波音快還是空客快？

波音 777-200 飛機）。

美國波音飛機公司。

船長：身高（公尺）。

最多座位數 380

最大有效載荷（kg） 54930

最大飛行高度（公尺） 15000

最大巡航速度（公里/小時） 940

空客A380-800

用途：民航運輸。

主機 2

首航於2005年4月27日。

2006年首次商業飛行（計畫）。

製造商： Airbus.

尺寸：長度：73 公尺，239 英呎，6 英吋，翼展，公尺：261 英呎，10 英吋。

高度 m 79 英呎 1 英吋。

機翼面積 845 m 0 5 9,100 英吋 0 5 空飛機重量 280,000 公斤 617,300 磅 最大起飛重量 560,000 公斤 1,235,000 磅 載客量最大 555（3 級）。

最多 840 （級別 1）。

載貨量：38 LD3 或 13 個托盤，動力發動機 4 臺 Rolls-Ley-Srent 900 或 Engine Union GP7200 渦扇發動機。

推力 1,208 knewton 271,560 lbf 效能 巡航速度 馬赫（約 902 公里/小時） 約 561 英里/小時。

最高速度 馬赫 （約 945 公里/小時） 約 587 英里/小時 飛行距離 15,100 公里 9,383 英里 飛行高度 13,100 公尺 43,000 英呎 爬公升速度 m min ft min.

波音公司的飛機更安全。 波音相對於空客的最大優勢在於它可以手動干預飛機執行。

例如，日本航空公司123航班由於維修不當，飛機後部的隔離板因飛機內外大氣壓差而破裂，導致747失去液壓系統，飛機變得無法控制。

但如果你真的認為波音比空中橋梁彎曲者更糟糕，那你就大錯特錯了！ 空中巴士實際上不如波音飛機。 波音公司目前是世界上最大的民用飛機製造商，除了倖存的民用航空飛機外，它還負責為美國空軍和NASA的合作夥伴開發飛機。

例子包括阿帕奇***、C-17運輸機和SLS：未來太空發射系統，該系統目前正在為載人登陸火星而建造。 波音的歷史比空客要古老得多，波音對飛行理念的理解和實施其實更熟悉，也更好。

空中巴士公司確實是世界上第一家引入數字飛行系統的飛機製造商，該系統通過計算機控制飛機以減少人為錯誤。 它還使用與波音不同的杆驅動控制系統。 但是讓我們檢查一下空中巴士墜機事件，其中大部分是由計算機錯誤引起的！

由於空中巴士公司認為計算機的安全系統可以進一步減少飛行員做出錯誤決定的數量，這也意味著它允許計算機對飛行員擁有絕對的控制權！

想想看，你願意把你的生命放在人工智慧上嗎？ 相比之下，波音公司的飛機更傾向於相信極端情況下人為干預的力量。 波音飛機採用液壓傳動，允許飛行員在緊急情況下繞過自動駕駛儀（autopilot system）或在飛機著陸時繞過ILS（儀表著陸系統，簡稱“盲降”）飛行計算機控制。

與空客相比，波音公司很大。

根據2018年《財富》500強排行榜，波音公司比空客公司大，中國購買的波音飛機更多。 空中巴士公司比波音公司小，而空中巴士公司，縮寫為空中巴士公司，是一家歐洲飛機製造商。

波音和空客的區別：

波音和空客是世界上僅有的兩家相互共享市場的主要民用飛機製造商。 作為一家老牌飛機製造商，波音公司擁有百年飛機製造歷史，而空客作為一顆冉冉公升起的新星，也擁有不小的實力。 波音和空客合計佔據了全球市場份額的89%，其餘由加拿大的龐巴迪和巴西航空工業公司瓜分，行業高度壟斷。

目前，波音公司主要生產747系列和777系列大型飛機，787系列、767系列和757系列中型飛機，以及737系列小型飛機。 空客生產的大型寬體飛機主要有A350和A380，中型飛機以A330系列為主，小型飛機以A319、A320和A321系列為主。 <>