如果全國廢除汽油汽車，推行新能源汽車，會發生什麼？

高速公路上到處都是電線。

於是，更多的燃煤電廠陷入瘴氣，空氣汙染更加嚴重，各種稅收加倍補貼電動汽車，4萬印鈔工人加班加點印鈔，所以還要再招4萬人印鈔。

高速公路上沒有更多的汽車。

不是靠取消，而是靠引導，新能源汽車將是未來的發展方向，關鍵是清潔可再生能源要發展成熟，規模要足夠大，成為發電的主力軍，真正做到環保可迴圈！ 當氫燃料電池和製氫技術成熟時，將是未來新能源汽車爆發的時代！

我只想知道如何處理拉貨的大卡車？

目前，新能源汽車替代傳統燃油車的條件尚不具備，準確地說，還遠遠達不到替代燃油車的標準。 新能源汽車要想取代燃油車，就必須改變續航里程。 事實上，很多電動車已經可以達到，普通的電動車已經可以達到三四百公里，而更好的電動汽車可以達到五百多公里，日本最新的氫能汽車甚至可以達到1000公里的續航里程。

相信隨著未來科技的進步，新能源汽車的續航里程會越來越長。 ‍‍

我不認為新能源會產生新能源的效果。 目前，我國風力發電、太陽能發電等清潔發電設施有限，發電仍以火力發電為主。 這會產生燃燒引起的汙染，這與新能源背道而馳。

因此，發展新能源汽車的基礎是普及清潔發電。 讓我們的新能源真正造福於我們的環境，而不是以另一種形式破壞它。

我覺得國家電網系統受到了挑戰，甚至影響了電力的正常使用。 想想看，如果目前所有的車輛保有量都被電動汽車取代，中國每天需要多少電力。 這需要在當前電力消耗的基礎上增加幾倍的負載。

且不說電網系統能不能裝負荷，光是充電站的建設就足以改造整個電網系統。 ‍‍

我認為這應該是未來汽車發展的唯一方向：因為不可再生的性質和燃料的汙染需要新能源汽車的實施和普及。 至於所有煉油車輛停產、新能源洗車實施的結果，我認為可能既有積極的一面，也有消極的一面。

從積極的一面來看，它可以減少洗車場的廢氣排放，最大限度地減少空氣汙染，城市霧霾也可能消失，讓人們可以呼吸到高質量的空氣，這將減少許多呼吸道疾病。 不利的一面是，新能源汽車的全面實施可能導致電價急劇快速上漲，使得洗車成本不亞於燃油。 ‍‍

說實話，一刀切不會那麼快。 由於燃油車的一次性禁令，影響會比較大。 因為，新能源汽車的崛起時間不長，燃油車成為主流的歷史已經有幾十年了。

如果一次性禁油，確實會極大地促進新能源汽車的銷售。 但是很多汽車會報銷，這會造成嚴重的浪費。 但是，如果經濟不允許購買另一輛車，許多只有一輛車的家庭只有一輛車。

這個時候，他們正好失去了可以出行的車輛，這意味著他們只能選擇公共出行，這將給出行帶來更大的壓力。 ‍‍

新能源汽車的推廣才幾年，與各地的加油站相比，新能源汽車的補充點確實不足。 即使有補充點，也需要一定的時間，比燃油車要長得多。 因此，在長途旅行時，更多的人選擇公共交通工具。 ‍‍

突如其來的道路故障更為嚴重。 由於新能源技術尚不成熟，故障率高於傳統燃油汽車。 而且，電池受溫度的影響很大，尤其是冬季溫度低的時候，電池更容易出現問題，導致車輛拋錨。

此外，續航里程目前太低，無法支援長途駕駛。 因此，請隨時準備推車進行長途駕駛。 ‍‍

公關資源的擁擠已成為常態。 即使目前所有的加油站都被充電站取代，這還不夠，因為加油是瞬間的，充電是乙個持續的過程，需要更多的設施和場所來支援它。 另乙個是高速公路服務區將成為乙個過度擁擠的區域。

畢竟有軌電車的里程有限，高速執行的人難免要半途而廢，高速服務區成了不可避免的擁堵場所。 ‍‍

我個人認為，未來燃油車不會被新能源汽車取代。 畢竟，燃油車與新能源汽車相比還是有很多優勢的，雖然新能源汽車是未來的趨勢和趨勢。 然而，燃油車仍然佔據著絕大部分的市場份額。

新能源汽車不可能在短時間內完全取代燃油汽車。 人們對新能源汽車還是非常謹慎和擔憂的。 燃油車仍然是現在最受歡迎的汽車。

燃油汽車不會完全被新能源汽車所取代。 首先，因為新能源汽車存在很多缺陷。 雖然新能源汽車是未來的趨勢，但新能源汽車仍存在許多缺點，如續航里程有限、充電不方便、更換電池成本高等。

這些問題是人們在購買新能源汽車時非常擔心的; 其次，燃油車仍是市場主力軍。 在目前的汽車市場中，燃油車仍佔據著絕大部分的市場份額，與新能源汽車相比，燃油車的優勢仍然很大，未來幾年新能源汽車很難取代燃油車; 最後，新能源汽車的成熟還需要時間。 新能源汽車在很多方面存在很多問題，這些問題也需要時間逐步改善。

新能源汽車存在諸多不足，最明顯的就是續航里程有限，充電樁嚴重不足。 這些都是需要解決的新能源汽車。 <>

雖然新能源汽車是未來的趨勢，但燃油車仍是市場上的主要車型，燃油車佔據了絕大多數市場份額，短期內不會被新能源汽車取代。 <>

新能源汽車取代燃油車還需要很長時間，畢竟新能源汽車在很多方面都無法與燃油車相提並論，燃油車在很長一段時間內都是市場上的主流車型。

不。 雖然新能源汽車不斷發展，國家也鼓勵購買新能源汽車，但新能源汽車在某些方面，如長途駕駛等方面不如燃油車，而且燃油車的數量遠大於新能源汽車，因此未來幾年燃油車不會被取代。

我認為燃油車將被新能源汽車所取代，因為中國非常重視這個行業的發展，而新能源汽車現在是主力車，新能源汽車比燃油車更安全，所以我認為燃油車將被新能源汽車取代。

它可能會被取代，因為新車的出現是昂貴的，要給人們帶來新的體驗感。

您好，新能源汽車能否逐步取代燃油汽車？ 對於這個問題，如果是在早些年，可能還有疑問，但隨著技術的進步和新能源汽車的逐步應用，這個問題的答案越來越近了。

我們先來看一組資料，2017年，新能源汽車產銷已接近80萬輛，佔汽車總產量; 據業內分析人士介紹，2020年我國新能源汽車產量將超過200萬輛，到2025年，新能源汽車銷量佔總銷量的比重將超過20%。 這意味著新能源汽車的份額將逐步擴大，燃油車被取代只是時間問題。

我們再來看看另一組資訊，很多國家已經公布了停止銷售燃油車的時間表。 其中，德國將在2030年後禁止銷售傳統內燃機汽車; 法國將在2040年全面禁止銷售燃油車; 英國將在2040年後禁止銷售汽油車; 荷蘭和挪威將在2025年禁止銷售汽油動力汽車; 印度還宣布，到2030年將全面禁止銷售汽油車; 加州將在2030年之前禁止銷售汽油車。 這意味著燃油車也將逐步退出舞台，新能源汽車將大力推廣，但前提是超級電池的出現，會讓新能源汽車實現與燃油車相近的續航里程。

當然，事實上，對新能源汽車和燃油車之間的問題影響最大的是能源問題。 由於目前石油資源越來越少，而且石油的應用過於廣泛，各行各業都離不開石油，燃料、潤滑油佔70%至90%，其他如塑料、瀝青、合成橡膠、醫藥、清潔用品、化妝品等用途，這意味著新能源汽車的發展已成為必然趨勢。

雖然發展新能源汽車是一種趨勢，但不能排除新能源汽車發展還存在諸多問題。 首先，新能源汽車主要分為純電動汽車和燃料電池汽車，純電動汽車已經投入市場，但受限於續航里程、電池壽命和充電問題，難以大面積推廣。 然而，燃料電池汽車目前處於實驗開發階段，尚未上市，主要是因為燃料電池中的催化劑過於昂貴，暫時還沒有找到合適的替代品，燃料新增和儲存安全問題需要解決。

其次，售後服務跟不上發展趨勢也是影響新能源汽車發展的另一大因素。 隨著技術的進步和基礎設施的完善，這些阻礙新能源汽車發展的問題也將得到解決。

整體來看，我認為新能源汽車逐步取代燃油車只是時間問題，但短期內，燃油車仍將佔據主導地位。 隨著技術的不斷完善，以及基礎設施和服務的落實，新能源汽車將迎來自己的發展期。

不，至少在 5-10 年內不會。

新能源汽車是未來的發展趨勢，很多國家都頒布了燃油車的銷售禁令，所以未來對新能源汽車的需求還是非常大的，是未來的主導車型。

就我個人而言，我不認為燃油車會完全被新能源汽車所取代。 因為燃油車也有一定的優勢。

事實上，一開始，市場上銷售的燃油車更受消費者歡迎。 然而，隨著技術的進步，市場上出現了新能源汽車。 因此，在這種情況下，燃油車的銷售受到了一定程度的影響。 <>

1.燃油車輛。

燃油車是一種使用汽油來行駛里程的車輛。 而且，燃油車一般都有足夠的動力，在行駛過程中有更好的續航能力。 而在駕駛燃油車時，不僅可以起到避風避雨的作用，還可以給駕駛者帶來更舒適的駕駛感受。

因此，燃油車推出後，一直更受消費者的歡迎和追捧。 <>

2.新能源汽車。

目前，市場上的新能源汽車比較受歡迎。 而且，新能源汽車是指能夠通過充電實現續航的車輛，這種車輛在行駛過程中的成本相對較低。 而且相對來說，它在駕駛過程中也是比較環保的，因為新能源汽車在行駛過程中不會排放大量的廢氣。

在這種情況下，它會更加環保，所以目前新能源汽車的銷量都比較不錯。 而且，新能源汽車的款式和品牌也越來越廣泛。 <>

3、燃油車不會被新能源汽車完全取代。

這就是我有這個觀點的原因。 因為我認為每個消費者在買車時都有自己的想法和喜好。 因此，在這種情況下，無論是燃油車還是新能源車，都會得到消費者的喜愛和追求。

因此，我個人認為燃油車不會被新能源汽車完全取代，只能說燃油車的銷售會因為新能源汽車而受到一定程度的影響。

市場上的燃油車還很多，不可能完全用新能源汽車取代，因為新能源汽車存在一定的缺陷。

我不這麼認為，因為以目前的新能源技術，電動汽車不可能取代燃油車。

我認為它當然可以取代燃油車，而且以目前的發展形勢，燃油車將在不到10年的時間裡被完全取代。

不。 理論上，新能源汽車搭載輪轂電機可以實現先天動力五全控，全時全輪驅動、全效果、全捻全向，全扭矩是從0起步即可實現全扭矩動力輸出，全向是所有車輪都能實現90度左右轉動，而汽車可以實現左右或斜移（倒車進入車庫側停車都不存在）。

這是可以實現的。 180度原地掉頭，因為沒有物理傳動，連底盤都可以公升降（注意不是懸架公升降而是底盤公升降），模組化變形像積木一樣，底盤換成殼體模組，超級跑車可以變成SUV，電磁懸架可以切換模式， SUV可以成為硬核越野。