當我在飛機上飛行時，我感覺我的耳朵嗡嗡作響，為什麼？

你好。 1.耳朵不適只在飛機下降時出現（物理上稱為超重），也看到有人說它受到噪音和氣壓的影響，想知道權威的解釋。

答：當飛機下降時，它不是物理學所說的“超重”，而是失重。

主要原因是飛機下降時，機艙內壓力增加（因為飛機高度降低，機艙外的大氣壓力增加，為了平衡，所以機艙必須加壓），機主的耳朵在飛行水平時已經適應了飛機的壓力，即 耳朵裡的壓力低，正是這種壓差使鼓膜疼痛（學名是耳壓效應）。

房東之所以在飛機上公升時感覺不清，是因為飛行的下降速度比上公升速度快，機艙內的壓力變化更快。

2.這與飛機的型別有關嗎？

答：有一定的關係，但最主要的是上公升或下降的速度。

3.吃糖果、嚼口香糖、張開嘴、吞嚥唾液等方法都嘗試過，但無濟於事。 網上看到有飛機耳塞賣，一對售價288元，不知道有沒有人用過，效果如何？ （問問用它來回答這個問題的人）。

答：呵呵，當時沒那麼麻煩。

告訴房東最簡單的方法之一，也是我經常使用的一種非常有效的方法：當鼓膜感覺不舒服時，用手捏住鼻孔向外吹，鼓膜不適的症狀立即消失。 當不適復發時，只需重複一遍即可。

4.還有一款比較低的3M1110有線隔音耳塞，效果是隔音，耳朵的不適感似乎不受聲音的影響，因為下降和起飛的過程和正常飛行時的噪音應該是一樣的，對這兩個過程沒有不適反應。

答：這與噪音無關，具體原因前面已經提到過。

5.您需要在下次飛行前做好準備。

答：沒有什麼需要準備的，只需按照我提供的方法進行操作，並確保沒問題！

正常。 因為飛機在高空的氣壓較低，體內的氣壓會壓迫耳朵和眼睛，影響耳膜的功能，所以有嗡嗡聲的感覺，這種症狀一般在下飛機後一兩個小時內就消失了。 如果在24小時內沒有消失，則需要去看醫生，這可能是由耳部炎引起的。

正常是由氣壓差引起的，通常只有在起飛或下降時才會有這種感覺。

耳鳴是耳鳴的一種表現，被認為是由神經性耳鳴、突發性耳聾、中耳炎等耳部疾病，以及心腦血管疾病、精神壓力、內分泌失調等因素引起的。 因此，如果出現反覆耳鳴，就要注意患者，及時去醫院檢查，越早清楚越好。

耳朵在起飛或下降時感到不舒服是很常見的，飛行時耳朵的不適或疼痛是由中耳內外氣壓不平衡引起的。 一些飛行員和空乘人員患有“航空中耳炎”，這是由於長期飛行引起的。 中耳和外耳道由鼓膜封閉，中耳腔通過咽鼓管與咽部相通，中耳內空氣的壓力由咽鼓管和大氣壓平衡。

咽鼓管本身不是很光滑，通常只是乙個潛在的管子，當患有感冒、咽炎等疾病時，或者當鼻咽部有炎症和水腫時，咽鼓管就更不光滑了。 當飛機上公升時，環境大氣壓力隨著高度的公升高而降低，中耳內的壓力相對較高，鼓膜膨脹到外耳道，因此會引起不適和疼痛，直到飛機在一定高度飛行時，中耳中的氣體通過咽鼓管部分排出， 而中耳的壓力與外界平衡後，不適和疼痛就會消失。飛機落地時，內外壓力反轉不平衡，外壓高，中耳壓力低，鼓膜壓到中耳，鼓膜壓低，也會引起不適和疼痛，直到空氣通過咽鼓管一點點進入中耳， 並且內外壓力達到平衡，症狀就會消失。

有些方法可以更有效地減輕起飛和降落時的耳部不適，如吞嚥、鍛鍊軟顎、移動下頜、捏鼻子吸氣（飛行器上公升時）和喘氣（下降時）等，以促進咽鼓管的開放和通暢，從而盡快平衡中耳內外的氣壓。

飛機的機艙是加壓艙，機艙內的氣壓通過各種方式保持不變。

飛行時耳鳴和耳朵嗡嗡聲主要是由於飛行過程中氣壓的劇烈變化引起的。 在飛行過程中，容易造成中耳內氣壓與外外氣壓不平衡。

通常，它可以通過中耳和鼻咽部的管子（稱為咽鼓管）進行調節。 當咽鼓管功能不佳時，會引起中耳負壓，從而引起耳鳴、嗡嗡聲，嚴重時還會引起耳痛。

一般來說，當氣壓穩定時，症狀會有所改善。 症狀也可以通過吞嚥、捏鼻子、閉嘴和向耳朵吹氣來緩解。

壓力的影響是正常的，如果你在飛機上沒有這種聲音，那麼你就不必擔心。

為什麼你說一坐飛機，你的耳朵就發瘋了，你認為也許你不適合？ 你可以做一點，也就是鳳峰的，你只要塞點棉花，讓他聽不到聲音就行了。

氣壓不平衡的原因。

這是因為飛機起飛時總是有很大的噪音，即使是坐在飛機上的人也能感覺到，而有些人對聲音太敏感了，所以感覺耳朵嗡嗡作響。

這是因為氣壓的原因，耳朵裡有沒有氣壓和外面的氣壓是不一樣的，所以會出現這種情況，這個時候一定要注意保護好自己的耳朵安全。

因為飛機在飛行時的速度非常快，所以這時會與空氣產生一定的摩擦，從而產生這樣的聲音。

內外有壓差，不平衡。

耳朵嗡嗡聲分為兩種情況，一種是短暫的，比如突然受到電擊後，內耳受損，就會有短暫的聲音，這時候感覺很不舒服，但不會太久，過一會兒就會好起來。 還有一種長期耳鳴，特別複雜，多樣，涉及多個學科。 因此，耳朵嗡嗡聲有各種不同的症狀和不同的特徵，所以你應該諮詢醫生。

我們耳鼻喉科中常見的耳鳴之一就是聽神經瘤引起的，如果這裡聽覺神經有腫瘤引起耳鳴，就要及時**，因為它預示著腫瘤的生長，這種耳鳴往往是單側的、單側的耳鳴。 因此，耳鳴非常複雜，涉及各種血管和神經病變。

耳鳴通常被認為是耳鳴，這可能與分泌性中耳炎、神經性耳鳴、鼓膜倒置或梅尼埃病有關。

1.分泌性中耳炎：可能與細菌感染有關，發炎後，炎症分泌物可阻塞耳道，可能導致耳內發出類似機器的聲音，常伴有耳痛、瘙癢等症狀;

2.神經源性耳鳴：主要與耳蝸功能障礙或聽覺神經病變有關，可引起耳朵發出機器般的聲音，通常伴有耳痛、失眠、焦慮、頭痛、頭暈等症狀;

3.鼓膜內陷：可能與炎症或氣壓傷有關，可引起咽鼓管黏膜腫脹，咽鼓管腔變窄或堵塞，導致咽鼓管功能不全，可導致耳朵發聲如機器，通常伴有耳痛、頭暈、耳腫和不同程度的聽力損失等症狀;

4.梅尼埃病：由於內淋巴生成和吸收失衡，可能發生耳部病理變化，可能導致耳內出現機器般的聲音，常伴有頭暈、耳脹、聽力下降、噁心、嘔吐、面色蒼白、出冷汗等症狀。

這是耳鳴，應調查原因。

耳鳴可能與分泌性中耳炎、神經性耳鳴、鼓膜倒置或梅尼埃病有關，建議及時就醫。

這就是機艙壓力變化的原因，以前坐東航330的時候，我降落了半個多小時，耳朵也很疼，感覺耳膜都快要爆炸了，然後回家後就流鼻血了，耳朵不舒服好幾天， 很痛苦，聽到有人說話，感覺耳朵被手捂住了，聽不清了，然後就好多了。那次是機艙壓力變化太大，有點失壓。 建議大家等幾天好起來，如果心不自在可以去醫院看看，一般沒什麼大問題，但是著陸時機艙壓力發生變化，導致鼓膜凹陷，如果嚴重的話，最多是空氣進入中耳後兩天， 而且內外壓力平衡，不會有太大的不適感。

著陸時機艙的壓力變化很大，所以會有強烈的不適感，兩天後就沒事了，而且鼓膜很堅韌，不會因為這個小的壓力變化而損壞，放心。

你描述的彈跳感只是壓力的原因，中耳在空氣中進進出出，習慣了就會自行恢復，如果實在不確定的話，可以直接去看醫生，不會有大問題。

是因為坐飛機時氣壓問題帶來的短期耳部不適，不適感非常大，所以建議去柱吧的聾吧看一看，做個耳部按摩，很快就好了。

休息幾天後，中耳進氣排氣的問題就會恢復，如果實在不擔心的話，可以直接去看醫生，不會有大問題。

當你在飛機上時，由於氣壓公升高，你的耳朵會感到不舒服，所以要休息一下。

很多人在做飛機時都有這種感覺。

之所以如此，是因為內耳的壓力。

是被困住的耳膜，可以捏鼻子鼓起來，以後做飛機的時候吞嚥的時候可以張大嘴巴像打哈欠一樣。

可能是咽鼓管有問題，如果兩天後沒有自行恢復，建議去醫院就醫。

在飛機上吃口香糖是件好事，可以保持鼓膜內外的氣壓平衡。

一般來說，當海拔達到2700公尺左右時，就會發生高原反應。 根據一些資料，如果你很快到達海拔3500公尺以上的地區（例如拉薩），多達75人會有輕度或重度高原反應。

高原反應的一般症狀是：頭痛、噁心、心悸、嘔吐、肌肉痠痛、全身無力、嘴唇發紫、胸悶、呼吸急促、失眠、食慾不振。

高原反應的致命症狀突出表現為肺水腫和腦水腫。

高原肺水腫或腦水腫是一種非常嚴重的高山病，與之相關的症狀通常是致命的，發病率相對較低，但不容忽視。 症狀包括：長時間劇烈頭痛，出現帶血跡的粉紅色泡沫痰，持續乾咳，意識模糊，幻覺，健忘，昏迷等。