初學者如何學習漂移？ 如何學習漂移

找個好老師就行了。

如果你看它，你會學習它，你會失去它！ 一分鐘教學漂移。

要開始漂移，您必須首先學會轉圈。 它相對簡單，普通人可以立即學會。 先踩離合器（永不鬆開），掛上檔位，將油門加到末端（永不鬆開），將方向盤轉動到最右邊（或最左邊，視路況而定），然後盡快鬆開離合器。

汽車會轉圈。

下面我們來談談漂移（手動擋汽車）的具體步驟：

保持固定車速衝向彎道，最好不要使用一檔，建議二檔進入。 將發動機轉速控制在左右70左右，並在轉彎前確定乙個預拋位置（例如，為了保證漂移時的平衡，在通過左彎之前，先稍微向右輕輕撞第一本書的方向。 到達預傾倒位置後，先稍微反轉方向，然後積極撞擊方向，同時換檔、油門和制動器一起（注意適度）。

鬆開剎車，不要失去油門，並保持一定的轉速。 踩油門越大，浮子就越大。 轉彎後，正常行駛。

由於不踩剎車的漂移方法太危險，這裡就不一一介紹。

以下是學習漂移的方法：

1.轉圈。

首先要熟悉原地圈，在拐角處原地漂移更多的是讓駕駛員找到漂移的感覺，熟悉自己車輛的效能並掌握其操控性，稍加熟練後，就可以慢慢轉動方向盤，增加轉彎半徑，為轉彎漂移做準備。

2.在角落裡漂移。

進彎前保持高速，根據進彎前根據速度與彎道的差值找到“預傾位置”，並在汽車達到“預傾位置”後立即從目測判斷中制動（制動），但不要鬆開油門，迅速將車頭撞回彎道方向， 同時降檔，由於動量，汽車的後部會迅速向汽車前部擺動。

此時，反向並增加轉彎半徑，汽車最終會向平行於直路的方向轉彎，當汽車前部與直路對齊時，汽車將高速完成整個轉彎過程。

汽車剎車小貼士

1.雨天剎車。

在雨天，請謹慎使用剎車，並盡量控制速度。 點制動器可用於積水的道路。 這樣，剎車盤上的一些水就可以被清理掉，避免生鏽！

2.不要一直踩剎車。

當遇到方向盤前方紅燈時，踩下剎車時不要踩剎車。 這將是更耗費燃料的。 先用制動器將速度控制在一定範圍內，然後根據距離制動，這是最經濟、最科學的。

手剎漂移：

進彎前給油門加油到一定速度 進內線前拉手剎，使汽車甩尾 將汽車拋到一定範圍（根據彎道計算） 然後迅速鬆開剎車，向相反方向撞方向盤 同時， 換檔到低檔（一般為2-3檔，6檔可換到4檔，換檔按速度計算） 然後踩下油門，輕彈離合器 如果轉向不足，可以鬆開油門，然後踩下

油門 & 離合器 & 剎車：

首先說明什麼是最佳漂移，主要需要以下幾點：第一：漂移軌跡應盡可能平行，但這並不意味著輪胎軌跡不能平行甚至重疊。

第二：出票前一定要先打方向，然後漂移，這是為了減少漂移中的速度損失 第三：噴火方向。 噴火方向分為3個。 左前方、前方、右前方。

第四：漂移距離應盡可能短，同時要求彎曲。

第五：在第四個的基礎上，要求在離開拐角時能夠與下乙個彎道的入口很好地對齊。

第六：起飛後的漂移應在著陸的那一刻結束漂移和噴射第七：漂移結束後立即噴火。

“汽車漂移”是如何產生的：

1、在筆直的道路上行駛時，拉起手剎並踩下方向盤;

2、轉彎時拉手剎;

3、直行行駛時猛踩剎車後撞到方向盤;

4、轉彎時猛踩剎車;

5.動力充足的後輪驅動汽車（或前後輪驅動力分配比例趨於後輪驅動汽車的四輪驅動汽車）在速度不是很高時猛踩油門並撞到方向盤。

汽車漂移“簡單易學”。

轉彎漂移的具體操作：

1、進彎前，保持足夠的車速，輕輕拉動手剎，重心向前移動，向彎道方向快速踩下方向盤，同時踩下離合器，掛低檔（油門不松，使發動機高速怠速，後輪失去抓地力）。

2、撞到彎道方向後，注意利用油門調節動力的連續性，保持平衡。

3、汽車甩出尾隨慣性後，向彎道相反方向踩方向盤以增加轉彎半徑，繼續踩油門，保持高速漂移，漂移過彎。

4、漂移出彎道前，保持持續供油（新手在出彎前可以減少機油和剎車，總之，在控制車輛行駛軌跡的前提下）。

5、滑出彎道後，盡快校正方向，使汽車與履帶平行，增大檔位，恢復正常行駛。 整個步驟應該在2-3秒內完成，太早會撞到角內側，太晚會撞到外線。

想玩，理論不如實踐，最好找個地方教，合肥有賽騰漂移訓練，教練，場地可以，最重要的是便宜，我在那邊學的，現在什麼動作都可以玩，一批前體和後驅滑。

樓上的朋友解釋得很透徹

場地：首先選擇一條未鋪砌的道路，在空地旁邊，地板應盡可能平整。

整車：除錯汽車的重量，使重量均勻分布到4個輪胎上，懸架加固，離合器的有效行程更小，當然輪胎最好是路面爆胎，路感好，座椅最適合賽車座椅，如果不嘗試選擇更好的套餐座椅。

簡單甩尾：方法一：加速到60-80左右，全方向急轉彎再拉手剎（一般拉4-6格），然後踩油門使後輪打滑，鬆開手剎返回方向，體驗甩尾時如何控制車頭方向。

方法二：加速到60-80左右，全向急轉彎，踩下油門踏板使後輪打滑，返回方向，體驗尾部甩動中如何控制車頭方向，這是最簡單的。