J T Express是做什麼的

J&T Express是做什麼的

在當今時代，快遞行業在城市盛行，人們把購物車放到網上，自然會有人幫你把它運回家。 因此，在家中，我們經常會遇到中通、雲達、順通、白石、郵政等等。 而且會有少數人知道J&T Express，那麼為什麼J&T Express現在在中國很受歡迎，它有什麼用呢？

01、起點導致過時 首先，J&T Express是順應時代潮流，與其他快遞行業並駕齊驅的快遞。 然而，它開始從印度尼西亞在國內發展，這導致它在競爭中遠遠落後。 正是由於這個原因，儘管它自2015年8月以來一直在執行，但它並不為人所知。

雖然J&T Express的創始人李傑不是土生土長的印尼人，但為什麼他會開始在印尼發展呢？ 究其原因，是因為每個快遞行業都需要面對重大挑戰和競爭，從偏遠地區入手，會幫助他們積累，甚至在後期趕上。 可以說，這個起點並不是它過時的原因，而是成功之路上的墊腳石。

02、快遞行業的黑馬 要說快遞行業的黑馬，那肯定是唯一的，快遞在國內的競爭非常激烈，但因為J&T Express已經從印尼脫穎而出，所以在國內的發展一定會不負眾望。於是，在2020年，強聯快遞終於打入中國，開始與蘇寧樂購合作。

於是，人們也通過蘇寧樂購了解了J&T Express，這讓J&T Express更加廣為人知。 雖然在中國剛剛起步，但憑藉其經驗和服務，沒過多久就擠進了快遞行業的前列，成為為數不多的領軍企業之一。

03、創新的優勢 北極兔快遞之所以有別於其他快遞，成為名副其實的黑馬，就是因為它的創新和覆蓋。 它創新了快遞行業，在分揀工作和派送方面不同於其他快遞。 另乙個重要原因是，由於其覆蓋面廣，幾乎覆蓋了整個世界！

它不僅能夠在國內運輸，而且還負責國際物流。 它不僅可以運輸小貨物，還可以運輸大件貨物。 其倉庫和**連鎖店不僅可以覆蓋整個城市和整個國家，而且可以遍布全球。

這使它成為整個快遞行業的領導者，這匹黑馬從那時起就不斷壯大。 可以說，這樣的優勢遠遠超出了其他快遞行業所能及的。

J&T Express的速度其實並不遜色於順豐速運，當然，它之所以受歡迎，主要是因為它的覆蓋範圍廣。 J&T Express的優越性，以及其獨特的發展方式，以及國內外的共同發展，通過對當前物流需求的分析，相信J&T Express很快就會被更多的物流行業所應用。

<>J&T Express是一家科技創新的網際網絡快遞公司。 J&T致力於持續為客戶打造極致的快遞和物流體驗，成為值得客戶信賴的綜合物流服務商。 2015年8月，J&T從印尼首都耶加達起步，是東南亞第一家以網際網絡配送為核心業務的科技型快遞公司。

J&T目前擁有170多個大型轉運中心，600台套智慧型分揀裝置，3700輛自有車輛，還經營著4800多個自營網點和5500個特許經營網點，員工超過11萬人。 J&T目前每月接收和遞送5500萬個包裹，2019年超過7億個包裹，使其成為東南亞領先的快遞品牌。 <>

J&T致力於為客戶提供智慧型化、數位化、視覺化的快遞服務。 自主研發的JMS系統，集特快專遞從訂購、代收到結算的全生命週期管理於一體。 J&T致力於構建高效、智慧型的分揀系統，以最大程度地減少特快專遞的運輸時間。

初步建立了覆蓋全國的服務網路和高密度的網點，有效確保J&T能夠在最短的時間內到達客戶。 支線與幹線無縫銜接，特殊產品區可集中保障。 靈活立體的線路可以保證J&T的快速服務，並優先考慮時效性。

“J&T”還象徵著噴氣式飛機（Jet）和時間（timely）、技術（Technology），中國品牌由象徵北極和南極的“Pole”和象徵速度和敏捷的民族動物“Rabbit”組成。 “J&T J&T EXPRESS”完美地詮釋了J&T以客戶為導向、效率為本的使命。 J&T目前在全球擁有近15萬名員工，業務覆蓋中國、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨和新加坡八個國家，服務全球近20億人。

不會有變化，快遞是乙個附屬行業，它的出現不是因為人們的需求，而是因為人們的其他需求，並且從行業衍生而來。 快遞行業發展如此迅速，只要是因為網購的快速發展，只要網購的需求一直存在，那麼快遞就不會消失。 除非網購能夠完全消失，否則快遞行業就會消失，至於未來沒有快遞生活，請參考2000年中國時期，人們的生活狀況，自己的聯想。

許多人喜歡做出這些假設，但他們不知道這些假設是自相矛盾的。 雖然快遞行業是在網購業務普及之後才出現的。 不過，具有類似屬性的快遞行業，在中國至少有幾千年的歷史，飛鏢局、馬車馬鋪、驛站、物流等，可以說是快遞的前身。

基於較小的市場需求，這些行業在早期完全可以滿足人們的需求。 然而，網購興起後，人們對商品運輸的時效性和質量有了更高的要求，在計算成本後，他們認為它是有利可圖的，這就是為什麼會出現快遞行業的原因。

換句話說，如果網購消失了，人們需求快遞的領域急劇下降，快遞領域本身也會消失，就像當年的柯達相機一樣。 不是不夠好，只是別人不再需要它了。 其實很多行業都是這樣，所以就算“快遞行業”消失了，只要人們的需求不消失，他們就會迭代其他方式來替代快遞，比如無人派送、同城派送等。

總之，在未來很長一段時間內，快遞行業根本不會消失。

此外，基於無線網路覆蓋和傳輸效率的提高，未來快遞方式可能會發生變化，而這種變化可能會顛覆快遞行業，但這只是可能的，而不是絕對的。

而決定快遞行業存在的主要因素，除了政策法規的限制外，只有需求是一樣的，需求一直存在，快遞是不可能消失的。

垃圾桶裡的戰士！ ......在垃圾桶裡被評為全球垃圾最多的快遞公司！ 遍布世界各地！

我的J&T Express到達目的地四天沒有交貨！ 打**就是不關掉手機，不接電話！ 後來，商家們等不及了！

把貨還給我，我已經從新崗位收到了！ 垃圾 垃圾重要的事情說了三遍！ 對了，提醒網購先問問寄什麼快遞！

如果是J&T Express，就不要買了。垃圾！

J&T Express其實和普通的快遞一樣，給你寄一些網上購買的商品，不過才剛剛興起。

新興的快遞行業雖然成立時間很短，但發展非常迅速。

現在人們出門的動力可能比較大，因為現在都是通過網購，通過快遞等等，你買的東西都會送到你家門口，甚至出門的機會也少了，如果沒有快遞行業，實體店的發展應該會比較好。

在拼多多買到的貨，J&T快遞，到現在還沒到，沒人接，好不容易接通了，服務態度很差，這是什麼快遞公司，迅速退出快遞行業，禍害別人，禍害自己。

其實我覺得什麼都沒變，畢竟以前我們這樣生活的時候沒有快遞，但是現在我們習慣了網購的模式，其實人們的適應能力很強，就算沒有快遞這個行業也會活得很好。

誰知道J&T快遞，傳送的資訊緊急三四天還沒收到，沒人解決，快瘋了，啊，怎麼能叫快遞公司，請做高管，保證你追順風。

如果世界上沒有快遞行業，我們的生活成本會非常高，很多需要的東西不會買，越來越多的人會去購物，實體店會變得越來越容易經營。

J&T Express的快遞員態度很差，門牌號寫錯了，我收不到快遞，我怪我總是找不到。

雲南人只用J&T快遞，不知道郵費便宜不貴，連郵費都不用，J&T慢死。

J&T人品不好，去年跟著成長，長大了現在集體出售，拋棄了二級加盟商，沒有保證，說不算數，轉頭後悔吧！ 垃圾！

通過網際網絡送貨的快遞公司包括各種快遞服務，包括跨境快遞。

其他快遞自取免費，J&T Express是付費快遞。 希望有關部門重視。

焦慮兔剝削臨時工，每天工作12小時，動不動就扣錢，制度太嚴格，不人道。

JT是拼多多的專屬快遞，服務類似於四環一達，低是優勢。

我的J&T Express三天沒有送貨到目的地，垃圾快遞。

同城最垃圾快遞送達三天都沒辦法自己體驗一下。

J&T Express似乎是乙隻速度極慢的！！

這是所有快遞公司中最垃圾的。

它很慢......江蘇、浙江和上海進行了四天的執行。

我第一次在拼多多看到這家公司時，我馬上就知道了。

別說我有多垃圾，別提我有多垃圾。

這是蝸牛快車，太慢了。

這家公司的快遞員很少使用。

我不知道它什麼時候會倒閉。

我找不到貨物。

合作還需要知名品牌快遞。

我們的J&T Express公司規定它不送貨上門。

當然，J&T Express是一家快遞公司，這家公司的發展非常好，但是服務質量不是很好，客戶滿意度也不是很高。

是快遞，雲達、申通、中通百石是商業模式，也是同一家公司。 可以快遞。 也可以快遞。

它是一家快遞公司，與其他運達、遠通、申通等快遞一樣，但J&T Express的**相對便宜。

J&T快遞。 它屬於上海J&T Express****。

成立於2015年，是一家科技創新型物流公司，公司業務包括快遞、倉儲、快遞等，覆蓋同城、省際、國際包裹等地區，目前J&T Express擁有170多個大型轉運中心。

J&T Express是一家什麼樣的快遞公司

1. 上海J&T快遞****

nbsp;J&T Express隸屬於上海J&T Express****，成立於2015年，在快遞行業比較年輕，最初在東南亞目前，各國運營到 2020 年才能開始在國內運營Dangdang.com拼多多與之密切合作。

二、業務範圍

nbsp;J&T Express已迅速覆蓋全球快遞、快遞和倉儲業務，並實現了包括同城、跨省甚至國際運輸在內的多元化發展，在網際網絡配送中佔據重要地位，致力於為客戶的家庭旅遊帶來優質的服務體驗。

三、發展前景

J&T Express雖然在中國的時間很短，但在中國快遞份額中佔據了重要地位，在全球擁有170多個國際大型轉運中心，擁有10000多個網點和4000輛自有車輛。

J&T Express還不錯。 整體物流速度與其他普通快遞沒有太大區別。

J&T Express的正常快遞時間是江浙滬安安同市隔天一次，同省約3天，省外3-5天，偏遠地區5-7天。

J&T Express目前相對低於國內幾家快遞公司。 以上海內件為例，順豐速運每公斤12元，神通、中通、德邦均為每公斤10元，捷聯快遞每公斤8元; 以上海黃浦區到廣西南寧興寧區為例，順豐標準快遞**為每公斤23元，申通、德邦為每公斤15元，強聯快遞和中通快遞均為每公斤12元。

J&T Express的發展歷程：

2007年9月29日，上海J&T快遞成立。

2019年，J&T通過投資控股上海龍邦快遞，直接獲得了快遞業務資質和網路，同時借鑑了東南亞的發展經驗，利用OPPO的國內銷售網路和物流需求，快速啟動網路。

2020年3月開始全面運營。 根據國信**研究報告，截至2020年8月，J&T的日均營業額估計已超過700萬。

以上內容參考：百科 - 上海J&T快遞****。