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建議您換好油。 噪音完全取決於實際機油的質量。 新車出廠時也有搶救,確實很安靜。
但是經過500公里的實用性,噪音就會上來,你可以看看和你一樣的車的噪音,應該是一樣的。 換油可以減輕您的負擔。 您可以新增汽油或兩者之一。
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消音器壞了嗎?
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更換殼牌的機油就可以了。
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您可以要求更換保險的汽車!!
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難道是排氣管**螺絲鬆動漏氣?
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早期的GT有一些質量問題,但產品質量從07年開始就很好,幾乎沒有質量問題,它是鈴木最便宜的跨式車型,主要突出了低油耗、駕駛舒適性和低速加速能力,該車非常靈活輕快,用於旅行是一款非常划算的車型。
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GT好看的車型,GT車GS裡面改進的車! 機身輕巧、快速、省油! 質量很好!
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鈴木俊馳發動機還可以,噪音低,油耗低,加速速度比一般的125快。
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我並不看好濟南青奇生產的GT125車,與GS系列車相比,排氣聲不好,發動機功率輸出不如GS車,而且還在不斷改進,款式不好看,尤其是排氣管,看起來很笨拙。
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優點:中低速加速快,質量間隙大,控制靈活,動力強勁** 與合資車相比,它相對較低。
缺點:機身小,高速穩定性差。
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省油、加速度好、噪音低、速度快、質量間隙好這些都是優點。
缺點是配件**比較高。
就我個人而言,我不認為身體很長。 (更靈活,但不夠穩定)。
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我第一次騎它是在我轉彎的時候! 我覺得我爬得不好! 你必須以 2 檔上山! 離合器鬆開還有很長的路要走!
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Junchi最大的優點是操控性極好,非常輕巧,以至於鈴木的檢查活動都會使用Junchi進行表演,而且振動很小,振動控制得很好,125cc內有平衡軸,平衡軸內部非常好。 坐姿也是駿馳的一大優勢,相較於駿威設計的跑車傾向,駿馳的坐姿沒有那麼匍匐,長途騎行更舒適,省油也是駿馳的優勢,車身輕便,發動機燃油效率高,所以油耗也非常低。 同時,它還繼承了鈴木汽車耐用皮革的特性。
缺點是,力量還是弱的,如果有人上坡稍微困難一些,相對於君威的脾氣,君池的風格是溫和的。
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怠速超過 2000 次很無聊。
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按照你說的,首先鬆開離合器,如果試駕不工作,那就是離合器有問題。 如果你需要開一輛離經叛道的汽車,這並不麻煩,而且在你的情況下也不可能修理它,既省油又沒有動力。 不要考慮損壞。
很難談論金錢。 它因地區而異。
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“鈴木Junchi GT125
發動機是黃色的,切碎的,前部是盤式制動器“——它應該是帶有完整 GT 的金色版本。
青奇鈴木沒有進口機器,都是合資生產的。
Euro 2 排放的黃金版本在 6000-6500 左右完全配備了 GT**。
黃金版國三排放全配GT(只有一款國三)**在7000-7500左右。
7800很貴,如果是套餐價格,也不貴。
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進去看看吧! 裡面很詳細。
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07年買了鑽石豹125-2,上個月被偷了,今天進軍馳GT125,這是豬頭盤剎黃金版發動機,6140,感覺加速比鑽石豹125-2好,但聲音比鑽石豹差,不知道大家有沒有同感?
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我的 GT6035 公里的油耗低於。 通常以 60 至 70 公里/小時的速度行駛。 最快的執行速度是 97不會上公升到 100。 機器還可以。 就是後輪軸承壞了一次。 車子太輕了,大風天跑50車會搖晃。
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呵呵,你和我的車和鈴木俊志一樣。 我的車是10/05買的,我的車加速的時候有異常的聲音,但不是機器的聲音,好像是前大燈部分螺絲鬆動的聲音,我沒有檢查,所以應該沒有問題。 當我只剩下不到半箱燃料時,當我耗盡燃料時,我也會遇到汽油耗盡的情況。
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