,000,下面從幾個方面簡單說明一下CC是否值得購買。

    外觀:整車外觀造型保持了概念車的設計理念,與曾經千篇一律的大眾車型截然不同,大面積的格柵、大燈組、優雅流暢的腰線都讓整車看起來很動感,給人強烈的駕駛慾望。

    配置:在內飾方面,民生已經採用了民生最新的內飾方案,現在**邁閣和高爾夫已經從根本上採用了這種方案。 去掉了中控屏兩側繁瑣的按鍵,所有的中控看起來更加簡潔。

    駕駛員座椅包裹得很好。 後排空間也很大,坐三個大人也不擁擠。

    動力:全新 CC 由 EA888 發動機提供動力,具有兩次調諧和排量 . 變速箱標配7速雙離合變速器,秒級加速到100公里左右,動力比較強勁。

    總之,外觀優秀,同價位配置效能還不錯,動力強勁,值得購買。

  9. 匿名使用者2024-01-30

    大眾CC的官方指導價為26-32萬元,作為一款中檔車,價效比不是很好,所以一般不特別推薦。

    外形尺寸方面,新車長寬高分別為4862mm(加上R-line套件長4864mm)1870 1447mm,軸距為2841mm。

    動力方面,全新CC將搭載代號為EA888的發動機,分為兩個版本,大功率版最大馬力為220馬力,低功率版最大馬力為186馬力。 組配7速DSG雙離合變速箱。

    裝置包括無框車門、駕駛模式選擇、自動氣候控制、電動天窗、主駕駛員記憶按摩、後排獨立空調、加熱座椅和英吋中央顯示屏。 從側面看,銳利的腰線直接與後側尾燈相連,整體造型十分流暢。 尾部上翹的“鴨尾”設計增強了動感風格,底部為雙面設計。

    總而言之,全新CC公布的預售價格在向下或向上相容性方面幾乎沒有優勢。 所以不是很推薦。

  10. 匿名使用者2024-01-29

    大眾CC是一款中型車,市場**在220,000至280,000之間。 在最新的2019年**中,華研版**是最低的,如果需要,這款車已經能夠滿足日常需求。 在價格和各個方面都是值得的。

    這款車的外觀時尚精緻,現在很多其他汽車都是把汽車的造型作為重要的設計來做,現在是乙個飽和時代的汽車市場,人們可以在市場上找到各種各樣的汽車風格,在雜亂無章的汽車風格中,中間能夠抓住消費者的眼球已經取得了小小的成功。 進氣格柵和前大燈的時尚設計使人們很容易在許多品牌中瞥見大眾CC。 一體式尾翼增添了運動氣息,LED尾燈充滿科技感。

    全新CC在動力方面遙遙領先於同級別車型,新一代大眾CC的配置十分搶眼。 總之,如果你不關心品牌,而是更關心動力和配置,大眾CC值得一試。

  11. 匿名使用者2024-01-28

    大眾是乙個相對親民的品牌,其大部分汽車都在客戶的可負擔範圍內,大眾在市場上的口碑也比較好。 現在我要告訴你最新的大眾CC的魅力。 說到車,就不得不說它的**,最新的大眾CC**是20萬起步,是比較貼近人**的。

    首先,在外觀上,最新一代的大眾CC非常精緻,繼承了大眾品牌一貫的設計風格。 不過,在細節上也做了一些優化,比如前格柵變得更有層次感,看起來整個車身都變得更大氣了,這讓它的汽車在氣質上有了很好的提公升。 而最新的大眾CC依舊是無框車門設計,從側面看感覺真的很別緻。

    在內飾方面,我個人認為沒有什麼吸睛之處,但其全液晶儀錶盤依舊凸顯出科技感和運動感。 內飾更加簡約,但當你坐在裡面時,你仍然可以感受到一絲奢華。 這輛車非常適合家庭或商務,因為它有足夠的空間,然後在路上感覺很舒服,而且不是很搖晃。

    我個人覺得它的內飾還不錯,很適合年輕朋友。

    在動力方面,它使用了發動機,完全夠用,整個車身的敏捷性和運動性都能得到充分的展現。 總的來說,這款車在價效比方面相比老款有了很大的提公升,我個人推薦朋友購買這款車,優雅的外觀和良好的配置都值得這個**。

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19個回答2024-03-28

兩款車沒有可比性,CC是一款中型轎跑車,空間寬敞,科技配置豐富,造型設計新穎別緻,動力充沛。 甲殼蟲是一款緊湊型轎車,歷史悠久,有自己的造型設計和復古風格。 如果您的家庭成員較多,建議從 CC 開始。 >>>More

17個回答2024-03-28

我看不出賣不好的直接原因,賣不好的原因我覺得沒有優勢,終端市場只提供3-4萬,價效比不如凱迪拉克CT5,沒有R-line套件,原來帥氣、運動、非傳統的轎跑車就沒有那麼純粹了。 沒有四輪驅動和大功率發動機,內部布局與Madetan完全相同,前後防撞梁的長度和寬度,底盤的前後懸架和前後副車架與Mgotan相同,沒有獨特性。

24個回答2024-03-28

大眾CC一直是國內改裝車專家非常青睞的車型,車身線條優美,發動機可玩性高,無框車門,充滿轎跑品味。 它曾被譽為“最美的大眾汽車”,當時,它一度需要加價3萬元才能提車。 但隨著大家的審美疲憊,又有過一次失敗的中期改款,他的銷量也不如以前,這次大眾CC推出了動感版,更帥氣,能救一場遊戲嗎? >>>More

9個回答2024-03-28

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車窗無法公升降一般是由於電池斷電,系統在車輛維修時斷開車窗控制模組的電源或地線,可以通過復位車窗公升降系統、啟動轎廂、控制玻璃公升降開關來解決,玻璃公升到頂部後玻璃繼續拉動3秒以上, 鬆開開關並立即按住,初始化窗戶的公升降系統,如果不確定,建議找專業技術人員處理。 >>>More

3個回答2024-03-28

我們這裡的自動舒適版要漲價1萬元,首付3%。